赤羽站
赤羽站 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 南口(攝於2023年7月23日) | ||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||
赤羽 – あかばね – Akabane ABN | ||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°46′41″N 139°43′15″E / 35.77806°N 139.72083°E | |||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 东北本线列车线、货物线 东北本线支线、赤羽线 | |||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | N19赤羽岩淵站 | |||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 4面8線 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | アネ | |||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1885年(明治18年)3月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日95,851[1]人次(不含下車乘客) 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設有綠色窗口![]() |
赤羽站(日语:赤羽駅/あかばねえき Akabane eki */?)位於日本東京都北區赤羽一丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。車站三字母代碼「 ABN 」。
停站路線
[编辑]停靠此站有東北本線與赤羽線2條路線(詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱」),其中東北本線是本站的所屬線,赤羽線以此站為起訖站。停靠本站的東北本線運轉系統主要有經尾久站列車線的宇都宮線(正式路線愛稱)、行駛於東北貨物線(通稱)的湘南新宿線,以及經田端站-本站-浦和站電車線的京濱東北線(通稱)、經武藏浦和站的埼京線(通稱)等。JR東日本官方網站的赤羽站所屬路線為「赤羽線 京濱東北線 埼京線 高崎線 東北本線」[2]。
途經此站的路線名稱與各運行系統名稱如下。
- 東北本線
宇都宮線、高崎線:途經上野站-尾久站-大宮站往小山站、宇都宮站方向(宇都宮線)以及從大宮站分歧往熊谷站、高崎站方向(高崎線)的東北本線中距離列車。分為上野站起訖系統,與經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線系統。- 車站編號「JU 04」
湘南新宿線:行走東北本線的東北貨物線(通稱)的中距離電車。經新宿站往大宮站方向(北行)直通宇都宮線、高崎線,往橫濱站方向(南行)直通東海道線、橫須賀線。 - 車站編號「JS 22」
京濱東北線:東北本線大宮站往南以各站停車運行為主的通勤列車。橫濱站起與根岸線直通運行。 - 車站編號「JK 38」
埼京線:從東北本線別線經此站直通赤羽線的通勤列車。與大宮站方向(北行)的川越線及大崎站方向(南行)的臨海線互相直通運行。 - 車站編號「JA 15」
- 赤羽線
此站一帶的東北本線是由通稱電車線、列車線、貨物線(通稱東北貨物線)組成的3複線,電車線有京濱東北線列車行走,列車線有宇都宮線、高崎線的上野東京線與上野站起訖列車行走,貨物線有貨物列車與湘南新宿線,以及東武直通特急,還有其他新宿起訖特急等行走。此站往上野方向有不同路線,電車線經王子方向、列車線經尾久方向。另外,貨物線列車不停沒有月台的埼玉新都心站。
历史
[编辑]- 1885年(明治18年)3月1日:日本鐵道設立赤羽站,為一地面站。當時屬品川線(現在的山手線)和其支線的分岐站。
- 1906年(明治39年)11月1日:依據鐵道國有法國有化。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬東北本線。
- 1972年(昭和47年)7月15日:日本國有鐵道(日本國鐵)將路線重組,將品川-新宿-田端的環狀路段編入山手線,池袋-赤羽路段則獨立成為赤羽線。
- 1973年(昭和48年)4月24日:日本國鐵員工發起罷工,令多班列車嚴重延誤,並引起乘客暴動(本站是其中一個發生暴動的地點),最終令翌日首都圈的國鐵列車服務全面癱瘓。
