登川站
外观
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登川車站 | |||||
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日语名称 | |||||
登川 – のぼりかわ – Noborikawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道夕張市登川 | ||||
地理坐标 | 42°55′55.9″N 142°6′31.0″E / 42.932194°N 142.108611°E | ||||
拥有者 | 日本國有鐵道(國鐵) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ノリ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1916年(大正5年)7月11日 | ||||
关闭日期 | 1981年(昭和56年)7月1日 | ||||
服务 | |||||
夕張線(登川支線) ◄楓 (3.1公里) | |||||
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备注 | |||||
隨登川支線被廢除而廢站。 |
登川車站(日语:登川駅/のぼりかわえき Noborigawa eki */?)是位於北海道夕張市登川、日本國有鐵道(國鐵)夕張線沿線的已廢鐵路車站。
車站構造
[编辑]為設有側式月台、1面1線的地面車站。車站後期為設有職員的車站,並設置於1916年(大正5年)興建的木造車站。
車站周邊
[编辑]- 設有登山煤礦的採礦及住宿的設施。而現在這些設施仍然殘留在山上。
- 北海道橫斷自動車道
- Rubeshippu林道(ルベシップ林道):連接北海道道136號夕張新得線,附近偶有熊出沒。
歷史
[编辑]- 1911年(明治44年)12月 - 因開發三井登川煤礦而興建三井礦山專用線,登川站同時開始營業。
- 1916年(大正5年)7月11日 - 三井礦山專用線轉讓給國鐵,成為夕張線支線的車站。
- 1919年(大正8年)7月10日 - 北海道煤礦汽船收購三井礦山的登川煤礦。
- 1953年(昭和28年)11月21日 - 北海道煤礦汽船登川煤礦停產。
- 1981年(昭和56年)
- 5月25日 - 車站簡易委託化(無人化)。
- 7月1日 - 登川支線(紅葉山站~登川站之間)廢線,車站同時被廢除。
鄰近車站
[编辑]日本國有鐵道
- 夕張線(登川支線)
- 楓站 - 登川站
外部連結
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