47路 |
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概述 |
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主管机构 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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运营商 | 惠州市公共汽车总公司第一分公司 |
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调度站 | 公交总公司大水塘车场 |
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使用车辆 | 北京福田BJ6760C5MCB-1(2台) |
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开行日 | 2013年2月6日 |
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停运日 | 2017年10月31日 |
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线路信息 |
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起点站 | 东江高新区 |
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终点站 | 东兴工业区 |
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线路长度 | 7.5千米(往东兴工业区)/6.3千米(往东江高新区) |
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运行周期 | 约14分钟 |
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运营时间 | 东江高新区:7:00-19:30 东兴工业区:6:40-19:30 |
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发车间隔 | 12-15分钟一班 |
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票价 | 无人售票,一票制¥2,各票证收费方案详见#票价 |
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已取消的惠州公交47路曾是中国广东省惠州市的一条公交线路,往来东江高新区及东兴工业区,由惠州市公共汽车总公司运营。
- 惠州公交47路停运前由东江高新区开往东兴工业区,由惠州市公共汽车总公司第一分公司运营。
- 本线于2013年2月6日开通,为东江高新区内部线路,也结束了东兴工业区、上霞片区无公交车的历史。本线于2017年10月31日取消。
- 本线停运前配置2台北京福田BJ6760C5MCB-1液化天然气客车运营,单程约14分钟。
- 本线停运前运营时间为:东江高新区首班车为7:00,末班车为19:30;东兴工业区首班车为6:40,末班车为19:30。间隔12-15分钟一班。
- 本线为无人售票一票制线路,上车人民币2元,不设找赎。可使用现金支付或刷卡乘车,公交总公司任何IC卡、各类岭南通卡、金融IC卡及惠民卡(自行车卡)均可使用。
47路
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已撤销
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东江高新区
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(硕贝德)
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硕贝德科技
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樟桥村
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下穿 惠大高速
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三联村
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横沙变电站
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(程高岭仔)
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(赢合科技)
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环岛路路口
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(东兴派出所)
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东兴路路口
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(东江管委会)
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东兴二路
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(天长实业)
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东兴四路
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伊利乳业
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睡冬宝工业园
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(睡冬宝)
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(东江科技园)
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东兴工业区
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括号内为现今站名。
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- 2013年2月6日,47路公交线路开通运营[1],开线时使用的车辆为4台珠海广通GTQ6762N4GJ客车(暂未上牌,但新闻报道为5台),结束了东兴工业区无公交车的历史,同时这些车辆也是市公共汽车总公司第三批LNG公交车中最早上线运营的车辆。
- 2013年3月13日,更换运力为3台聊城中通LCK6820HGC客车运行,原4台GTQ6762N4GJ客车中,17路、18路各得一台,41路得两台。
- 2013年5月11日,所有车辆车载刷卡机完成升级,升级后该卡机可使用任何岭南通卡支付。[2]
- 2013年6月9日,本线开通惠民卡(自行车卡)支付。[3]
- 2017年10月31日,本线被撤销,原行驶路线由9路代替。[4][5]
以下为乘坐本线时可用的支付方式:
方式 |
费用(单位:人民币元)
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投币 |
¥2
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公交总公司普通/转业复退军人烈军属IC卡 |
¥1.6
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各类岭南通卡(不含惠州通学生卡、老人卡)
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惠民自行车卡
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金融IC卡/银联闪付卡
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深莞惠城际通联卡
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公交总公司学生IC卡 |
¥1.2
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公交总公司残疾人优惠乘车IC卡 |
¥1
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公交总公司职工/职工家属卡 |
免费
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岭南通·惠州通老人卡
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