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國鐵

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國鐵,又稱國營鐵路國有鐵路,可以指任何由國家經營之鐵路業者或業務,大多負責城際間的客運與貨運服務。其相對詞為私鐵

各國國鐵

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國家 公司/機構名稱 備註
 日本 日本國有鐵道 自1987年4月1日起由分割及公司化JR集團所取代。日本一般以「國鐵」直指該機構,其後身JR集團因性質為民營鐵路,因此並不稱國鐵。
 韩国 韓國鐵道公社 韓國鐵道公社的前身為1963年成立的韓國鐵道廳,2005年起公司化之後,性質從原本的政府機關改制為國營事業
 朝鲜 朝鮮民主主義人民共和國鐵道省 世界上至今少數仍然由政府部門直接管理的鐵路
 中華民國 臺灣鐵路公司
台灣高速鐵路股份有限公司
中華民國大陸時期的中國鐵路由中華民國鐵道部統籌營運。
臺灣鐵路管理局原本為臺灣省政府所營運,精省後轉移至交通部所管理之機關。2024年1月1日公司化更名為國營臺灣鐵路股份有限公司[1]
台灣高速鐵路民間興建營運後轉移模式(BOT)成立,股權轉移後,交通部等公股持股比例超過六成[2]
 中华人民共和国 中国国家铁路集团有限公司 前身為中华人民共和国铁道部以及中國鐵路總公司。中國大陸語境下的「國鐵」多指該公司。但也有为了区别地方铁路(如地铁系统)的意思。
 菲律賓 菲律賓國家鐵路
 越南 越南鐵路總公司
 泰國 泰國國家鐵路局 世界上至今少數仍然由政府部門直接管理的鐵路
 马来西亚 馬來亞鐵道
 印度尼西亞 印度尼西亞鐵路
 印度 印度鐵路
 尼泊尔 尼泊爾鐵路
 孟加拉国 孟加拉國鐵路
 斯里蘭卡 斯里蘭卡鐵路
 巴基斯坦 巴基斯坦鐵路
 伊朗 伊朗伊斯蘭共和國鐵路
 土耳其 土耳其國家鐵路
 以色列 以色列鐵路
 哈萨克斯坦 哈薩克斯坦國家鐵路
 土库曼斯坦 土庫曼斯坦鐵路
 乌兹别克斯坦 烏茲別克鐵路
 亞美尼亞 南高加索鐵路
 阿塞拜疆 阿塞拜疆鐵路
 格鲁吉亚 格魯吉亞鐵路
 英国 英國鐵路 自1963年1月1日起由公司化英国铁路局所取代。1994-1997年之間,英國鐵路局改為民營化
 爱尔兰 愛爾蘭鐵路
 法國 法國國家鐵路公司
 德国 德國鐵路 自1994年1月1日起由原先兩德的國鐵合併成立,營運型態改為股份公司
 義大利 意大利國家鐵路
 盧森堡 盧森堡國家鐵路
 瑞士 瑞士聯邦鐵路
 西班牙 西班牙國家鐵路
 葡萄牙 葡萄牙鐵路
 荷蘭 荷蘭鐵路
 比利时 比利时国家铁路公司
 波蘭 波蘭國家鐵路
 俄羅斯 俄羅斯鐵路
 白俄羅斯 白俄羅斯鐵路
 烏克蘭 烏克蘭鐵路
 爱沙尼亚 愛沙尼亞鐵路
 拉脫維亞 拉脫維亞鐵路
 立陶宛 立陶宛鐵路
 奥地利 奧地利聯邦鐵路
 捷克 捷克鐵路
 斯洛伐克 斯洛伐克共和國鐵路
 匈牙利 匈牙利國家鐵路
 塞爾維亞 塞爾維亞鐵路
 羅馬尼亞 羅馬尼亞鐵路
 摩尔多瓦 摩爾多瓦鐵路
 保加利亚 保加利亞國家鐵路
 丹麦 丹麥國家鐵路
 挪威 挪威國家鐵路
 瑞典 瑞典国家铁路 (1887—2000年)
瑞典國家鐵路
自2001年1月1日起,管理機構的客運部門正式轉變為股份公司
 芬兰 VR集團
 阿尔巴尼亚 阿爾巴尼亞鐵路
 波黑 波斯尼亞和黑塞哥維那鐵路
 克罗地亚 克羅地亞鐵路
 希腊 希臘鐵路
 蒙特內哥羅 黑山鐵路
 北馬其頓 馬其頓鐵路
 斯洛維尼亞 斯洛文尼亞鐵路
 美国 國家鐵路客運公司 1971年由20間私營鐵路公司交出鐵路營運權成立的聯邦資助鐵路公司
 加拿大 加拿大國家鐵路公司 不負責營運,加拿大鐵路網由維亞鐵路營運

参考资料

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  1. ^ 蔡立勳. 台鐵公司化2024年元旦掛牌營運!會有什麼改變?. 天下雜誌. 2023-10-20 [2023-12-26]. (原始内容存档于2023-06-11). 
  2. ^ 股東結構. 台灣高鐵. 台灣高速鐵路股份有限公司. 2021-03-29 [2022-02-28]. (原始内容存档于2022-02-28).