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北见相生站

坐标43°32′41″N 143°58′52.3″E / 43.54472°N 143.981194°E / 43.54472; 143.981194
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北见相生
日语名称
北見相生 – きたみあいおい – Kitami-Aioi
车站概览
位置 日本北海道网走郡津别町字相生
地理坐标43°32′41″N 143°58′52.3″E / 43.54472°N 143.981194°E / 43.54472; 143.981194
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1925年(大正14年)11月15日
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
布川
4.5km
相生线
里程美幌36.8km
起讫站
位置
地图
备注
随着相生线废线而废站。
1977年的北见相生站与方圆约500米范围。上方为美幌方向。
站名牌(2012年7月)

北见相生站(日语:北見相生駅きたみあいおいえき Kitami-Aioi eki */?)是位于北海道网走郡津别町字相生,日本国有铁道(国铁)的相生线车站废站)。随着相生线废线,车站在1985年(昭和60年)4月1日废除。

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站为终点站。此站是职员配置站。站内设有机走线等数条侧线[1]。站台位于路轨东边(北见相生方向的列车会开启左边乘降门)。此站设有木制车站大楼[2]。车站大楼南边设有1条侧线,该处设有缺角式站台。曾经此站设有供水搭和转车盘。在线路废除前撤走(转车盘遗迹还存在[3])。站台上种植高山植物驹草日语コマクサ[2]

站名的由来

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站名取自所在地名。为了与其他“相生站”造成混淆,因此冠以旧国名“北见”[4]

在《站名之起源》(1936年版)中,“相生”源自Nupupamanai川的“相生桥”[4]

使用状况

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  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为60人[1]

车站周边

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车站位于山脚下的小村落。

历史

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  • 1925年(大正14年)11月15日 - 铁道省相生线津别站至此站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1979年(昭和54年)12月11日 - 结束处理货物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 相生线全线废除,此站也废除。

现况

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旧站遗址曾经建设交通公园[5]。现时开设了“道之驿相生日语道の駅あいおい”。车站大楼复原为当时的状熊[3]。而设施内设有影像设施,展出了站台路轨、站名牌、车厂[3]、除雪车Ki703日语国鉄キ700形貨車。截至2018年11月,车库由于长年老化看似快将倒塌,因此制限进入。在2016年(平成28年)起,车站大楼变成了咖啡店。站台上的站名牌和信息牌重新绘制,并使用了新书体。当初咖啡店名为“车站大楼Cafe Kurumi之森”。后来2018年转换为新的“车站大楼Cafe Horoka”[6][7]

相邻车站

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日本国有铁道
相生线
布川北见相生

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)159页。
  2. ^ 2.0 2.1 书籍《终着駅 国铁全132》(雄鸡社日语雄鶏社,1980年10月发行)12页。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)37-39页。
  4. ^ 4.0 4.1 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 105. NDLJP: 1029473 (日语). 
  5. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2001年1月发行)43页。
  6. ^ 【ニュース】津别町相生に駅舎カフェ“ホロカ”诞生页面存档备份,存于互联网档案馆) - 道东テレビ
  7. ^ 受け継ぐ 手作りの味、地域の思い页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

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