跳转到内容

小米SU7

维基百科，自由的百科全书
小米SU7
概览
制造商小米汽车, 北汽集团
生产日期2023年12月至今
款式年份2024年
装配地 中国北京經濟技術開發區[1]（北汽集团，小米汽车工厂）
设计师李田原[2]
车身及底盘
车辆类别全尺寸
車體風格4门轿车
动力布局
平台Modena
动力系统
电动机TZ220XS000 永磁同步馬達
输出功率
  • 220 kW（295 hp；299 PS）（RWD）
  • 495 kW（664 hp；673 PS）（SU7 Max, AWD）
电动电池
行驶里程
  • 700 km（435 mi）（CLTC）
  • 830 km（516 mi）（CLTC, SU7 Pro）
  • 800 km（497 mi）（CLTC, SU7 Max）
规格
轴距3,000 mm（118.1英寸）
长度4,997 mm（196.7英寸）
宽度1,963 mm（77.3英寸）
高度1,455 mm（57.3英寸）
整备质量1,980—2,205公斤（4,365—4,861磅）
小米SU7 Max的车辆信息牌，显示该车由北汽集团越野车公司生产

小米SU7（英語：XIAOMI SU7），是中国小米集團开发的一款纯电动全尺寸轿车，也是小米汽车的首款汽车产品。该车在上市初期借用了北汽集团的乘用车资质，后于2024年7月取得独立资质。该车型于北京时间2024年3月28日晚正式发布，并公布了预计交付日期及售价。

历史

[编辑]

2021年3月，小米集团首席执行官雷军在小米MIX Fold新品发布会上宣布，小米将成立智能电动汽车全资子公司进入到智能电动汽车行业，计划未来10年投资100亿美元到该项目，首期投资100亿人民币[3]。同年9月1日，小米汽车有限公司成立，总部位于北京经济技术开发区，并于2023年8月获得了中国国家发展和改革委员会颁发的汽车生产许可证[4][5]。

2023年12月，小米召开小米汽车技术发布会，披露了小米SU7的部分信息[6][7]；小米表示，“SU”代表“Speed Ultra”（极速）[8][9]，数字“7”表示车辆的市场细分[10]。

2024年3月28日，小米公布了SU7在中国大陆市场的零售价格，发售有标准版、Pro、Max三个版本，分别为21.59万、24.59万和29.99万元人民币[11]。上市后27分钟内预定量达5万辆[12]，之后在一天内实现88898辆的预定量[13]。

2024年4月3日，限量5000辆的小米SU7创始版正式启动交付，同时小米在北京亦庄小米汽车工厂举办小米SU7首批车主交付仪式[14]。2024年4月18日，据雷军称，小米SU7正式版汽車在北京和深圳兩地啟動交付工作[15]。

2024年7月，中华人民共和国工业和信息化部公布第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，公示中共出现四款小米SU7，生产企业为“小米汽车科技有限公司”。这亦代表小米汽车正式取得独立的生产资质，车辆尾标亦会由“北京小米”变更为“小米”[16]。

设计

[编辑]
小米SU7 Max内饰

SU7是在代号MS11下开发的[17]。设计团队由前宝马首席设计师李田原领衔。据雷军称，由于耐久性问题，他拒绝了三个设计方案。小米将该车与特斯拉Model 3对标[18]。

该轿车Max版配备了带有自适应减震器的空气悬架、主动式百叶格栅以及四个调节级别的主动式尾翼[7]。小米声称SU7的风阻系数为全球最低，为0.195 [18]。

SU7配备了一款16.1英寸的3K分辨率触摸屏信息娱乐中心。该信息娱乐系统由高通骁龙8295单片系统（SoC）驱动，并基于Xiaomi HyperOS。智能驾驶方面，标准版配置的是一款名为Xiaomi Pilot Pro的驾驶辅助系统，使用1个英伟达Drive Orin SoC，芯片算力达到84 TOPS；而Pro版和Max版则配备了Xiaomi Pilot Max，使用2个英伟达Drive Orin SoC，算力达到508 TOPS。Xiaomi Pilot在标准模式下拥有16种不同的驾驶辅助功能[7][19]。

