茂名西站
外观
![]() 摄于本站被称为“茂名站”时期 | |||||
其他名称 | 茂名站 | ||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 21°41′01″N 110°50′36″E / 21.683736°N 110.843459°E | ||||
车站类别 | 客运、货运、编组 | ||||
拥有者 | 南宁局集團玉林车务段 | ||||
途经线路 | 河茂铁路、广茂铁路 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 24197[1] | ||||
电报码 | MMZ | ||||
拼音码 | MMX | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/%E8%8C%82%E5%90%8D%E7%AB%99%E7%AB%99%E5%8F%B02011.jpg/220px-%E8%8C%82%E5%90%8D%E7%AB%99%E7%AB%99%E5%8F%B02011.jpg)
茂名西站,原名茂名站,是广东省茂名市辖内的三座火车站之一,其位于广东省茂名市茂南区公馆镇,建于1958年,为南宁铁路局管辖的横列式一级二场区段站,是广铁集团与南宁铁路局的局界站[2]。
2016年9月10日,茂名站更名為茂名西站[3],更名后的“茂名西站”,是以货运物流为主,兼顾部分客运的火车站,定位为工业站[4]。
车站结构
[编辑]车站楼层
[编辑]地上二层 | 行政办公区 | |||
地面 | 站厅 | 售票处、候车区、进站口、出站口 | ||
侧式站台 | ||||
1站台 | 广茂铁路 广州方向(下站:茂名) | ![]() | ||
广茂铁路、河茂铁路存车线 | ||||
岛式站台 | ||||
2站台 | 河茂铁路 河唇方向(下站:山底岭) | ![]() | ||
广茂铁路、河茂铁路存车线 | ||||
广茂铁路、河茂铁路存车线 | ||||
广茂铁路、河茂铁路存车线 | ||||
广茂铁路、河茂铁路存车线 | ||||
广茂铁路、河茂铁路存车线 |
历史
[编辑]1958年1月兴建,10月建成,由修建该线的铁道部临时营业。1959年3月5日移交柳州铁路局,3月11日并网营运,乘办客货运输业务。2006年,茂名西站累计完成货物到发量907万吨,累计卸货490万吨,卸车首次超过装车,成为茂名地区物流的领先者。茂名站作为大型国企茂名石化的接入轨车站,运输的石油产品占车站年度货物发送量近六成。此外,总面积达到8000平方米的车站货场粮食仓库是茂名最大的粮食集散地,以供应大米、玉米、麦皮、稻谷为主,日均装卸量达到2400吨,供应范围覆盖茂名、湛江、阳江等粤西城市以及广西境内的玉林、陆川等地。[5]
2017年12月,茂名西站电气化运输经过一年多施工后开通试运营,结束了长达23年的内燃机车运输方式[6]。
列车目的地
[编辑]至2019年4月10日调图后,茂名西站共停7对普速列车,均为过路列车。 (以下只列出终点站)
列车所属路局 | 目的地 |
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湛江、深圳东 | |
成都、重慶北、贵阳、深圳西、深圳东、广州 | |
昆明、广州、深圳东、厦门 | |
深圳东、成都 |
参考资料
[编辑]- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 24. ISBN 155066140495.
- ^ 蜕变的茂名火车站. www.sohu.com. 2018-07-03 [2018-09-21]. (原始内容存档于2019-10-22).
- ^ “新“茂名站”将建成粤西重要综合客运枢纽 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”
- ^ 原“茂名站”现“茂名西站”新站牌已装好_茂名网-茂名新闻网. www.mm111.net. [2018-09-21]. (原始内容存档于2019-07-19).
- ^ “茂名火车站 年吞吐量907万吨[永久失效連結]”. 泛珠三角物流网. 于2011年9月15日查阅.
- ^ 茂名西站结束二十三年内燃机车运输方式_茂名网-茂名新闻网. www.mm111.net. [2018-09-21]. (原始内容存档于2019-07-23).
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