隱岐號列車
外观
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隱岐號列車 | |
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开行日期 | 2001年7月7日 |
运营商 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Yonago_Station05bs4592.jpg/220px-Yonago_Station05bs4592.jpg)
超級隱岐(日语:スーパーおき Sūpā oki)是西日本旅客鐵道一列行駛於鳥取站、米子站至新山口站之間,途經山陰本線與山口線的特別急行列車。此班車為JR的特急列車中(不包括臥鋪特急)行駛距離第三長的,僅次於JR九州的日輪喜凱亞號列車及JR北海道的宗谷號列車。而鳥取站與新山口站之間的距離為378.1公里,使得本列車成為日本使用柴聯車行駛的特快列車中里程第二長者,也是本州行駛距離最長的定期日間特快列車。
運行概況
[编辑]運行班數
[编辑]米子站至出雲市站區間可以使用「ICOCA」。
- 上下行班數不一致為上行1班於米子站分割、運轉班次若包含「超級松風」則鳥取站~米子站間下行9班、上行8班;米子站~益田站間7往復、益田站~新山口站間3往復。
使用車輛
[编辑]- JR西日本Kiha187型柴聯車(0、10番台)2輛編成使用。也可使用500番台。多客期可加掛普通艙等的車廂,成為3~4輛編成。
- 後藤綜合車輛所所屬
- 車體傾斜裝置只在鳥取站~米子站~益田站間運作。山口線區間不使用車體傾斜裝置。
- 車門旁繪有島根縣的縣花牡丹花。
編成
[编辑]超級隱岐 | ||||
←新山口方向 米子・鳥取方向→
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最高速度
[编辑]停車站
[编辑]- 鳥取站 - 鸟取大学前 - 倉吉站 - 米子站 - 安來站 - 松江站 - (玉造溫泉站) - (宍道站) - 出雲市站 - 大田市站 - (溫泉津站) - 江津站 - (波子站) - 濱田站 - (三保三隅站) - 益田站 - 日原站 - 津和野站 - 徳佐站 - 三谷站 - 山口站 - 湯田溫泉站 - 新山口站
- ()内站為一部份列車停車。
沿革
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末期使用的頭徽(1999年頃)
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Kiha181系「隱岐」的方向幕,「小郡」即現今的新山口站(2002年8月17日)
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臨時「隱岐號」以Kiha181系運轉(2002年8月17日)
參考
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