萩原站 (愛知縣)
外观
萩原 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2022年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
萩原 – はぎわら – HAGIWARA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°16′36.84″N 136°45′28.80″E / 35.2769000°N 136.7580000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)7月18日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,585人次 2019[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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萩原站(日语:萩原駅/はぎわらえき Hagiwara eki */?)是位於愛知縣一宮市萩原町串作字荒神田面,名古屋鐵道(名鐵)的尾西線車站。車站編號為「BS09」。
歷史
[编辑]在昭和18年發行的名鐵路線資訊中,此站與森上站和丸渕站成為尾西線內準主要車站。在尾西線還有特急列車的時代,此站為特急停車站。
- 1899年(明治32年)7月18日 - 車站啟用
- 1955年(昭和30年)3月 - 車站大樓重建[2]。直至車站無人化前的2007年還在使用[3]。
- 1966年(昭和41年)度 - 結束貨物業務[4]。
- 1968年(昭和43年)5月12日 - 成為特急停車站。
- 1969年(昭和44年)7月6日 - 降級為準急停車站。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 降級為普通停車站。
- 2007年(平成19年)
- 2011年(平成23年)
- 2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 10月2日 - 舉行名鐵遠足(從此站出發)
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台全長85米[7],可容納4卡列車。此站可進行列車交會。曾經此站是有人車站,現時為無人車站,引入了車站集中管理系統。在名鐵一宮方向月台上設有車站大樓,大樓內設有自動售票機、自動閘機和自動補票機。
在「Tranpass」引入前,車站設有舊車站大樓,大樓建於1955年,當時車站是民眾站,2樓部分位置為一宮市政廳萩原分所[2]。站內方面,一宮方向月台為一座單式1面1線月台,津島方向月台為一座島式1面2線月台,近年把津島方向的側線和轉轍器撒走,以便重建車站大樓。月台上設有廁所和緊急電話。1號月台設有約1卡長度設有上蓋,2號月台設有約1卡長度設有上蓋。
在舊車站大樓時代,此站設有1台自動售票機,沒有自動閘機。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ![]() |
下行 | 名鐵一宮方向[9] | 整日停靠此月台的列車都是前往名鐵一宮 |
2 | 上行 | 津島方向[9] | 平日早上設有列車經津島前往須口、名古屋方向 |
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站內
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側線撤走前的樣子
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側線撤走後的樣子
配線圖
[编辑] ← 一宮方向 |
![]() |
→ 津島方向 |
图例 参考文献:[10] |
← 一宮方向 |
![]() |
→ 津島方向 |
图例 参考文献:[11] |
利用狀況
[编辑]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為2,566人,為名鐵所有車站(275站)排名第164,尾西線(22站)中排名第9[12]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,551人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第153,尾西線(23站)中排名第8[13]。
- 在《愛知統計年鑑》中,於2010年度的1日平均乘車人次為1,174人。
車站周邊
[编辑]萩原商店街內會舉行東西祭(東西屋),此站最接近祭典。在舉行期陳會有許多乘客使用。另外,車站周邊是歌手舟木一夫的出身地。
- 愛知縣一宮市政廳萩原町出張所
- 名鐵協商萩原站前停車場(1日400日圓)
- 萩原郵局
- 萩原商店街
- 舟木一夫生家蹟
- 萩原町鄉土資料館(舟木一夫資料館/紀念館)
- 萩原小學
- 愛知文教女子短期大學附屬萩原幼稚園
- 國道155號
- 愛知縣道137號萩原停車場線
- 愛知縣道458號一宮彌富線(巡見街道)
- 美濃路(美濃街道)、萩原宿
- 一宮市循環巴士 i巴士尾西南路線「萩原站」巴士站
- 苅安賀汽車學校校巴(萩原、尾西路線)乘車場
- 萬葉公園
- 萬葉公園高松分園
- 樫之木文化資料館
相鄰車站
[编辑]註腳
[编辑]- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-22) (日语).
- ^ 2.0 2.1 名古屋鉄道株式会社(編). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋鉄道広報宣伝部. 1986: 131 (日语).
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 169. ISBN 978-4-8003-0800-9 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日语).
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1 (日语).
- ^ 一宮市議會定例會,1999年9月9日
- ^ 萩原駅 - 電車のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語),2019年3月23日參閲
- ^ 9.0 9.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語),2019年3月23日參閲
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 宮脇俊三、原田勝正 《東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車)》,小學館,1993年,ISBN 978-4093954112
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 萩原站 - 名古屋鐵道