SU7采用了许多国际供应商的零部件，包括博世、Brembo、大陆集团、蒂森克虏伯、采埃孚、Benteler、舍弗勒和耐世特[20][21][22]。

规格

[编辑]
小米SU7背面

SU7有标准版、Pro版，Max版，Ultra版本四种车型。小米表示，SU7标准版为后驱单电机，额定功率220 kW（295 hp；299 PS）、峰值扭矩400 N·m（40.8 kg·m；295 lb·ft），百公里加速5.28s，极速为210 km/h（130 mph），采用400V电压平台搭载73.6kWh磷酸铁锂电池包，纯电续航700km（CLTC）[23]。

SU7 Pro版为后驱单电机，额定功率220 kW（295 hp；299 PS）、峰值扭矩400 N·m（40.8 kg·m；295 lb·ft），百公里加速5.7s，极速为210 km/h（130 mph），采用400V电压平台搭载94.3kWh磷酸铁锂电池包，纯电续航830 km（CLTC）[24]。

SU7 Max版则搭载前感应异步后永磁同步电机，以及可调减震器。额定功率495 kW（664 hp；673 PS）、峰值扭矩838 N·m（85.5 kg·m；618 lb·ft）。百公里加速2.78s[23]，极速为265 km/h（165 mph）[6]，采用800V电压平台[註 1]搭载宁德时代生产的101kWh名为“麒麟”的镍钴锰酸锂电池，续航可达800km（CLTC）[7][25]。

SU7 Ultra使用超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg。小米SU7 Ultra车顶、方向盘等17处碳纤维，共3.74m²。预售价为81.49万元，2025年3月正式发布。[26]

争议

[编辑]

小米SU7上市后吸引大量消费者预定，且根据定金条款，消费者预定后可在7日内无理由退款，超过7日后订单将被锁定进入生产程序，无法退款或改配（也可由消费者提前主动锁定）。但有消费者表示，其之前支付的5000元定金无法退款，在误锁单后便向客服和销售人员联系，但被对方告知无权限解锁订单。3月29日晚，小米汽车微博发文称，将4月30日前的退改期延长至7天[13]。