- 1978年(昭和53年)10月1日:配合東北新幹線上野站延伸工程與赤羽線10輛化高架化工程,本站的東北貨物線單線化。之後單線區間延長為東十條站至荒川附近。單線運轉持續至現在的5號線完成、開通為止。
- 1983年(昭和58年)3月2日:赤羽線列車延長至10輛編組,同時將使用月台從5號月台改為高架月台(現7號月台)。
- 1983年(昭和58年)10月2日:池袋站赤羽線專用月台投入服務,赤羽線列車也全面統一為10輛編組。
- 1984年(昭和59年)2月1日:開設在大宮以南在東北貨物線行駛的中距離客車班次,本站在赤羽線高架月台下方設立7號月台讓列車停靠。
- 1985年(昭和60年)9月30日:東北新幹線開業。同日,在東北新幹線高架路段下方建設,經武藏浦和前往大宮的通勤列車新線(東北本線別線)也投入服務。新線經本站和原有的赤羽線組成一個新的運行系統,即為埼京線。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
- 1990年(平成2年):為了解決因列車班次過多而造成附近平交道長期封閉的問題,開始車站和附近路段的高架化工程。
- 1998年(平成10年)4月26日:高架化工程完成,廢除附近「打不開的平交道。」
- 1998年(平成10年)12月6日:未完成的東北貨物線上行線高架完成,東北貨物線恢復複線,現5號線啟用[3]。
- 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2007年(平成19年)2月:全色LED列車班次資料顯示板投入服務。
- 2011年(平成23年)
- 3月26日:「ecute赤羽」開幕。
- 9月23日:北口大廳改建、拓寬與「ecute赤羽」全面開業。
- 2017年(平成29年)3月25日:京濱東北線月台啟用月台門[4]。
- 2018年(平成30年)
- 10月16日:5、6號線月台開始進行AI無人商店試驗[5]。
- 11月16日:5、6號線發車音樂改用ELEPHANT KASHIMASHI樂曲[6]。5號線使用的樂曲是《我們的明天》,6號線使用的樂曲是《像今晚的月亮一樣》。
車站構造
[编辑]赤羽站是島式月台4面8線高架車站。檢票口分為北檢票口與南檢票口兩處,分別都有通道連通東西兩側出口。最西側的埼京線月台(7、8號線)正上方是東北新幹線高架。
以前是地面車站,京濱東北線月台位於土堤上,東北本線與赤羽線月台在地面,站房採跨站式設計。之後配合東北新幹線上野站延伸工程,站內新設地下通道,1983年赤羽線月台(當時為5號線,現在的7號線)移往高架。原先規劃是所有路線同步高架化,但為了優先進行東北新幹線建設而選擇分批高架化。也因此,當時埼京線與京濱東北線須花費不少時間轉乘。此外,當時宇都宮線、高崎線池袋站起迄列車行駛的東北貨物線在本站前後皆為單線,因此上、下行列車在本站是使用同一月台。自1990年起,共花費約8年時間才完成車站與周邊線路的高架化與交通立體化。完全高架化後,各線互相換乘更見便利。另外,本站是往山手線東西兩側方向列車的分歧站,因此月台間轉乘的乘客非常多。
京濱東北線在尖峰時刻有部分班次從本站起訖,埼京線在尖峰時刻與白天也有部分班次以本站起訖,早晨與深夜則有在赤羽線區間內(本站至池袋)運行的班次。因此兩線在大宮方向都設有拖上線。
因為本站有很多往大宮站的車次,因此階梯有顯示各路線乘車時間供乘客參考。
在湘南新宿線增停浦和站以前,每個月台看板的相鄰車站都不一樣。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
南行 | 上野、東京、橫濱、磯子方向 | 經橫濱站直通![]() |
2 | 北行 | 川口、浦和、大宮方向 | ||
3 | ![]() |
上行 | 上野、東京、品川、橫濱、小田原、熱海方向 | |
4 | 下行 | 浦和、大宮、宇都宮、高崎方向 | ||
5 | ![]() |
南行 | 新宿、橫濱、大船、小田原、逗子方向 | 經大船站直通 ![]() ![]() |
6 | 北行 | 大宮、宇都宮、高崎方向 (通過埼玉新都心) |
經大宮站直通 ![]() | |
7 | ![]() |
南行 | 池袋、新宿、大崎、臨海線方向 | 經大崎站直通 ![]() |
8 | 北行 | 武藏浦和、大宮、川越方向 | 經大宮站直通■川越線 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 在2013年3月16日湘南新宿線增停浦和站後,依然只有4號線的看板顯示往「浦和、大宮、宇都宮、高崎方向」。
-
北檢票口(2019年3月)
-
南檢票口(2019年3月)
-
