新界區專線小巴89M線
外观
新界區專線小巴89M線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 李惠珍運輸 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
线路信息 | |
起點站 | 葵盛(葵孝街) |
終點站 | 葵芳站 |
线路长度 | 5公里(來回程) |
运行周期 | 7-8分鐘 |
运营時間 | 06:30-00:30 |
班次頻率 | 5-15分鐘 |
票价 | $4.9 |
走線圖 | |
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新界區專線小巴89S線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 李惠珍運輸 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
线路信息 | |
起點站 | 葵芳站 |
終點站 | 葵盛邨盛安樓 |
线路长度 | 4.1公里 |
运营時間 | 06:30-00:30 |
班次頻率 | 5-15分鐘 |
票价 | $4.9 |
相关路線 | |
競爭交通 | 新界區專線小巴89M線 |
走線圖 | |
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新界區專線小巴89M線,由李惠珍運輸營辦,來往葵盛(葵孝街)及葵芳站。運輸署官方路線顯示此路線為循環線,但實際上車輛駛抵葵芳站後所有乘客均須下車,故屬假循環線。至於其由同一營辦商營辦之支線89S線,則循環來往葵芳站及葵盛邨盛安樓。與89M線不同,此線須繞經高盛臺及葵盛西邨第6座。兩線全程收費皆為$4.9,皆無任何分段收費。
歷史
[编辑]本線在1982年5月16日配合地鐵荃灣綫通車而線投入服務,當時來往葵盛北及葵興地鐵站,[1]於早上繁忙時間後至晚間由89線調撥4輛小巴行走,後來於1994年延長至葵芳站(新都會廣場),並擴展至全日行走。
2004年,89S線投入服務。
2012年8月1日:配合89系列路線重組,89S線不再繞經葵孝街,並提供與89B線的轉乘優惠。[2]
服務時間及班次
[编辑]89M線小巴所有班次皆由葵盛開出,而89S線的所有班次則皆由葵芳站開出;兩線之服務時間皆為每日上午6時半至翌日凌晨零時半,班次皆為約5至15分鐘一班。
每日晚上11時半後,89M及89S線會實施合併行駛直至尾班車開出。小巴會同時展示兩線的號碼牌以及「89M+89S已合併行駛」的提示牌讓乘客知悉。小巴會先沿89M的路線駛往葵孝街總站,其後再沿89S的路線,經高盛臺及葵聯路返回葵芳。
而至從新型冠狀病毒疫情在香港爆發後,小巴公司會視乎疫情的趨勢以及乘客量,會把兩線全日實施合併行駛。但有消息人士透露,有關安排並未獲得運輸署批准,因此屬於擅自改動。
行車路線
[编辑]- 89M
- 89S
- 途經:興寧路、葵仁路、葵義路、葵富路、興芳路、大窩口道、葵盛圍(上段)、葵聯路、葵盛圍(上段)、大窩口道、興芳路及興寧路
沿線車站
[编辑]- 89M
葵盛(葵孝街)開 | 葵芳站開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 葵孝街小巴總站 | 葵孝街 | 1 | 葵芳站小巴總站 | 興寧路 |
2 | 葵盛邨盛國樓 | 2 | 智芳街 | 興芳路 | |
3 | 葵盛邨盛安樓 | 葵盛圍 | 3 | 林士德體育館 | |
4 | 葵葉街 | 4 | 葵康苑 (葵興站) |
大窩口道 | |
5 | 聖公會林護紀念中學 | 5 | 聖公會林護紀念中學 | 葵盛圍 | |
6 | 葵康苑 (葵興站) |
大窩口道 | 6 | 葵盛邨盛豐樓 | |
7 | 葵芳邨葵信樓 | 興芳路 | 7 | 葵盛邨盛強樓 | |
8 | 智芳街 | 8 | 葵盛邨盛安樓 | ||
9 | 葵芳站小巴總站 | 興寧路 | 9 | 葵盛邨盛國樓 | 葵孝街 |
10 | 葵孝街小巴總站 |
參考資料
[编辑]- 綠巴深夜脫班 乘客久等 (页面存档备份,存于互联网档案馆),太陽報,2015年6月23日
- ^ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,《大公報》,1982年5月10日。
- ^ 建議重組新界專線小巴路線第89號/89B號/89S號之方案 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(葵青區議會交通及運輸委員會討論文件 35/2012 號)
外部連結
[编辑]- 運輸署:新界區專線小巴第89M號線之路線資料及獲准上落客地點
- 運輸署:新界區專線小巴第89S號線之路線資料及獲准上落客地點
- 小巴薈:新界區專線小巴89M號線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 小巴薈:新界區專線小巴89S號線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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