小米SU7外型酷似保時捷Taycan，被網民揶揄為山寨版的保時捷，予它「米時捷」和「保時米」的稱號[27][28]。

脚注

[编辑]
  1. ^ 最高电压为871伏

参考

[编辑]
  1. ^ 小米牌纯电动轿车BJ7000MBEVA1. 工业和信息化部装备工业发展中心. 2024-04-15. 
  2. ^ 小米首款汽车SU7预发布，定位C级高性能生态科技轿车，目标用户是时代精英_雷军. Sohu. [2023-12-28]. [失效連結]
  3. ^ 陈宇曦. 小米发布会全看点：造车要全资来干！雷军愿赌上人生战绩声誉. 澎湃新闻. 2021-03-30 [2024-04-24]. （原始内容存档于2024-04-24）. 
  4. ^ Chilton, Chris. Xiaomi Gets Greenlight From Chinese Government Agency To Build EVs. Carscoops. 2023-08-23 [2023-11-22]. （原始内容存档于2024-01-24）. 
  5. ^ Electronics Giant Xiaomi Begins Pilot Production of First EV. WardsAuto. 2023-09-11 [2023-11-22]. （原始内容存档于2023-12-03） （英语）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Opletal, Jiri. Xiaomi's first EV revealed in China, to be called Xiaomi SU7. CarNewsChina.com. 2023-11-15 [2023-11-22]. （原始内容存档于2023-12-25） （美国英语）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 Opletal, Jiri. Xiaomi unveiled its first car Xiaomi SU7 with 800 km range and 2.78s 0-100km/h acceleration. CarNewsChina.com. 2023-12-28 [2023-12-28]. （原始内容存档于2024-02-26） （美国英语）. 
  8. ^ Hall, Casey. China's Xiaomi unveils first electric car. Reuters. 2023-12-29 [2024-01-06]. 
  9. ^ Lawler, Richard. Xiaomi plans to release its first EV, the SU7, in 2024.. The Verge. 2023-12-29 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-14）. 
  10. ^ Xiaomi SU7 unveiled: See stunning images of futuristic EV - Xiaomi SU7 launch. The Economic Times. 2023-12-28 [2023-12-28]. （原始内容存档于2024-01-13）. 
  11. ^ 安宇飞. 21.59万元起！小米汽车价格公布！雷军：“这都是亏钱的”. 证券时报网. 2024-03-28 [2024-03-28]. （原始内容存档于2024-04-03）. 
  12. ^ 小米SU7新车正式发布 上市27分钟预订达5万辆. 联合早报. 2024-03-29 [2024-03-29]. （原始内容存档于2024-04-03）. 
  13. ^ 13.0 13.1 24小时88898台！最新，小米汽车回应！. 中国经济网微信公众号. 2024-03-30 [2024-03-30]. （原始内容存档于2024-04-03）. 
  14. ^ 首批小米汽车SU7开始交付，雷军亲自为车主开车门. IT之家. [2024-04-03]. 
  15. ^ 小米首款电动汽车SU7正式版在北京和深圳启动交付_观点_雷军_两地. www.sohu.com. [2024-04-25]. 
  16. ^ e公司 王小伟. 小米汽车大消息！拿下独立造车资质. 证券时报网. 2024-07-12 [2024-07-12]. 
  17. ^ Feijter, Tycho de. From Phones To Cars: Xiaomi MS11 Leaked In China. CarNewsChina.com. 2023-01-28 [2023-11-22]. （原始内容存档于2023-11-22） （美国英语）. 
  18. ^ 18.0 18.1 Lye, Gerard. Xiaomi SU7 debuts in China – brand's first EV; up to 673 PS, 838 Nm, 800 km range, 265 km/h top speed. Paul Tan's Automotive News. 2023-12-28 [2023-12-28]. （原始内容存档于2024-01-02） （美国英语）. 
  19. ^ 有无激光雷达差别大不大：小米Pilot Pro/Max高速领航区别揭秘_城市_测试_全国. www.sohu.com. [2024-04-05]. （原始内容存档于2024-04-05）. 
  20. ^ Xiaomi SU7. Automachi. 2023-12-28 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06）. 
  21. ^ 小米汽车发布摩德纳技术架构，号称争百项"第一""唯一""最". Sina.com.cn. 2023-12-28 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-03-04） （中文）. 
  22. ^ Oliveira, Carlos. ⚡Xiaomi вышла на рынок электрокаров с технологичным седаном SU7. club.dns-shop.ru. 2023-12-28 [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-12） （俄语）. 
  23. ^ 23.0 23.1 Xiaomi details SU7 and SU7 Max EVs. ArenaEV.com. [2023-12-30]. （原始内容存档于2024-02-25） （美国英语）. 
  24. ^ Xiaomi SU7 参数配置表. 小米汽车. [2024-203-29]. （原始内容存档于2024-03-29） （中文）. 
  25. ^ 快科技官方. 雷军再次强调贵！想捡便宜买小米SU7的打消念头. 新浪财经. 2024-01-23 [2024-03-05]. （原始内容存档于2024-04-03）. 
  26. ^ 小米SU7 Ultra发布 预售价81.49万元. 经济网. 2024-10-30. 
  27. ^ 保時捷中國總裁回應「米時捷」：好的設計總是心有靈犀. 聯合新聞網. 2024-04-15 [2024-04-16]. （原始内容存档于2024-04-16）. 
  28. ^ 李孟. 为什么总有网友要称呼小米汽车为保时米呢？山寨？太“low”？. 网易. 2024-01-03. 

外部链接

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：小米SU7
检索自“https://baike.710302.xyz/w/index.php?title=小米SU7&oldid=84928523”