人民桥 (广州)
外观
人民桥 | |
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坐标 | 23°6′30.20″N 113°14′42.89″E / 23.1083889°N 113.2452472°E |
承载 | 3车道以及内环路6车道 |
跨越 | 珠江 |
地点 | ![]() |
设计参数 | |
桥型 | 梁桥 |
历史 | |
开工日 | 1965年11月4日 |
完工日 | 1967年5月1日 |
地图 | |
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其北起六二三路、与康王南路相连,跨越珠江,南至洪德路、与工业大道北相连,是一座3孔预应力钢筋混凝土T形刚构带挂梁桥。大桥全长701.2米,主桥长182米,宽18米,其中行车道12米,两侧人行道各3米。南北引桥长519.2米,宽12米,但引桥不设人行道,由4座步梯连接主桥供行人、自行车上下。
民国21年(1932年),曾提出在太平南路(今人民南路)西濠口建筑西堤铁桥。民国24年(1935年),工务局亦进行筹划并选取桥式,但桥未筑成。中华人民共和国成立后,珠江南岸工业发展迅速,海珠桥难以承受日益加大的交通流量,急需建设新桥。1965年4月,经国家计委和建工部批准兴建人民桥,同年11月4日正式动工,于1967年5月1日竣工通车。1984年在人民桥南端建成洪德路立交桥疏导车流。1988年在人民桥北端,建成东、北、西3条匝道,分别连接沿江路、六二三路及沙面旧东桥。2000年在人民桥东侧建内环路,及拆除桥北三条匝道,而该桥部分车辆亦已分流至鹤洞大桥。[1]
2013年9月22日,人民桥开始采用潮汐车道,是广州首条采取潮汐式可变车道的道路。[2]
2017年,人民桥进行景观工程改造,将大桥及周边设施改造为欧陆风格,在桥两端增加桥头堡结构的观景平台并加装垂直电梯。[3][4]
参考文献
[编辑]- ^ Night tour on Pearl River. 广州市人民政府. [2010-08-27]. (原始内容存档于2010-08-14) (英语).
- ^ 穗人民桥今起启用潮汐车道 今晨双向车流均顺畅 互联网档案馆的存档,存档日期2013-09-26.
- ^ 人民桥要装电梯扮靓靓 预计明年1月开工. 2016-11-18 [2021-12-13].[失效链接]
- ^ 可能将是广州颜值最高的一座跨江桥!人民桥将改造成欧陆风情-新华网. 2017-08-16 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-12-13).
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