崗頂站 (BRT)
外观
岗顶站 Gangding Station | |
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![]() | |
位置 | ![]() 广东省广州市天河区 天河路 |
地理坐标 | 23°8′14.85″N 113°20′2.87″E / 23.1374583°N 113.3341306°E |
车站类别 | BRT车站 |
运营者 | 广州快速公交运营管理有限公司 |
历史 | |
始建日期 | 2009年6月 |
启用日期 | 2010年2月10日 |
BRT岗顶站是广州快速公交运输系统(BRT)的一个地面中途车站,位於中國广东省广州市天河区天河路龙口西路口和龙口东路口之间。
车站历史
[编辑]岗顶站原定于2009年6月开始建设,因征地问题延后至当年10月开始动工,为广州BRT各站中进度最慢的一个[1]。2010年2月10日,随广州BRT开始试运营而对外开放[2]。
2010年7月3日,岗顶站成为广州BRT各站中首个安装喷淋降温系统的车站[3]。2017年,岗顶站成为广州市首个试点使用二维码扫码移动支付的车站[4]。
途径线路
[编辑]编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
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B1 | 体育中心 | ⇆ | 鹿鸣山 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 | ||
B1快 | 体育中心 | ⇆ | 鹿鸣山 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 | ||
B2 | 广州火车站(草暖公园) | ⇆ | 东圃 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B2A | 广州火车站(草暖公园) | ⇆ | 汇彩路 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B3 | 罗冲围 | ⇆ | 中山大道中(东圃大厦) | 2元 | 二巴二分 | ||
B4 | 广仁路 | ⇆ | 天河智慧城核心区(高唐) | 2元 | 巴士三分 | ||
B4A | 广仁路 | ⇆ | 科学城(揽月路) | 2元 | 巴士三分 | ||
B4B | 体育中心 | ⇆ | 沐陂村 | 2元 | 巴士三分 | ||
B4快線 | 廣仁路 | ← | 天河智慧城核心区(高唐) | 2元 | 巴士三分 | ||
B5 | 宝岗大道 | ⇆ | 黄埔港 | 2元 | 一汽二分 | ||
B6 | 同和路(藍山花園) | ⇆ | 匯彩路 | 2元 | 巴士三分 | ||
B9 | 珠江南景园 | ⇆ | 华景新城 | 2元 | 巴士三分 | ||
B10 | 广州火车站(草暖公园) | ⇆ | 华观路(岑村火炉山森林公园) | 2元 | 巴士三分 | 自2024年8月25日起调整为:地铁天河智慧城站⇆体育中心 | |
B12 | 天源路(华南植物园) | ⇆ | 车陂 | 2元 | 白马巴士 | ||
B13高峰快线 | 体育中心 | ← | 棠下村 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 珍宝巴士 | 仅限工作日发班 | |
B16 | 云台花园 | ⇆ | 黄埔体育中心 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B20 | 广州火车东站 | ⇆ | 天河儿童公园北门 | 2元 | 巴士三分 | ||
B21 | 革新路 | ⇆ | 棠德花苑 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B25 | 体育中心 | ⇆ | 大学城(中部枢纽) | 2元 | 巴士三分 | ||
B27 | 体育中心 | ⇆ | 黄埔东路(石化南路) | 2元 | 二巴二分 |
利用情况
[编辑]岗顶一带由于周边商业密集,交通流量大,该路段一直是广州较为拥堵的地区之一[5];BRT开通后,该站亦成为全线客流量最大的站点[6]。但该路段在高峰时期的拥堵情况并未完全好转,甚至频繁出现社会车辆进入BRT专用车道内的现象造成混乱[7]。此外,连接站台东侧出口与行人路的天桥仅有一年的设计寿命,但其实际使用已超过十年[8];且原设计连接地铁站的地下通道[9]因故一直未能建设,使得该天桥十分拥挤,具有安全隐患[10]。
参考资料
[编辑]- ^ 陆璟. BRT八站点月底拆除围蔽. 信息时报. 2009-10-23 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过新浪新闻.
- ^ 广州BRT今天起试运营 记者体验与普通公交大不同. 中国广播网. 2010-02-10 [2020-08-28]. (原始内容存档于2010-02-26).
- ^ 叶平生. BRT岗顶站今开“空调”. 广州日报. 2010-07-03 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过新浪新闻.
- ^ 熊佳焰. 广州年内试点发行全国一卡通. 信息时报. 2017-06-27 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过网易财经.
- ^ 陈洁娜. 穗中山大道将建快速公交走廊 可缓解天河城至岗顶拥堵现象. 南方日报. 2006-06-11 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过新浪新闻.
- ^ 张亮. 岗顶站成BRT客流量冠军 客流超7万人次. 新快报. 2010-02-28 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过新浪新闻.
- ^ 梁怿韬. 岗顶大塞车,“借道”BRT. 羊城晚报. 2011-01-04 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过新浪新闻.
- ^ Karl Fjellstrom. 使广州BRT再次伟大的八条建议. 远东BRT规划咨询公司. 2019-08-21 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28).
- ^ 廖颖谊. 8个BRT站月底撤围蔽 石牌村牌坊不会拆. 新快报. 2009-10-23 [2020-08-28] –通过新浪新闻.
- ^ 庄小龙. 岗顶BRT东天桥拥挤. 广州日报. 2011-02-19 [2020-08-28]. (原始内容存档于2020-08-28) –通过凤凰网资讯.
外部链接
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