池之上站
外观
池之上站 | |||||||||||
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![]() 車站入口(2022年12月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
池ノ上 – いけのうえ – Ikenoue | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°39′37.60″N 139°40′23.20″E / 35.6604444°N 139.6731111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)8月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10,050[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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池之上站[2](日语:池ノ上駅/いけのうええき Ikenoue eki */?)是一個位於東京都世田谷區代澤二丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN04。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Keio_Ikenoue-STA_Gate.jpg/240px-Keio_Ikenoue-STA_Gate.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Keio-railway-IN04-Ikenoue-station-platform-20130702-141358.jpg/240px-Keio-railway-IN04-Ikenoue-station-platform-20130702-141358.jpg)
歷史
[编辑]- 1933年(昭和8年)8月1日 - 隸屬於帝都電鐵的車站開始營運。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵(大東急)合併。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 從東急分離,成立京王帝都電鐵,成為該公司井之頭線的車站。
車站構造
[编辑]此車站是擁有跨站式站房的地面車站,配置有1面2線的島式月台。2006年3月進行車站改善工程,同時也將車站進行無障礙化改造。雖然有2座出入口,但由於改善工程中設置了中央通道與月台、南北側出入口共3座電梯,空間被挪用,北側出入口僅有電梯而無樓梯。
洗手間原設於月台上,站房工程完工後改設於2樓的車站閘口內。基於通用設計的觀點,設有無障礙洗手間。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 下北澤、明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向 |
2 | 上行 | 澀谷方向 |
使用情況
[编辑]2016年度的1日平均上下車人次為10,050人[3]。上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
來源 |
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1955年(昭和30年) | 14,223 | ||
1960年(昭和35年) | 19,412 | ||
[4] 1965年(昭和40年) | 23,144 | ||
1970年(昭和45年) | 18,381 | ||
1975年(昭和50年) | 16,763 | ||
1980年(昭和55年) | 13,783 | ||
1985年(昭和60年) | 12,703 | ||
1990年(平成 | 2年)12,939 | 6,375 | [5] |
1991年(平成 | 3年)6,396 | [6] | |
1992年(平成 | 4年)6,351 | [7] | |
1993年(平成 | 5年)6,167 | [8] | |
1994年(平成 | 6年)5,929 | [9] | |
1995年(平成 | 7年)11,865 | 5,850 | [10] |
1996年(平成 | 8年)5,671 | [11] | |
1997年(平成 | 9年)5,427 | [12] | |
1998年(平成10年) | 5,301 | [13] | |
1999年(平成11年) | 5,128 | [14] | |
2000年(平成12年) | 10,445 | 5,107 | [15] |
2001年(平成13年) | 5,189 | [16] | |
2002年(平成14年) | 5,115 | [17] | |
2003年(平成15年) | 5,183 | [18] | |
2004年(平成16年) | 5,077 | [19] | |
2005年(平成17年) | 9,997 | 4,877 | [20] |
2006年(平成18年) | 10,219 | 5,047 | [21] |
2007年(平成19年) | 10,017 | 5,093 | [22] |
2008年(平成20年) | 9,542 | 4,860 | [23] |
2009年(平成21年) | 9,351 | [24] | |
2010年(平成22年) | [25] | ||
2011年(平成23年) | [26] | ||
2012年(平成24年) | |||
2013年(平成25年) | 9,660 | ||
2014年(平成26年) | 9,864 | ||
2015年(平成27年) | 10,102 | ||
2016年(平成28年) | 10,050 |
車站周邊
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/IkenoueShotengai.jpg/200px-IkenoueShotengai.jpg)
車站出入口面對東京都道420號鮫洲大山線。該道路與車站西側的鐵道呈平面交叉,但因路幅僅5-6m的程度,沒有足夠的空間形成站前廣場。該道路周邊有商業區、安哥拉駐日大使館,以及池之上站前郵便局。至下北澤站步行約8分左右。周邊一帶是閑靜的住宅區。
附近有松蔭中學校、高等學校之外,南側約步行20分鐘的距離有駒場學園高等學校,在此站不乏見到通學學生。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-04-28).
- ^ 京王電鐵路線圖 (PDF). 京王グループ. [2017-05-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-20).
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-02-02).
- ^ 当駅の乗降人員最高値年度
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)228ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)234ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2012-11-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2016-04-01]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2016-04-01]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2016-04-01]. (原始内容存档于2016-03-25).
關連項目
[编辑]外部連結
[编辑]- 池之上站 - 京王電鐵