东一身田站
外观
东一身田 | |||||||||||
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![]() 车站入口 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
東一身田 – ひがしいしんでん – Higashi-ishinden | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°45′30.95″N 136°30′43.60″E / 34.7585972°N 136.5121111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1973年(昭和48年)9月1日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日67人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
东一身田站(日语:東一身田駅/ひがしいしんでんえき Higashi-ishinden eki */?)是位于三重县津市一身田平野,伊势铁道的伊势线车站。车站编号为11。
历史
[编辑]在工程期间,此站暂名为“专修寺站”。但是由于国铁不适宜使用宗教设施作为站名,因此使用的车站名称启用[2]。
车站构造
[编辑]车站是一座高架车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。
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月台。此站已经预留土地成为双线铁路(2012年1月)
利用状况
[编辑]- 以下会列出东一身田站的利用状况变迁[3]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度利用状况(伊势中川站) | |||||||
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年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | ||||
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1986年(昭和61年) | 60 | ←←←← | 1,939 | 1,999 | 伊势铁道接管伊势线 | ||
1987年(昭和62年) | 3,750 | ←←←← | 4,989 | 8,739 | |||
1988年(昭和63年) | 4,440 | ←←←← | 3,074 | 7,514 | |||
1989年(平成元年) | 6,210 | ←←←← | 5,995 | 12,205 | |||
1990年(平成2年) | 7,080 | ←←←← | 10,315 | 17,395 | |||
1991年(平成3年) | 8,130 | ←←←← | 11,047 | 19,177 | |||
1992年(平成4年) | 6,930 | ←←←← | 10,983 | 17,913 | |||
1993年(平成5年) | 7,440 | ←←←← | 11,935 | 19,375 | |||
1994年(平成6年) | 7,710 | ←←←← | 10,209 | 17,919 | |||
1995年(平成7年) | 7,260 | ←←←← | 12,904 | 20,164 | |||
1996年(平成8年) | 10,290 | ←←←← | 13,099 | 23,389 | |||
1997年(平成9年) | 10,800 | ←←←← | 9,730 | 20,530 | |||
1998年(平成10年) | 10,110 | ←←←← | 9,240 | 19,350 | |||
1999年(平成11年) | 12,810 | ←←←← | 9,318 | 22,128 | |||
2000年(平成12年) | 13,800 | ←←←← | 11,721 | 25,521 | |||
2001年(平成13年) | 13,830 | ←←←← | 9,192 | 23,022 | |||
2002年(平成14年) | 14,010 | ←←←← | 9,130 | 23,140 | |||
2003年(平成15年) | 12,480 | ←←←← | 7,800 | 20,280 | 55 | ||
2004年(平成16年) | 16,080 | ←←←← | 8,640 | 24,720 | 68 | ||
2005年(平成17年) | 17,220 | ←←←← | 7,181 | 24,401 | 67 | ||
2006年(平成18年) | 16,800 | ←←←← | 6,654 | 23,454 | 64 | ||
2007年(平成19年) | 20,010 | ←←←← | 7,241 | 27,251 | 74 | ||
2008年(平成20年) | 19,740 | ←←←← | 6,946 | 26,636 | 73 | ||
2009年(平成21年) | 20,130 | ←←←← | 6,792 | 26,922 | 74 | ||
2010年(平成22年) | 17,580 | ←←←← | 6,766 | 24,346 | 67 | ||
2011年(平成23年) | 13,590 | ←←←← | 7,981 | 21,571 | 59 | ||
2012年(平成24年) | 11,130 | ←←←← | 7,100 | 18,230 | 50 | ||
2013年(平成25年) | 11,690 | ←←←← | 11,000 | 22,690 | 62 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]- 伊势铁道
- 伊势线
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”
- 通过
- ■普通
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”
注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 伊势铁道 东一身田站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)