合安动车组列车
外观
合安动车组列车 | |
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![]() CRH2A担当的合安动车组列车电子水牌 | |
概述 | |
开行日期 | 2015年12月6日 |
停运日期 | 2020年6月30日 |
所属铁路局 | 上海铁路局 |
担当客运段 | 合肥客运段 |
当前车次 | D5651次—D5666次 |
列车等级 | 动车组列车 |
运行区间 | 合肥南站↔安庆站 |
主要停站 | 铜陵北站、铜陵站、池州站 |
运行时间 | 最短用时1小时39分 |
途经线路 | 合福客运专线、宁安客运专线 |
技术 | |
使用车辆 | CRH2A型电力动车组 |
合安动车组列车是中国铁路运行于安徽省省会合肥市至安徽省安庆市间的动车组列车,车次范围为D5651次—D5666次,于2015年12月6日起开行,由上海铁路局合肥客运段担当客运乘务,使用CRH2A型动车组,列车全程运行257千米,全程均在安徽省内运行,最短用时1小时39分。
历史
[编辑]2015年12月6日,宁安客运专线正式开通运营,初期运营方案中,增开合肥南~安庆动车组列车8对,车次范围为D5651次-D5666次,该车次范围之前用于上海铁路局开行的沪昆既有线的管内动车组列车,2014年12月10日停运后得以留空。[1]
2020年7月1日调图后,由于合肥南动车所配属CRH2A型动车组转配,D5651次—D5666次列车停运,原运行图由新开通的G7771-G7786次取代。
列车编组
[编辑]合安动车组列车使用和谐号CRH2A型动车组,共有8节车厢。
车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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车型 | ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 ![]() |
ZE 二等座车 ![]() |
时刻表
[编辑]- 数据日期:2016年5月15日
下行时刻
[编辑]序号 | 车次 | 运行区段 | 始发时间 | 终到时间 | 耗时 | 沿途停靠站 |
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1 | D5651次 | 合肥南—安庆 | 6:51 | 8:37 | 1小时46分 | 无为、铜陵北、铜陵、池州 |
2 | D5653次 | 合肥南—安庆 | 7:26 | 9:05 | 1小时39分 | 铜陵北、铜陵、池州 |
3 | D5655次 | 合肥南—安庆 | 8:59 | 10:44 | 1小时45分 | 巢湖东、铜陵北、铜陵、池州 |
4 | D5657次 | 合肥南—安庆 | 11:21 | 13:06 | 1小时45分 | 巢湖东、铜陵北、铜陵、池州 |
5 | D5659次 | 合肥南—安庆 | 13:27 | 15:12 | 1小时45分 | 巢湖东、铜陵北、铜陵、池州 |
6 | D5661次 | 合肥南—安庆 | 15:45 | 17:30 | 1小时45分 | 巢湖东、铜陵北、铜陵、池州 |
7 | D5663次 | 合肥南—安庆 | 17:43 | 19:34 | 1小时51分 | 巢湖东、无为、铜陵北、铜陵、池州 |
8 | D5665次 | 合肥南—安庆 | 20:00 | 21:45 | 1小时45分 | 巢湖东、铜陵北、铜陵、池州 |
上行时刻
[编辑]序号 | 车次 | 运行区段 | 始发时间 | 终到时间 | 耗时 | 沿途停靠站 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | D5652次 | 安庆—合肥南 | 6:49 | 8:40 | 1小时51分 | 池州、铜陵、铜陵北、无为、巢湖东 |
2 | D5654次 | 安庆—合肥南 | 9:00 | 10:51 | 1小时51分 | 池州、铜陵、铜陵北、无为、长临河 |
3 | D5656次 | 安庆—合肥南 | 11:17 | 13:02 | 1小时45分 | 池州、铜陵、铜陵北、巢湖东 |
4 | D5658次 | 安庆—合肥南 | 13:34 | 15:25 | 1小时51分 | 池州、铜陵、铜陵北、无为、巢湖东 |
5 | D5660次 | 安庆—合肥南 | 15:37 | 17:22 | 1小时45分 | 池州、铜陵、铜陵北、巢湖东 |
6 | D5662次 | 安庆—合肥南 | 17:54 | 19:39 | 1小时45分 | 池州、铜陵、铜陵北、巢湖东 |
7 | D5664次 | 安庆—合肥南 | 19:52 | 21:37 | 1小时45分 | 池州、铜陵、铜陵北、无为 |
7 | D5666次 | 安庆—合肥南 | 20:48 | 22:27 | 1小时39分 | 池州、铜陵、铜陵北 |
參考資料
[编辑]- ^ 宁安高铁12月6日开通运营 初期开行15对高铁动车. 上铁资讯网. [2016-05-10]. (原始内容存档于2016-03-04).