江汉运河
外观
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江汉运河 | |
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![]() 江汉运河 | |
国家 | ![]() |
规格 | |
长度 | 67.22 km(41.77英里) |
船闸长度 | 0.18 km(0.11英里) |
船闸宽度 | 23米(75英尺) |
船只最大长度 | 160米(524英尺11英寸) |
船只最大吃水深度 | 2.0米(79英寸) |
船闸数 | 4 |
状态 | 使用中 |
航运管理机构 | 湖北省江汉运河航道管理处 |
航道水深 | 3.2米(130英寸) |
历史 | |
曾用名 | 引江济汉通航工程 |
始建日期 | 2009年11月22日 |
首航日期 | 2014年9月26日 |
航道底宽 | 60米(2,400英寸) |
地理 | |
方向 | 西南-东北 |
起点 | 荆州市荆州区李埠镇龙洲垸 |
终点 | 潜江市高石碑镇 |
起点坐标 | 起点坐标 |
终点坐标 | 30°34′33″N 112°39′10″E / 30.575886°N 112.652747°E |
弯曲半径 | 480米(19,000英寸) |
江汉运河航道,建设期名为引江济汉通航工程,是一条位于湖北省境内的运河,也是中华人民共和国建设的第一条运河。运河进口位于长江中游荆州市龙洲垸,途经荆门市沙洋县,在潜江市高石碑镇汇入汉江,全长67.22公里。江汉运河航道于2009年11月22日开工建设,2013年底总体完工,2014年9月26日正式通航。江汉运河经中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部批准,由湖北省人民政府投资、中华人民共和国交通运输部补助,按照全国高等级航道网总体规划,利用南水北调中线引江济汉工程引水渠道,同步实施通航设施建设,沟通长江和汉江航运。[1]
设施
[编辑]航道
[编辑]- 水深3.2米
- 底宽60米
- 弯曲半径480米
- 限制性Ⅲ级航道
船闸
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Jianghan_Canal_21.jpg/220px-Jianghan_Canal_21.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Jianghan_Canal_15.jpg/220px-Jianghan_Canal_15.jpg)
船闸闸室有效尺度
[编辑]- 长180米
- 宽23米
- 门槛水深3.5米
设计代表船型
[编辑]- 1000吨级货船
- 一顶二单排双列1000吨级船队
船队设计尺度
[编辑]- 长160米
- 宽10.8米
- 吃水2.0米
回旋水域
[编辑]- 纪南
- 后港
- 邓洲
过河交叉建筑物
[编辑]净空尺度标准
[编辑]- 净高不低于8.5米
- 净宽不低于60米
外部链接
[编辑]- 湖北江汉运河航道管理处 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Jianghan_Canal_20.jpg/220px-Jianghan_Canal_20.jpg)
参考文献
[编辑]- ^ 运河概况_湖北省江汉运河航道管理处. www.hbjhyh.com. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-05-19).