長陽站 (日本)
外观
長陽 | |||||||||||
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![]() 站房(2012年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
長陽 – ちょうよう – Choyo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°51′15.5″N 131°0′14.0″E / 32.854306°N 131.003889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨウ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)2月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日75人次 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
長陽站(日语:長陽駅/ちょうようえき Choyo eki */?)是位於熊本縣阿蘇郡南阿蘇村大字河陽,南阿蘇鐵道的高森線車站。
歷史
[编辑]- 1928年(昭和3年)2月12日 - 車站啟用。
- 1971年(昭和46年)2月20日 - 成為無人車站[1]。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 高森線由南阿蘇鐵道接管,成為南阿蘇鐵道高森線車站。
- 2016年(平成28年)4月14日至4月16日 - 受到熊本地震影響,路軌、橋粱和隧道受損,使列車暫停服務。
- 2023年(令和5年)7月15日:随立野 - 中松区间恢复运行而重新开始运行[2][3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,設有木製車站大樓。現時,車站事務所部分位於改裝為久永屋咖啡店,咖啡店於星期六與日營業。
使用狀況
[编辑]年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次[4] |
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2011年 | 43[5] | 87 |
2012年 | 41[6] | 83 |
2013年 | 46[7] | 90 |
2014年 | 38[8] | 77 |
2015年 | 37[9] | 75 |
2016年 | 暫停營業 | 暫停營業 |
車站周邊
[编辑]- 阿蘇森林組合南部分所 - 位於站前廣場。
- 南阿蘇村長陽廳舍
- 南阿蘇村立長陽中學
- 地獄溫泉、垂玉溫泉 - 轉乘的士15分鐘
- 寶來寶來神社[10]
- 國道325號 - 共有繞道和舊道(現時:村道)2條路行走。 主要巴士路線於舊道上行走,距離此站約400米。
巴士路線
[编辑]- 長陽站前 - 位於站前100米的國道325號舊道(村道)上
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 日本國有鐵道公示S46.2.18公53
- ^ 【南阿蘇鉄道】全線開通間近!地元の人たちの思いは シリーズ南阿蘇鉄道⑦阿蘇下田城駅. NHK熊本放送局. 2023-07-05 [2023-07-12]. 原始内容存档于2023-07-12.
- ^ 7月15日ダイヤ改正(全線運転再開)について. 南阿蘇鉄道. 2023-05-19 [2023-06-10]. 原始内容存档于2023-07-12.
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2018年3月22日參閲
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [4] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [5] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ 寶來寶來神社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)