1、2號線月台(2019年3月)
-
3、4號線月台(2019年3月)
-
5、6號線月台(2019年3月)
-
7、8號線月台(2019年3月)
發車音樂
[编辑]5、6號線在2018年11月16日改用當地出身的ELEPHANT KASHIMASHI樂曲[7][8]。
設備
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Display_at_Akabane_Station.jpg/400px-Display_at_Akabane_Station.jpg)
2007年2月,檢票口、車站大廳內設置全彩LED式列車資訊顯示器。
站房是以岩淵水門(通稱「青水門」)為意象所建造。
南側付費區大廳內原有吉野家與JR東日本外食集團企業JR東日本食品公司 (JEFB) 合作的JR站內2號店「駅の牛丼 吉野家 JEFB」,但已於2012年8月底閉店。
北側付費區大廳完成整修拓寬工程後,商場ecute赤羽開幕。
ecute赤羽
[编辑]ecute赤羽位於北側付費區大廳內,是2011年3月26日開幕、由JR東日本都市開發營運的付費區內商業設施(其他多數ecute是由JR東日本零售網營運)。同年9月23日南檢票口側的增設區整備完成,全面開幕。商場以甜點、餐飲店為核心,並有超商「NewDays」、咖啡店「BECK'S COFFEE SHOP」、蕎麥麵店「そばいち」、書店「BOOK EXPRESS」等,以及雜貨、女裝等商店。
Beans赤羽
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Beans-Akabane.jpg/240px-Beans-Akabane.jpg)
Beans赤羽是北側付費區外高架下的購物商場。由JR東日本都市開發營運。
除了餐飲店與雜貨等商店,還有VIVA HOME與Sports Authority、湯澤屋等在此展店。亦有停車場供顧客使用。
原先北口剪票口前至都道460號之間的高架下空間是「ARCADE赤羽2」、都道460號以北的高架下空間是「ARCADE赤羽3 生活提案館」。2010年,南口剪票口外的「ARCADE赤羽1」要改建為「ecute赤羽」而關閉。4年後的2014年11月13日,ARCADE赤羽2與3合併為「Beans赤羽」[9]。
使用情況
[编辑]- JR東日本 - 2019年度的1日平均上車人次為98,370人[利用客数 1]。
本站是埼玉縣川口市、蕨市、戶田市、埼玉市等該縣都市往東京都心部移動時的必經車站,也是與山手線西側並行的埼京線、湘南新宿線(池袋、新宿、澀谷站方向)與山手線東側的京濱東北線、宇都宮線、高崎線(上野、東京、品川站方向)的分岐站,因此站內有大量轉乘人潮。此外,也有多條巴士往來川口市內。 近年1日平均上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)
[编辑]年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|
1953年(昭和28年) | 46,593 | [東京都統計 1] |
1954年(昭和29年) | 49,971 | [東京都統計 2] |
1955年(昭和30年) | 52,532 | [東京都統計 3] |
1956年(昭和31年) | 57,153 | [東京都統計 4] |
1957年(昭和32年) | 61,687 | [東京都統計 5] |
1958年(昭和33年) | 66,003 | [東京都統計 6] |
1959年(昭和34年) | 73,455 | [東京都統計 7] |
1960年(昭和35年) | 80,755 | [東京都統計 8] |
1961年(昭和36年) | 86,929 | [東京都統計 9] |
1962年(昭和37年) | 98,529 | [東京都統計 10] |
1963年(昭和38年) | 107,911 | [東京都統計 11] |
1964年(昭和39年) | 112,416 | [東京都統計 12] |
1965年(昭和40年) | 114,935 | [東京都統計 13] |
1966年(昭和41年) | 119,768 | [東京都統計 14] |
1967年(昭和42年) | 123,764 | [東京都統計 15] |
1968年(昭和43年) | 124,848 | [東京都統計 16] |
1969年(昭和44年) | 116,474 | [東京都統計 17] |
1970年(昭和45年) | 109,074 | [東京都統計 18] |
1971年(昭和46年) | 107,560 | [東京都統計 19] |
