玉之江站
外观
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玉之江站 | |||||
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![]() 玉之江站全貌(2008年12月) | |||||
日语名称 | |||||
玉之江 – たまのえ – Tamanoe | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县西条市石田98 | ||||
地理坐标 | 33°54′29″N 133°5′59″E / 33.90806°N 133.09972°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | タエ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1963年2月1日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
玉之江站(日语:玉之江駅/たまのええき Tamanoe eki */?)是位在日本爱媛县西条市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y35。现时只停靠普通列车。
除了车站附近有少量民居外,沿路皆为农地,因此使用人数并不多。
车站结构
[编辑]60年代初,日本国有铁道在全国不同的铁道线上新增大量通勤车站之一。这类车站所服务的人口通常都较少,但仍因有需求而设立,为免需要花大量金钱兴建配套设施及预备日后保养之用,这类车站都实行以简易车站模式运作。当中包括不兴建车站站舍,不设站员驻守,月台长度较短等。本站即属其一。
只设有侧式月台1个,为1面1线的月台配置,有效长度为4辆,其中往壬生川站方向约1节的长度为后来加建,以角铁及钢板所建成[1],列车不能在此站交换。月台出入口设于末端向壬生川站方向,为无障碍斜道,并只在中央部份设有小型有盖候车室1座及数个候车座位[2],也未有设置自动售票机。月台的宽度相对较窄,特急列车通过时不宜待留在月台上。
列车靠站时,下行往松山方向为左侧开门,上行往伊予西条方向则为右侧开门。
月台配置
[编辑]路线 | 方向 | 目的地 |
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■予赞线 | 上行 | 伊予西条、观音寺、多度津、高松方向 |
下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
历史
[编辑]- 1963年2月1日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站经营权由JR四国继承。
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 图片为非官方车站介绍。 互联网档案馆的存档,存档日期2014-10-18.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-10-12]. (原始内容存档于2014-10-16).
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