桃園交流道
外观
桃園交流道 Taoyuan Interchange | |
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![]() 桃園交流道位於南崁中正路上的出入口 | |
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所在地 | 臺灣桃園市蘆竹區南崁 |
途经道路 | ![]() |
立交编号 | 49 |
銜接道路 | |
通往 | 蘆竹區南崁&蘆竹市區、桃園區 |
构造 | |
形式 | 部分苜蓿葉A4型(銜接![]() 複合鑽石型(銜接中正北路、 ![]() |
历史 | |
启用日期 | 1974年7月29日(銜接![]() 2013年11月27日(中正北路南出北入) 2022年1月25日(銜接 ![]() |
桃園交流道位於臺灣桃園市蘆竹區南崁(南崁里、南榮里、南興里交接處),為臺灣國道一號的交流道,指標為49.1公里處,與中壢交流道、楊梅交流道同為桃園都會區的主要聯外交流道。
由於交流道出口位於南崁地區,因此有南崁交流道的別稱,但主要車流來自桃園區,交流道旁亦有部分地區屬於龜山區,因來往車流量極大而被列為交通事故易觸發路段。
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南 下 |
49桃園 | 蘆竹 | |
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桃園 南崁 | |||
北 上 |
49A桃園 | 南崁 桃園 | ||
49B桃園 | ![]() |
蘆竹 桃園 |
銜接道路
[编辑]新南路、春日路匝道
[编辑]中正北路匝道
[编辑]因五股至楊梅段拓寬工程計畫而於中正北路增設集散道路,南下出口及北上入口已於2013年11月27日通車。
- 中正北路
- 往蘆竹、南崁工業區
蘆興南路匝道
[编辑]因中正北路匝道通車後被譏為「半套」匝道而於蘆興南路增設「全套」匝道,已於2022年1月25日通車。
桃17線(蘆興南路)
- 往蘆竹、桃園、南崁工業區
後續計畫
[编辑]因桃園交流道往來的車流量極大,經常發生汽、機車爭道的狀況,未來將增設機車專用車道與要上高速公路的汽車作分流[1]。
鄰近設施及出口預告
[编辑]南下出口預告 | 鄰近設施 | 北上A出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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49桃園
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49A桃園
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北上B出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49B桃園
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參考文獻
[编辑]- ^ 〈北部〉南崁交流道將設機車專用道。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)2015年10月27日。
外部連結
[编辑]- 國道一號桃園交流道示意圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)
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