珠洲站
珠洲 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
珠洲 – すず – SUZU | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°26′19″N 137°16′29″E / 37.43861°N 137.27472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スス | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)9月21日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日200人次(不含下車乘客) 2014 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Suzu_stn.jpg/200px-Suzu_stn.jpg)
(1996年11月1日)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Revival_Notoji_and_Notokoiji_at_Suzu.jpg/200px-Revival_Notoji_and_Notokoiji_at_Suzu.jpg)
珠洲站(日语:珠洲駅/すずえき Suzu eki */?)是位於石川縣珠洲市野野江町,能登鐵道的能登線車站(廢站)。
歷史
[编辑]- 1964年(昭和39年)9月21日 - 日本國有鐵道(國鐵)能登線松波至蛸島之間開通[1][2][3][4],車站啟用。
- 1981年(昭和56年)11月20日 - 結束處理貨物。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承[2][3][4]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 能登線廢除,此站也被廢除[2][3]。
- 在2005年3月31日,能登線最後一班列車是從穴水站出發前往此站,該列車以4卡編成。當該列車到達此站後,前面1輛的不載客列車從此站離開前往蛸島站,該車輛停在蛸島站前約300米處。其餘後方3輛以不載客列車的名義折返至穴水。
- 2009年(平成21年)2月10日 - 車站大樓和車廠的拆毀工程完成。
- 2010年(平成22年)3月25日 - 車站遺址變成道之驛珠洲Nari。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台、側線和車廠。此站是直營車站。此站設有列車作夜間停泊。此站是能登線內的其中一座主要車站,設有列車從此站到發,以及長時間停車。車站大樓與月台之間設有站內平交道,橫越數條路軌。
車站大樓為一座平房。車站後方設有石川縣立飯田高等學校和珠洲市綜合醫院,月台上設有出入口通道連接上述兩處地方。在廢站後,為了方便居民來往車站南北兩處,於毎日上午8時至下午5時,人們可穿越站內通道。
在能登鐵道接管當初,尾班車是在穴水於晚上9時時段出發,到達此站的時間是晚上11時半[5]。
使用狀況
[编辑]根據「石川縣統計書」,以下為廢站前各年度1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
1990年 | 408 |
1991年 | 420 |
1992年 | 431 |
1993年 | 420 |
1994年 | 414 |
1995年 | 366 |
1996年 | 477 |
1997年 | 411 |
1998年 | 374 |
1999年 | 362 |
2000年 | 344 |
2001年 | 282 |
2002年 | 223 |
2003年 | 201 |
2004年 | 200 |
車站周邊
[编辑]- 珠洲市綜合病院
- 珠洲站前郵局
- 石川縣立飯田高等學校
- 珠洲市立綠丘中學
- 珠洲市立健民體育館、武道館
- JA珠洲市本部、附設葬祭會館和中央分店
巴士路線
[编辑]曾經西日本JR巴士的巴士路線會駛入此站內。現時,北陸鐵道集團的子公司北鐵奧能登巴士於此站設有車廠(飯田分所)。除了部分一般路線外,前往金澤市方向的特急巴士(珠洲特急線)也會停靠在站前。
在廢站前的巴士站名稱為「珠洲站前」。在廢站後的2005年(平成17年)4月1日起,除了市區循環巴士和小屋線(鶯號)外,巴士站名稱改為「昭和橋」。在2010年(平成22年)4月1日起,所有路線之巴士站名稱統一為「珠洲Nari館前」。
現況
[编辑]在廢站後,此站的車站大度一度被保存。後來,珠洲市把候車室和車站事務室改裝變成奧能登珠洲Nari市場(日语:奥能登すずなり市場),該處專賣當地特產。
後來在2008年(平成20年)尾,珠洲市再購入車廠等鄰近設施。在翌年2009年(平成21年)1月至2月之間把車站大樓拆毀,以便重建多用途廣場和停車場。車廠遺址重建了上述的市場,同時建設了巴士總站和巴士車廠。在2010年(平成22年)4月3日,這個地方變成了道之驛珠洲Nari(日语:道の駅すずなり)。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-03-23: 8 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 広報のと平成17年4月号 (PDF). 能登町広報情報推進課. 2017-04-01 [2021-02-23] (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 寺田裕一. 新消えた轍 ローカル私鉄廃線跡探訪 7 北陸. Neko出版. 2010-12-29: 9. ISBN 978-47770-1091-2 (日语).
- ^ 4.0 4.1 旧国鉄能登線 懐かし!写真展 きょうから 穴水・プルートで展示. 中日新聞Web. 2020-12-05 [2021-02-23]. (原始内容存档于2022-02-17) (日语).
- ^ 交通公社之時間表 復刻版 1988年3月號