小金城趾站
外观
小金城趾 | |||||||||||
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![]() 横须贺一方出入口(2020年3月9日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
小金城趾 – こがねじょうし – Koganejōshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°50′8.5″N 139°55′2.6″E / 35.835694°N 139.917389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)12月24日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日827人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
有人车站 在1967年车站迁移至现地 |
小金城趾站(日语:小金城趾駅/こがねじょうしえき Koganejōshi eki */?)是位于千叶县松户市大金平,流铁流山线的车站。车站编号为RN3。
历史
[编辑]在1954年9月1日合并前,此站位于东葛饰郡小金町内,车站名称取自小金城城迹(小金城趾)[1]。
- 1953年(昭和28年)12月24日 - 车站启用[1]。
- 1967年(昭和42年)7月1日 - 车站向流山一方迁移,新设会让设备[1]。
- 2015年(平成27年) - 针对连接车站的大金平县营住宅抗震问题,当时检讨大楼是否应该进行翻新,后来决定拆毁[2],最后在2015年6月下旬拆毁[3],自此车站大楼是成独立设施。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。为流山线唯一可进行会让的车站[1]。早上和深夜部分列车外,所有列车可进行列车会让[4]。
曾经车站大楼东北方邻接大金平县营住宅,大楼与住宅大厦为一体化设计。在车站大楼对面设有人行天桥,在该处设有售票和检票的地方。旧车站大楼中其中一个出口(大金平一方)连接住宅大厦。后来由于县营住宅的抗震问题,便于2015年拆毁。车站只可经楼梯连接地面,自从此站成为桥上站。
在1967年车站迁移至现地,原本车站位于靠近马桥一方(于大谷口村落入口附近)。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ●流山线 | 上行 | 马桥方向 |
2 | 下行 | 流山方向 |
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售票柜台附近(2009年4月10日)
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流山方向望向车站站台(2007年11月4日)
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从跨线桥望向流山方向(2007年11月4日)
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列车会让设备(2003年6月10日)
使用状况
[编辑]根据松户市统计书,在2017年(平成29年)度的一日平均上下车人次为1,629人。
以下为近年1日平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1990年 | 954 |
1991年 | 979 |
1992年 | 1,013 |
1993年 | 1,064 |
1994年 | 1,023 |
1995年 | 973 |
1996年 | 937 |
1997年 | 922 |
1998年 | 921 |
1999年 | 902 |
2000年 | 928 |
2001年 | 949 |
2002年 | 961 |
2003年 | 914 |
2004年 | 908 |
2005年 | 915 |
2006年 | 914 |
2007年 | 884 |
2008年 | 870 |
2009年 | 829 |
2010年 | 824 |
2011年 | 779 |
2012年 | 764 |
2013年 | 752 |
2014年 | 759 |
2015年 | 737 |
车站周边
[编辑]站前设有幽静住宅街,也有部分地方为农田[1]。车站南边设有千叶县道280号白井流山线。车站西南方设有出入口,该处可越过新坂川。
大金平方向(东北一方)
[编辑]在大金平方向出口原本连接6层高的大金平县营住宅。在拆毁后,变为楼梯连接地面。
- 松户市大金平消防署
- 松户市立小金北小学
- 松户市立殿平贺小学(步行约11分钟,最近的车站是北小金站)
- 松户大金平邮局
- 龟有信用金库 松户分店
- 小金出租车总部 - 京成集团的小金交通不同公司
- SYS网球俱乐部
- 大谷口历史公园(小金城迹)
- 松本清纪念会馆
- 普门寺大胜院
横须贺方向(西南方)
[编辑]- 千叶爱友会纪念医院
- 千叶县立小金高等学校
- 松户市立小金中学
- 松户市立横须贺小学
- 户胜中央农业协同组合(JA户胜中央)(旧千叶小金农业协同组合(旧JA千叶小金))合作店
- A·Colle 新松户北一丁目店
- Super Courant D'air 新松戸店
- CoCo壹番屋 新松户店
- 家庭网球俱乐部
巴士线路
[编辑]松户新京成巴士幸田线(北小金站至幸田方向)“小金城趾站入口”巴士站位于车站东北方约400米(步行约5分钟)。但是,里程车站较远,加上该巴士线路与流山线的功能一样都是连接JR常磐线的线路,因此没有实际的换乘功能。
其他
[编辑]此站至幸谷站之间设有一座没警报机和遮断机的铁路道口,电车通过时会鸣笛,声音远至站台上也可听见[5]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07: 24・26页 (日语).
- ^ 県営住宅における建替事業等の実施方針 (PDF). [2021-10-13]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05).
- ^ 広报まつど 2015年6月15日号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 小金城趾駅|時刻表|流鉄. www.ryutetsu.jp. [2019-04-27]. (原始内容存档于2021-05-18) (日语).
- ^ 第4种踏切・事故现场を歩く(1)“専用踏切”流铁流山线・小金城趾-幸谷间(时事ドットコムニュース) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
参考文献
[编辑]- 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07 (日语).