日田站
日田站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
日田 – ひた – Hita | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大分县日田市元町[1] | |||||||||||||||
地理坐标 | 33°19′1.65″N 130°56′19.13″E / 33.3171250°N 130.9386472°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站[1] | |||||||||||||||
站台 | 2面3线[1] | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ヒタ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)3月3日[2][3] | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日651人次(不含下车乘客) 2019 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
日田站(日语:日田駅/ひたえき Hita eki */?)是位于大分县日田市元町,九州旅客铁道(JR九州)的久大本线车站[1]。为日田市的代表车站。
历史
[编辑]- 1934年(昭和9年)
- 1937年(昭和12年)6月27日 - 随着宫原线开通,久大线改名为久大本线。
- 1972年(昭和47年) - 车站大楼翻新[4]。
- 1984年(昭和59年) - 车站南边进行站前广场工程[5][6]。
- 1987年(昭和62年)
- 2015年(平成27年)3月28日 - 车站大楼改装[4]。
- 2017年(平成29年)7月5日 - 由于受到2017年7月九州北部暴雨影响,久大本线此站至浮羽站之间(在7月18日起为此站至光冈站之间),日田彦山线此站至添田站之间不能通行。
- 2018年(平成30年)7月14日 - 光冈站至日田站之间重开。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线的站台。各站台之间设有地下通道连接。单式站台邻接钢筋混凝土建成的车站大楼[11]。另外,车站内设有3条留置线。
在2011年(平成23年)3月,国土交通省对于车站设置电梯的方针准标有所放缓。于同年9月21日,日田市议会通过了预算案,由国家、日田市和JR九州共同分担相同的金额,增设了连接站台与地下通道之间的电梯设施[11]。
此站是直营车站,设有绿色窗口[1]、自动售票机、小型列车出发液晶体显示屏。在候车室中设有Kiosk和乐自行车[1]。
检票口位于车站南出口一方,而南出口和北出口之间设有闸外地下通道(与连接站台的地下通道相异)连接[6]。
车站大楼
[编辑]现时的车站大楼在1972年(昭和47年)建成。
在2015年(平成27年)7月起,随着举行“温泉县大分地方旅游活动”[4]。车站大楼进行了翻新工程,并在2014年(平成26年)11月开始动工[12]。在2015年(平成27年)3月28日,为了纪念改装工程完成而举行了活动[4][13]。车站大楼的设计由水户冈锐治负责[4]。新车站大楼使用了当地出产的日田杉,大楼外墙的颜色是深灰色调[14] [15]。
曾经车站大楼2楼为餐厅和土产店。在1988年(昭和63年)起开业。在2019年(令和元年)9月2019年世界杯橄榄球赛举行期间,2楼位置计划变成一个平价的住宿设施(类近宿舍)[16][17]。
站前广场
[编辑]在南出口设有站前广场。在1984年(昭和59年),于站南边进行土地整理项目[5][6]。
随着在该处的喷水池和厕所等设施老化,在2017年(平成29年)3月开始进行翻新工程。在2019年(令和元年)5月12日举行了完成纪念活动(正式完成工程日期为6月尾)。在工程后,广场总面积约4,500平方米。而喷水池已经撤走,也把1棵榉树砍掉。回旋路与停车场迁移至西边。车站大楼正面的自由广场面积约2,000平方米。在自由广场中设有2款地面,部分地面使用当地日田出产的石材。车站大楼对出设有出租车、巴士和社会车辆上下客区,也设有通道连接商店街。此外,站前广场中建设了新上盖,上盖的原材料自来日田出产的加工木材[5][18]。
另外,作为振兴地区的一环,在该市出身的漫画家谏山创代表作《进撃の巨人》中角色“里维兵长”铜像设置在站前广场。在2021年3月6日举行了揭幕仪式[19]。
站台
[编辑]站台[20] | 线路 | 上下行 | 方向[20] | 备注 |
---|---|---|---|---|
1、2、3 | ■久大本线 | 上行 | 久留米方向 | |
2、3 | 下行 | 由布院、大分方向 | ||
代行巴士[21] | ■日田彦山线 | 上行 | 田川后藤寺方向 | 日田彦山线代行巴士于站前回旋路出发[21] |
截至2014年(平成26年)3月15日时间表修正,来自久留米的末班列车到达此站的时间已经跨日(凌晨0时5分)。
使用状况
[编辑]在1965年(昭和40年)度的乘车人次为1,781,624人(非定期票:705,256人,定期票:1,076,368人),下车人次为1,794,488人,当时可起卸行李(发送:5,600个,到达:4,813个)和小行李(发送:30,608个,到达:87,766个)[22]。
但是,乘车人次由1999年(平成11年)度的522,356人(非定期票:234,008人,定期票:288,348人)减少至[23]2000年(平成12年)度的497,300人(非定期票:222,180人,定期票:275,120人)[24],下车人次由505,704人[23]减少至496,801人[24]。
