琵琶湖滨大津站
外观
(重定向自滨大津站)
琵琶湖濱大津站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 橋上站舍外貌(2019年9月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
びわ湖浜大津 – びわこはまおおつ – Biwako-Hamaōtsu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°0′40.88″N 135°51′49.82″E / 35.0113556°N 135.8638389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1880年7月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,996人次(不含下車乘客) 2011年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2018年3月17日前稱「濱大津站」。 |
琵琶湖濱大津站(日语:びわ湖浜大津駅/びわこはまおおつえき Biwako-Hamaōtsu eki */?)是一位於日本滋賀縣大津市,隸屬於京阪电气铁道的鐵路車站,過往日本國鐵時代的東海道本線亦曾短暫地在此設有車站,但很快路段被降格為支線,及後更被撤線。
本站現時有兩條路線途經,其中京津線可與京都市營地鐵的東西線直通運轉,列車可直達至京都市的京都市役所及太秦天神川。同時車站附近是日本少見的鐵路/車路併用路面,其中京津線本站至上榮町一段約600米的路段,總長66米的京津線列車與普通汽車共用路面,是在《軌道運轉規則》中唯一獲得轄免,可准許在一般車用道路上行駛的鐵道列車。
在月台和列車廣播上,站名後均冠有「濱大津A-QUS」(車站旁的休閒商場)的附加站名,不過由於此非正式的副站名,在正式場合及所有站牌上均沒有相關的標示。
車站構造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Biwako_Hamaotsu_Station_North_entrance.jpg/220px-Biwako_Hamaotsu_Station_North_entrance.jpg)
現時站舍採用跨站式站房設計,建於1981年。過往曾有多間鐵路公司在此設站,但隨部份路線停駛,所屬的車站用地亦因而棄用及荒廢。1980年,滋賀縣與大津市藉於翌年舉行國民體育大會時,決定將車站一帶的用地進行都市再開發計劃,把仍在營業中的車站統合起來,並在原江若鐵道的車站原址上建設新車站。
島式1面2線的地面車站。設有跨站式站房。閘口只有1個,並已自動化。
售票大堂及所有站務設施均設於跨線橋上,乘客透過四周的行人天橋連接至上層的車站入口,通過閘口後才沿樓梯返回位於地面上的車站月台乘車。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■石山坂本線 | 下行 | 坂本、比叡山方向 |
■京津線 | 下行 | 三條京阪、京都市役所前、太秦天神川方向 京阪線(出町柳、大阪(淀屋橋、中之島);三條京阪轉乘)方向 | |
2 | ■石山坂本線 | 上行 | 京阪膳所、京阪石山、石山寺方向 |
■京津線 | 上行 | (到站列車下車月台) |
相鄰車站
[编辑]曾經存在的路線
[编辑]- 日本國有鐵道
- 東海道本線支線
- 膳所-濱大津(舊:大津站)
- 江若鐵道
- 江若鐵道線
- 膳所-濱大津-三井寺下
參見
[编辑]參考資料
[编辑]外部連結
[编辑]- 琵琶湖濱大津站 - 京阪電氣鐵道
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