1972年(昭和47年) | 103,200 | [東京都統計 20] |
1973年(昭和48年) | 104,474 | [東京都統計 21] |
1974年(昭和49年) | 106,501 | [東京都統計 22] |
1975年(昭和50年) | 95,134 | [東京都統計 23] |
1976年(昭和51年) | 99,255 | [東京都統計 24] |
1977年(昭和52年) | 96,044 | [東京都統計 25] |
1978年(昭和53年) | 94,121 | [東京都統計 26] |
1979年(昭和54年) | 92,079 | [東京都統計 27] |
1980年(昭和55年) | 89,874 | [東京都統計 28] |
1981年(昭和56年) | 89,222 | [東京都統計 29] |
1982年(昭和57年) | 88,386 | [東京都統計 30] |
1983年(昭和58年) | 87,497 | [東京都統計 31] |
1984年(昭和59年) | 86,466 | [東京都統計 32] |
1985年(昭和60年) | 85,940 | [東京都統計 33] |
1986年(昭和61年) | 83,145 | [東京都統計 34] |
1987年(昭和62年) | 83,276 | [東京都統計 35] |
1988年(昭和63年) | 87,104 | [東京都統計 36] |
1989年(平成元年) | 87,068 | [東京都統計 37] |
1990年(平成 | 2年)87,460 | [東京都統計 38] |
1991年(平成 | 3年)88,438 | [東京都統計 39] |
1992年(平成 | 4年)86,759 | [東京都統計 40] |
1993年(平成 | 5年)87,534 | [東京都統計 41] |
1994年(平成 | 6年)86,529 | [東京都統計 42] |
1995年(平成 | 7年)86,361 | [東京都統計 43] |
1996年(平成 | 8年)84,896 | [東京都統計 44] |
1997年(平成 | 9年)81,930 | [東京都統計 45] |
1998年(平成10年) | 80,594 | [東京都統計 46] |
1999年(平成11年) | [JR 1]80,197 | [東京都統計 47] |
2000年(平成12年) | [JR 2]82,041 | [東京都統計 48] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[编辑]年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|
2001年(平成13年) | [JR 3]82,141 | [東京都統計 49] |
2002年(平成14年) | [JR 4]83,585 | [東京都統計 50] |
2003年(平成15年) | [JR 5]85,083 | [東京都統計 51] |
2004年(平成16年) | [JR 6]85,238 | [東京都統計 52] |
2005年(平成17年) | [JR 7]86,459 | [東京都統計 53] |
2006年(平成18年) | [JR 8]87,339 | [東京都統計 54] |
2007年(平成19年) | [JR 9] 88,632 | [東京都統計 55] |
2008年(平成20年) | [JR 10]88,351 | [東京都統計 56] |
2009年(平成21年) | [JR 11]88,085 | [東京都統計 57] |
2010年(平成22年) | [JR 12]86,869 | [東京都統計 58] |
2011年(平成23年) | [JR 13]87,346 | [東京都統計 59] |
2012年(平成24年) | [JR 14]88,140 | [東京都統計 60] |
2013年(平成25年) | [JR 15]89,742 | [東京都統計 61] |
2014年(平成26年) | [JR 16]89,489 | [東京都統計 62] |
2015年(平成27年) | [JR 17]92,146 | [東京都統計 63] |
2016年(平成28年) | [JR 18]93,534 | [東京都統計 64] |
2017年(平成29年) | [JR 19]95,851 | [東京都統計 65] |
2018年(平成30年) | [JR 20]97,249 | [東京都統計 66] |
2019年(令和元年) | [JR 21]98,370 |
車站周邊
