大田都市鐵道
外观
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大田都市鐵道 | |
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대전도시철도 | |
![]() | |
![]() 大田地鐵1號線列車車廂內部 | |
概要 | |
所有者 | ![]() |
地区 | ![]() |
交通類型 | 城市軌道交通 |
线路 | 1 |
車站 | 22 |
日客流量 | 191,895人次(2023年) |
年客流量 | 70,041,606人次(2023年) |
網站 | www |
运营 | |
開始运营 | 2006年3月16日 |
运营單位 | 大田交通公社 |
技术 | |
系統長度 | 22.74公里 |
轨距 | 1,435毫米 |
大田都市鐵道 | |
諺文 | 대전 도시철도 |
---|---|
汉字 | 大田 都市鐵道 |
文观部式 | Daejeon dosicheoldo |
马-赖式 | Taejŏn tosich'ŏlto |
大田都市鐵道(朝鮮語:대전 도시철도/大田 都市鐵道 Daejeon doshicheoldo */?)即大田地下鐵(朝鮮語:대전 지하철/大田 地下鐵 Daejeon Jihacheol),是韓國大田广域市的地鐵系統,於2006年3月16日通車啟用,迄今僅有1條路線,採用1,435mm之標準軌距,由大田交通公社負責營運管理。
歷史
[编辑]- 1996年2月16日:確定基本計劃。
- 1996年10月30日:1號線第一期(板岩-政府大樓)工程開工。
- 2004年1月19日:設置「大田廣域市都市鐵道公社籌備企劃團」。
- 2004年8月13日:制定《大田廣域市都市鐵道公社設置條例》。
- 2004年12月27日:1號線首輛車輛(101編組)出廠。
- 2005年1月1日:大田广域市都市铁道公社正式成立。
- 2006年3月16日:1號線第一期工程路段開通。
- 2007年4月17日:1號線第二期(政府大樓-盤石)路段開通。
路線
[编辑]路線顏色 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 長度(公里) | 站數 | 營運方 | 通車時間 |
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營運中 | |||||||
草綠色 | 1號線 | 板岩(101) | 盤石(122) | 22.7 | 22 | 大田交通公社 | 2006年3月16日 |
計畫中(已核定) | |||||||
薄荷色 | 2號線 | 西大田(201) | 西大田(201) | 36.6 | 45 | 大田交通公社 | 預定2027年12月 |
Korail天藍色 | 忠清圈廣域鐵道 | 新灘津 | 雞龍 | 35.4 | 12 | 韓國鐵道公社 | 預定2026年 |
1號線
[编辑]地鐵1號線於1996年開工,第一期工程(板岩-政府大樓)於2006年3月16日完工,第二期工程(政府大樓-盤石)則於2007年4月17日完工開通。全線貫穿大田市中心,並連結舊市區屯山洞和老隱洞等地區,行駛全程約40分鐘。
2號線
[编辑]大田市政府於2015年規劃興建環狀路網的地鐵2號線,可在儒城溫泉站、西大田四街站、大洞站及政府大樓站與1號線交會轉乘,預計於2027年通車。2號線目前尚處於綜合規畫評估階段。
忠清圈廣域鐵道
[编辑]2007年,大田市政府提出整合京釜線、湖南線的部分路段興建「忠清圈廣域鐵道」的广域电铁路線計畫,經國土交通部核定後,目前已進入細部設計階段。
线网图
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參見
[编辑]參考資料
[编辑]外部鏈接
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