下大利站
外观
下大利 | |||||||||||
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![]() 車站入口 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
下大利 – しもおおり – Shimoōri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°31′19.74″N 130°29′21.97″E / 33.5221500°N 130.4894361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)4月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日15,548人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Shimoori-3.jpg/250px-Shimoori-3.jpg)
隨著進行高架化工程,旁邊的建築物需要拆毀。
下大利站(日语:下大利駅/しもおおりえき Shimoōri eki */?)是位於福岡縣大野城市下大利一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T11。
在2014年3月22日起,由於進行高架化工程,此站使用臨時路軌。臨時車站大樓位於前東出口車站大樓,於2013年4月6日開始使用[1]。此站和鄰站白木原站之間的上行路軌將會使用臨時路軌,該路軌位於舊路軌的東邊[2]。
歷史
[编辑]- 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。
- 1968年(昭和43年)- 車站大樓翻新。
- 1989年(平成元年)9月1日 - 時間表修正後,此站成為急行停車站(但是於早上繁忙時間行走的8卡編成上行急行列車班次除外)。
- 1998年(平成10年)10月1日 - 開設東出口。
- 2001年(平成13年)1月20日 - 於此站通過的8卡編成急行,其列車類別改為快速急行,使此站所有急行均停站。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2013年(平成25年)4月6日 - 臨時車站大樓(跨站式站房,東出口)開始使用。
- 2014年(平成26年)3月22日 - 此站的路軌遷移至臨時路軌。舊西出口車站大樓關閉。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[3]。
- 2022年(令和4年)
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房,共有東出口和西出口兩個出入口。此站是有人車站,設有自動售票機、自動閘機、定期票售票處。在1998年新設東出口後,於2013年4月開始使用跨站式站房。在臨時車站大樓中設有升降機和扶手電梯。在2014年3月22日起,此站的路軌使用臨時路軌,同時把舊西出口車站大樓拆卸。由於月台建設彎道中,月台與車廂之間會有空隙。另外,原本的車站大樓(西出口)設有Mister Donut,隨著進行高架化工程而需要撤走。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ●天神大牟田線 | 下行 | 久留米、大牟田、太宰府方向 |
2 | 上行 | 福岡(天神)方向 |
使用狀況
[编辑]在2019年度,1日平均上下車人次為15,548人[6]。在西鐵車站中排名第11位。
以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[7]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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1996年 | 10,726 | 21,225 |
1997年 | 10,378 | 20,562 |
1998年 | 9,893 | 19,655 |
1999年 | 9,394 | 18,705 |
2000年 | 9,063 | 18,134 |
2001年 | 8,817 | 17,644 |
2002年 | 8,527 | 17,019 |
2003年 | 8,374 | 16,790 |
2004年 | 8,036 | 16,140 |
2005年 | 8,014 | 15,838 |
2006年 | 7,976 | 15,929 |
2007年 | 7,921 | 15,817 |
2008年 | 7,871 | 15,866 |
2009年 | 7,764 | 15,696 |
2010年 | 7,744 | 15,666 |
2011年 | 7,653 | 15,486 |
2012年 | 7,674 | 15,528 |
2013年 | 7,888 | 15,962 |
2014年 | 7,671 | 15,498 |
2015年 | 7,716 | 15,645 |
2016年 | 7,548 | 15,281 |
2017年 | 7,707 | 15,618 |
2018年 | 7,688 | 15,578 |
2019年 | 15,548 |
車站周邊
[编辑]車站位於大野城市東南端,與市中心有一段距離。市內南邊主要是住宅區,也設有有巴士路線的據點。站前有一條狹窄的道路,周邊都是小規模商店。
- 福岡銀行下大利分店 - 西方約50米
- 大野城下大利郵局 - 西南方約100米
- 岩田屋沙龍下大利店 - 西南方約400米
- AEON下大利店 - 西南方約350米
- 超級Cosmos藥品下大利店 - 北方150米
- 福岡縣立筑紫中央高等學校 - 西方約300米
- 日和香幼稚園 - 西方約250米
- 下大利團地 - 東方約200米
- JR鹿兒島本線水城站 - 南方約600米
巴士路線
[编辑]巴士路線在舊西出口車站大樓前出發。另外,由於巴士站內沒有停車處,因此巴士到達此站落客後,會改變路線編號準備出發。(路線資料截至2013年3月16日)
- ■ 21 南丘線
- 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→小學前→南丘五丁目→牛頸→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所
- 白木原四丁目→瓦田→大野城市政廳→AEON大野城
- ■ 22 南丘線(大佐野、天拜坂)
- 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→綠丘→平田→大佐野→天拜坂第二→杉塚公民館入口→塔之原→西鐵二日市
- ■ 23 杜鵑丘線
- 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→南山手入口→杜鵑丘三丁目→南山手團地
- 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→平野中學→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 天神大牟田線 連続立体交差事業に伴い「下大利駅東口」を移転します!(PDF)PDF(日語) - 西日本鐵道新聞稿,2013年2月12日
- ^ 西鉄天神大牟田線(春日原~下大利)連続立体交差事業 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-28) (日语).
- ^ 4.0 4.1 れんりつニュース 第7号 令和2年度版PDF(日語) - 福岡市,2020年9月2日參閲。
- ^ 5.0 5.1 西鉄天神大牟田線(春日原 - 下大利)連続立体交差事業計画検証委員会についてPDF - 福岡県那珂県土整備事務所、2020年9月2日閲覧。
- ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语).
- ^ 福岡市統計書 (運輸・通信) 私鐵各站上下車人次
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 下大利站(西鐵沿線web) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
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