野田玉川站
外观
野田玉川 | |||||||||||
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![]() 車站候車室與月台(2015年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
野田玉川 – のだたまがわ – NODATAMAGAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 40°5′1″N 141°49′49″E / 40.08361°N 141.83028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ノタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1975年(昭和50年)7月20日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日16人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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野田玉川站(日语:野田玉川駅/のだたまがわえき Nodatamagawa eki */?)是位於岩手縣九戶郡野田村大字玉川,三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「西行之庵」。此站名稱定為「野田玉川」,這是由於區別也是在岩手縣內的八戶線玉川站。
歷史
[编辑]- 1975年(昭和50年)7月20日:日本國有鐵道久慈線車站啟用。
- 1984年(昭和59年)4月1日:車站由三陸鐵道接管。成為北谷灣線車站。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使北谷灣線全線暫停營業。地震所引發的海嘯,由於車站位於高地,因此車站受損情況較少。
- 2012年(平成24年)4月1日:陸中野田至田野畑之間重開,此站重開[1]。
- 2019年(平成31年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[2]。
車站構造
[编辑]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。在久慈線時代只有1面1線的月台,在北谷灣線時代,新設了2號月台。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■谷灣線 | 下行 | 久慈方向 |
2 | 上行 | 宮古、釜石、盛方向 |
使用狀況
[编辑]1日上下車人次變化 [3] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2012年 | 13 |
2013年 | 27 |
2014年 | 22 |
2015年 | 19 |
2016年 | 17 |
2017年 | 11 |
2018年 | 16 |
車站周邊
[编辑]- 國道45號
- 玉川簡易郵局
- 玉川海岸
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新聞. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始内容存档于2012年7月11日) (日语).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2020年9月23日參閲
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站·周邊資訊【野田玉川站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語):三陸鐵道