島尾站
外观
(重定向自島尾車站)
島尾站 | |||||
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![]() 島尾站站房外貌(2018年9月) | |||||
日语名称 | |||||
島尾 – しまお – Shimao | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山縣冰見市島尾2015 | ||||
地理坐标 | 36°49′41.88″N 137°0′45.72″E / 36.8283000°N 137.0127000°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線(過往為2線2面) | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | (シヲ)→シオ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1912年4月5日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日193[1]人次 2017年 | ||||
服务 | |||||
■冰見線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
島尾站(日语:島尾駅/しまおえき Shimao eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於富山縣冰見市。現時為無人站,也是冰見市內僅有兩個鐵路車站中的其中一個。主要服務車站西南方「島尾地區」較為集中的民居為主,東北方為島尾海岸、島尾海濱公園及島尾、松田江濱海灘等觀光地點。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]現時的站房為1990年時重建而成,以兩個直立式的直型梯形所拼合而成的單層木建站房,前端左方的部份為車站出入口、通道、開放式閘口及洗手間,而男、女洗手間亦有各自的出入口,男洗手間由車站通道進入,而女洗手間則由月台範圍內進入;至於後端右方則設已停用的售票窗口、放置了一部簡易式自動售票機和候車座椅的候車室。
月台
[编辑]現況與同線道內的越中中川站相同,只設有側式月台1座,過往則曾設2座側式月台的列車可交換車站[2],另一個月台位於靠近海邊的一方,同樣地,雖然相關的路軌和月台早已經拆去,但仍遺留路基及軌道的痕跡。特別是拆去的一邊,周圍仍然是小路和農地,可以作近距離的觀察。
月台有效長度達8輛,但現時的列車班次根本不會有如此長的編成列車行駛,所以只使用站房前後最多4輛的長度,其餘部份則已用欄杆所圍封。
路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■冰見線 | 上行 | 高岡方向 | |
下行 | 冰見方向 |
歷史
[编辑]- 1912年:
- 1920年9月1日:中越鐵道國有化,改為鐵道省管理,伏木站~冰見站一段路線改為國鐵「冰見輕便線」,並營辦客運、手提行李、手提貨物及貨運事宜[7]。
- 1922年9月2日:因應輕便鐵道法被廢除,「冰見輕便線」改稱為「冰見線」[8]。
- 1959年11月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[9]。
- 1960年8月1日:修訂營業範圍,取消手提行李及小型行李的提取服務[10]。
- 1974年10月1日:修訂營業範圍,重新貨物提取服務,並定義為客運及貨運提取服務[11]。
- 1982年4月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[12]。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本繼承。
- 1990年2月26日:站房改建[13]。
- 2012年8月27日:為紀念冰見線開通100周年,冰見市立宮田小學校聯同富山縣立高岡工藝高等學校(即負責越中中川站站房外牆美化的學校)一同為本站站房外牆繪圖美化[14]。惟現時已被抹去。
利用人數
[编辑]推算乘車人員 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
1995年 | 347 | |
1996年 | 357 | |
1997年 | 338 | |
1998年 | 333 | |
1999年 | 317 | |
2000年 | 305 | |
2001年 | 298 | |
2002年 | 274 | |
2003年 | 246 | |
2004年 | 230 | |
2005年 | 219 | |
2006年 | 194 | |
2007年 | 196 | |
2008年 | 192 | |
2009年 | 188 | |
2010年 | 195 | |
2011年 | 191 | |
2012年 | 202 | |
2013年 | 198 | |
2014年 | 195 | |
2015年 | 197 | |
2016年 | 216 | |
2017年 | 193 |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目2。
- ^ 相賀徹夫:《国鉄全線各駅停車 7 北陸・山陰510駅》,小學館:1984年1月,第171頁。
- ^ 日本《官報》,內閣印刷局:1912年4月11日,第307頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 4.0 4.1 中越鐵道編:《開業二十年誌》,中越鐵道:1916年5月,第27頁
- ^ 石野哲:《停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ》,JTB:1998年10月,第160頁。
- ^ 中越鐵道的《開業二十年誌》與日本《官報》所列的日期有出入。日本《官報》(1912年10月2日第52號,第53頁)記為1912年9月17日。本文以中越鐵道所記載的資料為本。
- ^ 日本《官報》第2413號「大正9年鉄道省告示第58号」,內閣印刷局:1920年8月17日,第389頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109号」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》「昭和34年日本国有鉄道公示第402号」,大藏省印刷局:1959年10月30日。
- ^ 日本《官報》「昭和35年日本国有鉄道公示第384号」,大藏省印刷局:1960年7月30日。
- ^ 日本《官報》「昭和49年日本国有鉄道公示第208号」,大藏省印刷局:1974年9月12日。
- ^ 日本《官報》「昭和57年日本国有鉄道公示第156号」,大藏省印刷局:1982年3月18日。
- ^ 「ナウい駅に変身 JR氷見線島尾」,北日本新聞,1990年2月23日,第19面。
- ^ きれいになったよ島尾駅 氷見線100周年でペイント (页面存档备份,存于互联网档案馆),北日本新聞,2012年8月28日。
外部連結
[编辑]- JR西日本島尾站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)