[编辑]本站由於位於舊赤羽村域內,因此命名為「赤羽站」。然而,本站北部有以宿場町聞名的舊岩淵宿,舊岩淵宿與舊羽村等合併時更以岩淵宿命名為舊岩淵町。但在本站周邊發展之下,作為站名的「赤羽」知名度逐漸高於地名「岩淵」。所以在第二次世界大戰後,地名「岩淵」全部改為「赤羽」,但在地方居民的努力之下,地名「岩淵」成功保留至今,例如東京地下鐵南北線的站名赤羽「岩淵」。不過,舊岩淵宿域現在已完全成為赤羽的生活圈。
本站周邊是北區的商業中心。東北本線還在地面時,車站前後有許多「打不開的平交道」,東西街區被鐵道徹底分割,直至高架化後才打通東西兩側,重新縫合市區。
根據東京都青少年、治安對策本部的調查(2013年7月發表)[10],赤羽站周邊的自行車違停數量在平成24年度為都內最多(平成22年度調査以來皆為都內最多)。
東口
[编辑]為悠久的商業區,有多條商店街、柏青哥店與居酒屋。南側是歡樂街。北本通周邊是戰後較早實施區劃整理的地區,街區較為方正整齊。
從東口沿著赤羽東本通步行10分鐘可達東京地下鐵南北線和埼玉高速鐵道線的赤羽岩淵站。
- JR東日本赤羽METS飯店
- 西友赤羽店(本社附設)
- PALTAC東京支社
- 赤羽公園
- 北區役所赤羽區民事務所
- 赤羽會館
- 赤羽郵便局
- 郵貯銀行赤羽店
- 東京消防廳赤羽消防署
- 赤羽一番街商店街
- 赤羽鈴蘭通商店街(LaLa Garden)
- 大榮赤羽店
- 博慈會紀念綜合醫院(搭乘巴士)
- 都市農業公園(搭乘巴士)
- 荒川
- 岩淵水門
- 新河岸川、隅田川
- 成立學園中學校、高等學校
- Book Off赤羽站東口店
- 國道122號(北本通)
西口
[编辑]1980年代至1990年代進行再開發(Pal Road赤羽),站前興建多棟大型超市與公寓。周邊為住宅區。由於地處丘陵地帶,沒有大型道路或商業設施。北側一帶的丘陵地上有赤羽台團地,其下方有赤羽台隧道,該道路可通往北赤羽站。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Akabane_station_Christmas_illuminations_%2826821596189%29.jpg/220px-Akabane_station_Christmas_illuminations_%2826821596189%29.jpg)
- 赤羽站前郵便局
- 星美學園短期大學、高等學校、中學校、小學校
- 東洋大學赤羽台校區
- 東京北醫療中心(搭乘巴士)
- 國立西丘足球場
- 國立運動科學中心
- 國際興業巴士赤羽營業所
- 本蓮沼站(都營地下鐵三田線)
- 東京都立赤羽商業高等學校
- 淑德大學(東京校區)
- 稻付城跡
路線巴士
[编辑]東口與西口都有巴士總站,可搭乘國際興業巴士、關東巴士、東京都交通局的路線巴士。2015年4月1日起,往羽田機場的機場接駁巴士在東口9號乘車處發車。
東口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 赤21 | 荒川大橋、川口元鄉站、坂口、南鳩谷站、鳩谷廳舍 | 鳩谷公團住宅 | ■國際興業 | 鳩谷 | 深夜巴士 |
赤23 | 荒川大橋、領家工場街、鹿濱 | 西新井站 | 赤羽 | |||
赤23-3 | 荒川大橋、領家工場街、鹿濱 | 西新井大師西站 | 深夜巴士 | |||
2號 | 赤13 | 峯八幡宮、戶塚安行站 | 東川口站北口 | 川口 | 深夜巴士 | |
赤26 | 鹿濱橋、椿二丁目、加賀團地、入谷町 | 舍人團地 | ||||
赤27 | 鹿濱橋、椿二丁目、江北陸橋下、西新井大師 | 西新井站 | 赤羽 | 深夜巴士 | ||
赤27-3 | 鹿濱橋、椿二丁目 | 江北陸橋下 | 週六一班 | |||
3號 | 赤12 | 川口站東口、上青木交番 | 東浦和站 | 鳩谷 | 深夜巴士 | |
赤25 | 新田二丁目、Heart Island入口 | Heart Island循環 | 赤羽 | |||
赤25-2 | Heart Island東 | |||||
4號 | 赤11 | 川口站東口、西川口站東口、蕨站東口 | 南浦和站西口 | 戶田 | 深夜巴士 | |
5號、9號 | 赤31 | 上十條五丁目、大和町、豐玉北、野方站北口 | 高圓寺站北口 | ■國際興業 ■關東 |
赤羽 阿佐谷 |
|
赤95 | 上十條五丁目 | 赤羽車庫 | ■國際興業 | 赤羽 | 出入庫 | |
6號 | 赤20 | 荒川大橋、川口元鄉站、坂口、南鳩谷站、鳩谷廳舍、新井宿站 | 川口市立醫療中心 | 鳩谷 | 僅白天 | |
赤21 | 荒川大橋、川口元鄉站、坂口、南鳩谷站、鳩谷廳舍 | 鳩谷公團住宅 | ||||