在2015年(平成27年)度的乘车人次为285,734人(非定期票:120,426人,定期票:165,308人),下车人次为282,215人[25]。
※1日平均乘车人次的数据是来自各年度版的“大分县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”,当中把一年总乘车人次除以该年度总日数。
年度 | 一年总 乘车人次 |
非定期票 乘车人次 |
定期 乘车人次 |
一日平均 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
参考资料 |
---|---|---|---|---|---|---|
1965年(昭和40年) | 1,781,624 | 705,256 | 1,076,368 | - | 1,794,488 | [22] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年(平成2年) | 678,116 | 308,427 | 369,689 | - | 625,440 | [26] |
1991年(平成3年) | 670,801 | 321,801 | 349,000 | - | 638,998 | [27] |
1992年(平成4年) | 649,299 | 312,040 | 337,259 | - | 608,402 | [28] |
1993年(平成5年) | 632,789 | 297,827 | 334,962 | - | 600,161 | [29] |
1994年(平成6年) | 650,231 | 297,126 | 353,105 | - | 623,104 | [30] |
1995年(平成7年) | 627,555 | 291,385 | 336,170 | - | 595,525 | [31] |
1996年(平成8年) | 592,030 | 273,361 | 318,669 | - | 571,059 | [32] |
1997年(平成9年) | 551,122 | 250,349 | 300,773 | - | 540,044 | [33] |
1998年(平成10年) | 529,386 | 242,043 | 287,343 | - | 520,465 | [34] |
1999年(平成11年) | 522,356 | 234,008 | 288,348 | - | 505,704 | [23] |
2000年(平成12年) | 497,300 | 222,180 | 275,120 | 1,363 | 496,801 | [24] |
2001年(平成13年) | 466,587 | 207,562 | 259,025 | 1,278 | 466,935 | [35] |
2002年(平成14年) | 456,403 | 203,439 | 252,964 | 1,250 | 454,042 | [36] |
2003年(平成15年) | 441,609 | 192,629 | 248,980 | 1,210 | 439,921 | [37] |
2004年(平成16年) | 269,641 | 110,389 | 159,252 | 1,143 | 266,460 | [38] |
2005年(平成17年) | 391,925 | 166,687 | 225,238 | 1,074 | 387,148 | [39] |
2006年(平成18年) | 382,859 | 156,829 | 226,030 | 1,049 | 382,371 | [40] |
2007年(平成19年) | 371,329 | 149,732 | 221,597 | 1,015 | 369,661 | [41] |
2008年(平成20年) | 364,720 | 145,061 | 219,659 | 999 | 362,809 | [42] |
2009年(平成21年) | 336,825 | 134,547 | 202,278 | 923 | 330,556 | [43][注释 1] |
2010年(平成22年) | 335,175 | 136,653 | 198,522 | 918 | 329,832 | [45][注释 1] |
2011年(平成23年) | 327,867 | 129,057 | 198,810 | 896 | 322,281 | [46][注释 1] |
2012年(平成24年) | 310,329 | 117,102 | 193,227 | 850 | 306,408 | [47][注释 1] |
2013年(平成25年) | 323,834 | 123,101 | 200,733 | 887 | 317,716 | [48][注释 1] |
2014年(平成26年) | 300,128 | 121,153 | 178,975 | 822 | 296,914 | [49][注释 1] |
2015年(平成27年) | 297,465 | 124,191 | 173,274 | 813 | 293,742 | [50][注释 1] |
2016年(平成28年) | 285,734 | 120,426 | 165,308 | 783 | 282,215 | [25] |
2017年(平成29年) | - | - | - | 648 | - | [51] |
2018年(平成30年) | - | - | - | 640 | - | [52] |
2019年(令和元年) | - | - | - | 651 | - | [53] |
车站周边
[编辑]车站位于日田市中心,附近设有大型商店和商店街[1]。
- 政府、公共设施
- 景点、公园等
- 教育机构
- 商业设施
- 酒店
- Route Inn日田站前
- 藤乃井广场酒店
- 索西亚酒店
- 大分日田微笑酒店
- 其他
巴士线路
