糒站
外观
糒 | |||||||||||
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月台(2006年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
糒 – ほしい – HOSHII | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 神田商店糒 | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°39′55.4″N 130°47′56.8″E / 33.665389°N 130.799111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)9月17日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日117[1]人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
糒站(日语:糒駅/ほしいえき Hoshii eki */?)是位於福岡縣田川市大字糒2421番2號,平成筑豐鐵道的伊田線車站。車站編號為HC12。
田川市内的金屬回收業者「神田商店」取得此站的命名權。在2009年4月1日,此站愛稱為神田商店 糒站。
歷史
[编辑]- 1900年9月17日 - 九州鐵道(第一代)開設此站。
- 1907年(明治40年)6月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[2][3]。
- 1978年3月1日 - 結束貨物起卸業務
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6]。
- 1989年10月1日 - 此站變由平成筑豐鐵道管理。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 此站加設副站名(愛稱)。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。曾經此站設有車站大樓與候車室,在平成筑豐鉄道接管後,車站大樓被拆毀,只剩下候車室。另外,曾經在車站大樓內設有筑豐拳擊館。
在1980年代前期前,此站為有人車站。在平成筑豐鐵道接管後,車站大樓內包括售票之內,所有櫃臺均已經封閉,壁報板也沒有再更新。
在所有位於筑豐地區的車站中,此站是最遲開設裝載煤炭的車站,在1960年代至70年代(昭和40年代)後期才有運煤列車駛入此站。現時車站遺留了貨運引込線。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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前車站大樓一方 | ■伊田線 | 下行 | 田川伊田、行橋方向 |
前車站大樓對面 | 上行 | 金田、直方方向 |
使用狀況
[编辑]在2019年度,1日平均上落車人次為117人[1]。
上落車人次變化[7] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2008年 | 134 |
2009年 | 138 |
2010年 | 142 |
2011年 | 146 |
2012年 | 140 |
2013年 | 152 |
2014年 | 166 |
2015年 | 156 |
2016年 | 142 |
2017年 | 118 |
2018年 | 110 |
車站周邊
[编辑]- 福岡縣道22號田川直方線
- 日本郵政田川糒郵局
- 田川警署糒駐在所
- 田川市營田川團地
- 田川市營高柳團地
- 北保育所
- 筑豐拳擊館
- 英彥山不動院
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 鉄道を未来につなぐために(令和元年度版) ︳ へいちくネット(平成筑豊鉄道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) 各站上落人次調査結果
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语).
- ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 田川市 此年的事業與統計 (運輸、通信) 平成筑豐鐵道上落車人次