8號 | IHATOV號 | 平泉站、水澤站、北上站、花卷站 | 紫波中央站 | 岩手縣交通 | 北上 | 夜行 |
無號 | 王57 | 岩淵町、北區神谷町、王子站 | 豐島五丁目團地 | ■都營 | 北 | |
9號 | 機場接駁巴士 | (直行) | 羽田機場 | ■國際興業 東京巴士 京濱急行巴士 |
戶田 足立 京濱島 |
- (深夜急行巴士)
- 深夜巴士1時10分發車班次僅始發站赤羽站東口可上車。
- 1~4號巴士站在東口站前圓環內,其他距離東口步行3~5分鐘左右。
西口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 赤56 | 志村坂上、中台三丁目、西台站 | 高島平操車場 | ■國際興業 | 志村 | |
赤56-2 | 志村坂上 | 志村三丁目站 | 出入庫 | |||
赤56-3 | 中台三丁目 | 深夜巴士 | ||||
2號 | 赤73 | 志村坂上、志村三丁目站、蓮根站、西台站、高島平站 | 西高島平站 | 深夜巴士 | ||
赤52 | 赤羽西六丁目、本蓮沼站 | 蓮沼循環 | 赤羽 | |||
赤54 | 桐丘高校、赤羽北三丁目、赤羽鄉 | 桐丘循環 | ||||
赤54-1 | 赤羽鄉、赤羽北三丁目、體育館 | 僅早晨 | ||||
體育館、赤羽北三丁目、赤羽鄉 | 僅傍晚 | |||||
赤96 | 體育館、赤羽北三丁目、赤羽鄉 | 赤羽車庫 | ||||
赤54-2 | 桐丘高校、赤羽北三丁目、體育館 | 桐丘高校、體育館循環 | ||||
3號 | 赤53 | 志村一丁目、前野町三丁目 | 常盤台站 | 深夜巴士 | ||
赤71 | 北赤羽站入口 | 浮間舟渡站 | 深夜巴士 | |||
赤72 | 北赤羽站入口、浮間舟渡站 | 戶田公園站 | 深夜巴士 | |||
4號 | 赤51 | 本蓮沼站、大和町、豐島醫院 | 池袋站東口 | |||
赤57 | 【經隧道】本蓮沼站、大和町、豐島醫院 | 日大醫院 | 池袋 赤羽 |
|||
赤57-2 | 【經隧道】本蓮沼站 | 大和町 | 赤羽 | 僅夜間 | ||
5號 | 赤58 | 師團坂通 | 東京北醫療中心 | |||
赤80-2 | 【經隧道】赤羽鄉 | 赤羽車庫 | 出入庫 | |||
6號 | 赤50 | 姥橋、十條站、北區役所 | 王子站 | |||
7號 | 赤02 | 志村三丁目站、大東文化大學、赤塚廳舍 | 成增站北口 | 志村 | ||
赤83 | 北赤羽站入口、志村坂下 | 志村三丁目站 | 出入庫 | |||
8號 | 赤01 | 志村三丁目站、練馬北町車庫、平和台站、豐島園 | 練馬站 | 練馬 | ||
赤85 | 志村三丁目站、練馬北町車庫 | 平和台站 | 出入庫 | |||
9號(坂下乘車處) | 赤50往王子站、赤51往池袋站東口、赤58往東京北醫療中心在此停車 |
- 深夜巴士1時10分發車班次僅始發站赤羽站西口可上車。
- 90年代前半以前,除赤02以外所有西口巴士路線都停靠坂下乘車處。(當時赤02在東口發車)
赤羽站翻新計畫
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/L25_akabane.st_heisa.jpg/200px-L25_akabane.st_heisa.jpg)
JR東日本在2011年1月19日發表「赤羽站翻新計畫」[11]。翻新計畫集中在北付費區內。
- 車站中央整備轉乘用新大廳,提升乘客便利性。新大廳設置電扶梯連通各月台。
- 地板,天花板翻新與重新配置站內標示。
- 開設付費區內商業設施「ecute赤羽」)。
付費區內翻新在發表以前就已開始動工,而面對南檢票口的付費區外商業設施「ARCADE赤羽1」由於鄰接過去北付費區內的店鋪,因此規劃改建為新大廳與ecute。北付費區內的商店在同年年底以前全部閉店,月台上的部分店鋪也配合撤除。
工程分為2期,2011年3月完成北付費區內翻新與ecute赤羽部分開幕,同年9月完成轉乘大廳整備、電扶梯的設置,ecute也全面開幕。
相鄰車站
[编辑]- 東日本旅客鐵道
宇都宮線(東北本線)、高崎線、上野東京線
- 特急「草津」「赤城」「Swallow赤城」停車站
- 臨時特急「水上」停車站
- 臨時特急「舞孃」停車站
湘南新宿線
- 臨時特急「Super View舞孃」停車站
- ■特別快速、■快速、■普通
- 池袋(JS 21)-赤羽(JS 22)-浦和(JS 23)
京濱東北線
埼京線