[编辑]车站南边设有候车室和商店等设施的日田巴士中心。停靠的巴士线路包括前往福冈的高速巴士,也有日田巴士和大交北部巴士的一般巴士线路[1]。在一般巴士线路方面,设有前往市内各方向、以及没有铁路区域的旧大山町方向、杖立温泉方向(上述方向由日田巴士运营)、经耶马溪前往中津市(由大交北部巴士)运营。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 20 (日语).
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- ^ 5.0 5.1 5.2 水郷の玄関口ゆったり 日田駅前広場の改修、6月終了. 大分合同新闻. 2019-05-12 [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-05-12) (日语).
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- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
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- ^ 11.0 11.1 “エレベーターを日田駅に设置へ”. 大分合同新闻 (大分合同新闻社). (2011年9月24日)
- ^ “JR日田駅改装へ 内外装に地元材多用”. 西日本新闻 (西日本新闻社). (2014年9月2日)
- ^ 日田駅装い新たに スギの香り心地よく (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 大分合同新闻,2015年3月29日
- ^ 久大本線「日田駅」リニューアル (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道株式会社. 2014-09-18 (日语).[失效链接]
- ^ JR九州、久大本線日田駅も「水戸岡デザイン」に - リニューアル工事に着手. [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-06-02) (日语).
- ^ 日田駅2階を 宿泊施設に 訪日客の取り込み意識. 大分合同新闻. 2019-02-23 [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-06-02) (日语).
- ^ JR日田駅2階を宿泊施設に 9月のラグビーW杯控え、バックパッカー照準. 西日本新闻. 2019-02-24 [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-06-02) (日语).
- ^ 日田駅前広場 装い新た 行事開催に配慮 駅舎から屋根付き通路も 「にぎわいと憩いの場に」. 西日本新闻. 2019-05-09 [2021-03-07]. (原始内容存档于2019-06-02) (日语).
- ^ 日田に新たな「進撃」銅像 「人類最強の兵士・リヴァイ」6日公開【大分県】. 大分合同新闻. 2021-03-06 [2021-03-04]. (原始内容存档于2021-03-04) (日语).
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- ^ 21.0 21.1 “日田彦山线代行输送の停车场所” (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)日田彦山线代行输送について(JR九州)
- ^ 22.0 22.1 大分県総务部统计课 ‘昭和41年版 大分県统计年鉴’ 大分県统计协会、1966年3月。
- ^ 23.0 23.1 23.2 大分县总务部统计课 《平成12年版 大分県统计年鉴》 大分县统计协会,2001年3月31日。
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- ^ 25.0 25.1 平成29年版ひた市勢情報 (PDF). 日田市. [2019-05-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-05-17).
- ^ 大分县总务部统计课 《平成3年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1991年12月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成4年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1992年12月31日。
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- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-05-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-24).
- ^ “日田バスセンター”大规模リニューアル!新名称“日田バスターミナル”として生まれ変わります! (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 日田巴士 2019年9月9日
相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表 Hi
- 大山水坝 - 另一处设置《进撃之巨人》的铜像。
外部链接
[编辑]- 日田站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)