IND匯集線
外观
IND匯集線 IND Concourse Line | |
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概覽 | |
运营範圍 | ![]() 紐約市曼哈頓及布朗克斯 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 紐約地鐵 |
起點站 | 諾伍德-205街 |
終點站 | 145街 |
技術數據 | |
路線結構 | 地下 |
路線長度 | 6.5英里(10.5公里)[1] |
正線數目 | 2-3 |
車站數目 | 12個 |
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
電氣化方式 | 600V DC 第三軌供電 |
运营信息 | |
開通运营 | 1933年[2] |
日乘客量 | 223,492[3] |
擁有者 | 紐約市 |
运营者 | 紐約市公共運輸局 |
IND匯集線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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匯集線(英語:Concourse Line)是美國紐約地鐵一條IND地鐵路線,由諾伍德的205街至曼哈頓哈萊姆區的145街,是布朗克斯唯一的B分部路線,也是布朗克斯唯一全線地下化的路線。
服務
[编辑]以下路線使用全部或部分IND匯集線[4]:
時段 | 路段 | ||
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繁忙時段 | 其餘時段 | ||
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慢車 | 無服務 | 貝德福德公園林蔭路以南 |
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快車(只限尖峰方向) | 慢車 | 全線 |
車站列表
[编辑]車站服務圖例 | |
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任何時候停站 |
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任何時候停站(深夜除外) |
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僅平日停站 |
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任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) |
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僅繁忙時段停站 |
時段資料 | |
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車站符合ADA標準 |
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車站在指定方向符合ADA標準 |
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升降機只到夾層 |
鄰里 (大約) |
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中文站名 | 英文站名 | 軌道 | 服務 | 啟用 | 轉乘和備註 |
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諾伍德 | 諾伍德-205街 | Norwood–205th Street | 全部 | D ![]() |
1933年7月1日 | ||
中央軌道由連往匯集車廠開始 | |||||||
貝德福德公園 | 貝德福德公園林蔭路 | Bedford Park Boulevard | 全部 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | B線列車的北端總站 | |
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王橋路 | Kingsbridge Road | 全部 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | ||
福德漢姆高地 | 福德漢姆路 | Fordham Road | 全部 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | Bx12選擇巴士服務 連往大都會北方鐵路(哈萊姆線、新哈文線,福德漢姆) | |
182-183街 | 182nd–183rd Streets | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | |||
特雷蒙特 | 特雷蒙特大道 | Tremont Avenue | 全部 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | ||
174-175街 | 174th–175th Streets | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | |||
高橋 | 170街 | 170th Street | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | ||
高橋 / 匯集 | 167街 | 167th Street | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | ||
![]() |
161街-洋基體育場 | 161st Street–Yankee Stadium | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | Bx6選擇巴士服務 IRT傑羅姆大道線(4 ![]() 連往大都會北方鐵路(哈德遜線,洋基-東153街) | |
通過匯集隧道跨過哈萊姆河進入曼哈頓 | |||||||
哈萊姆 | 155街 | 155th Street | 慢車 | B ![]() ![]() |
1933年7月1日 | ||
145街 | 145th Street | 全部 | B ![]() ![]() |
1932年9月10日 | IND第八大道線(A ![]() ![]() | ||
與IND第八大道線匯入(B ![]() ![]() |
參考資料
[编辑]- ^ 引用错误:没有为名为
BklynEagle-INDCncrseOpen-1933
的参考文献提供内容 - ^ nycsubway.org—The Independent's Expansion in the 1930s (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ MTA. Average weekday subway ridership. [August 21, 2012]. (原始内容存档于2014-03-28).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].
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