注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-04]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 赤羽線の駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)JR東日本(2018年11月23日閲覧)。
- ^ 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1999-03, 49 (3): 82. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - ^ 赤羽駅・上野駅・大井町駅3駅の京浜東北線ホームドア工事着手について (页面存档备份,存于互联网档案馆) -JR東日本プレスリリース 2016年4月7日
- ^ 「AI活動の無人店舗JR東、赤羽駅で実証」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)『日刊工業新聞』2018年10月17日(建設・エネルギー・生活面)2018年11月23日閲覧。
- ^ 赤羽駅の発車メロディが変わります (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本、2018年11月8日。
- ^ JR赤羽駅 発車メロディーにエレファントカシマシの楽曲を採用 - ライブドアニュース. ライブドアニュース. [2018-11-09]. (原始内容存档于2019-12-29) (日语).
- ^ エレカシ楽曲が故郷・赤羽の駅メロに「誇らしく、うれしく」:どうしん電子版(北海道新聞). どうしん電子版(北海道新聞). [2018-11-09] (日语).[永久失效連結]
- ^ ビーンズ赤羽. [2019-06-09]. (原始内容存档于2021-03-03).
- ^ 「都内における駅前放置自転車の現況について」. [2019-06-09]. (原始内容存档于2013-01-21).
- ^ 2011年夏、赤羽駅が生まれ変わりますPDF - 東日本旅客鉄道プレスリリース
- JR1日平均使用人數
- JR的統計資料
- JR東日本的1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)- JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和28年PDF - 13ページ
- ^ 昭和29年PDF - 10ページ
- ^ 昭和30年PDF - 10ページ
- ^ 昭和31年PDF
- ^ 昭和32年PDF
- ^ 昭和33年PDF
- ^ 昭和34年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和35年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和36年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和37年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和38年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和39年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和41年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和42年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和43年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和44年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2017-11-11]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-06-09]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 平成29年. [2019-06-09]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 平成30年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-08-04).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(赤羽站):東日本旅客鐵道
|