朗斯-贝蒂讷公交
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
朗斯-贝蒂讷公交 | |
---|---|
概要 | |
所有者 | 阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会 |
城市 | 朗斯 |
服務區域 | 115个市镇 |
年客流量 | 3610万人次 (2016年) |
可連接系統 | |
运营 | |
開始运营 | 2004 |
运营日 | 工作日 周末 (服务缩减甚至停止) |
运营單位 | 法国交通发展集团 |
車型 | Agora等 |
朗斯-贝蒂讷城市公交(法語:Autobus de Lens-Béthune)是法国北部的一个城市公共交通系统,其线路网覆盖包括两大核心城市朗斯(法語:Lens)和贝蒂讷(法語:Béthune)在内的四个公共社区:朗斯-列万城市公共社区、埃南-卡尔万城市公共社区、阿尔图瓦城市公共社区和讷及周边公共社区,商业名称为Tadao[1]。
历史
[编辑]塔道城市公共交通系统成立于2004年,由朗斯-列万和埃南-卡尔万两个城市公共交通系统合并而来。2007年,贝蒂讷城市公共交通系统合并入塔道,形成朗斯-贝蒂讷城市公共交通。2012年2月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的线路进行了大规模的调整,不再按照地理位置单独运营。
设施
[编辑]截止2017年10月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统共包括各类常规公交线路共计五十余条,覆盖市镇数量为115个,总人口数量超过61万,在法国城市公共交通系统中排名第七[1]。
运营
[编辑]朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统由阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会(SMT Artois-Gohelle)负责管理,由法国交通发展集团(法語:Transdev)负责运营。
此外,持有朗斯-贝蒂讷城市公共交通车票的乘客,亦可无限次在四个公共社区范围内的火车站之间搭乘TER列车。
财政
[编辑]朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的财政来源主要包括4个来源:
- 交通社会保障(Versement du transport)[2],由法国社会保障局(Urssaf)面向朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统覆盖范围内的超过9名员工的企业收取,分配至阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会管理。2016年7月1日起,新的收取金额为其所得收入的1.6%。
- 国家补贴
- 欧盟补贴,仅用于支持修建快速公共交通系统。
- 商业收入
路线
[编辑]尽管朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统不再按照地理位置单独运营,但乘客仍可从公交路线编号上判断其大致的运行方向:单数编号的线路主要集中在朗斯地区、复数编号的线路主要集中在贝蒂讷地区[3]。
干线公交
[编辑]线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
---|---|---|---|
Bulle 1 | 全年 | ||
Bulle 2 | 全年 | ||
Bulle 3 | 全年 | ||
Bulle 4 | 全年 | ||
Bulle 5 | 全年 | ||
Bulle 6 | 全年 | ||
Bulle 7 | 全年 |
普通公交
[编辑]线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
---|---|---|---|
10 | 全年 | ||
11 | 全年 | ||
12 | 全年 | ||
14 | 全年 | ||
15 | 全年 | ||
16 | 全年 | ||
17 | 全年 | ||
18 | 全年 | ||
18 Express |
周一至六 | ||
19 | 全年 | ||
20 | 全年 | ||
21 | 全年 | ||
22 | 周一至六 | ||
23 | 周一至六 | ||
24 | 周一至六 | ||
25 | 全年 | ||
26 | 全年 | ||
27 | 周一至六 | ||
30 | 全年 | ||
31 | 周一至六 | ||
33 | 周一至六 | ||
35 | 全年 | ||
37 | 周一至六 | ||
39 | 全年 | ||
41 | (环线) | 全年 |
补充公交
[编辑]线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 | 备注 |
---|---|---|---|---|
50 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
52 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
53 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
54 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
55 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
56 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
57 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
58 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
59 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
60 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
62 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
64 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
66 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
68 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
70 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
72 | 周一至六 | 部分班次须提前预定 | ||
114 | 周一至六 | 省级城际巴士 |
定制公交
[编辑]朗斯-贝蒂讷公共交通系统共有9条定制公交线路(法語:Ligne TAD),商业名称为Allobus,需在距离开行至少2小时前预定,周日和节假日除外。
特殊公交
[编辑]朗斯-贝蒂讷公共交通系统当中还有6条特殊公交线路(法語:Ligne spéciale),不按照数字编号排序:
- 贝蒂讷招手停公交(Stopbus Béthune) :贝蒂讷克莱蒙梭(环线)
- 朗斯招手停公交(Stopbus Lens) :朗斯-九副城 ↔ 朗斯-大孔代
- 市场专线(Navette Marché) :布律埃拉比西耶尔-埃讷里广场 ↔ 公墓
- 三角专线(Navette Delta 3) :利贝库尔火车站 ↔ 杜尔日-三角工业区
- 阿尔图瓦工业区专线(Navette ZI Artois Flandres) :拉巴塞火车站 ↔ 杜夫兰-阿尔图瓦-佛兰德工业区
- 朗斯卢浮宫专线(Navette Louvre Lens) :朗斯火车站 ↔ 卢浮宫
规划
[编辑]朗斯-贝蒂讷城市公共交通计划将现有的4条干线公交重新规划,使总数达到7条,并改善其沿途的部分设施,成为大容量公交线路(英語:BRT、法語:BHNS)。该计划已开始施工,预计于2018年完成[4]。
图集
[编辑]-
朗斯站附近
-
杜夫兰境内的公交
-
布律埃拉比西耶尔市区内的"行省站"
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Le réseau. NOS MÉTIERS. Tadao. [2017-10-26]. (原始内容存档于2020-12-30) (法语).
- ^ Le SMT AG. LE VERSEMENT TRANSPORT. Le SMT AG. [2017-10-26]. (原始内容存档于2021-01-30) (法语).
- ^ tadao.fr. Fiches horaires Rentrée 2020. tadao.fr. [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-11-27) (法语).
- ^ Bulles-Tadao. LE PROJET EN 2 MOTS. Bulles-Tadao. [2017-10-27]. (原始内容存档于2021-02-06) (法语).