秀朗桥站
外观
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秀朗桥站 Xiulang Bridge Station | |||||||||||
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![]() 秀朗桥站高架站体 | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市中和区 景平路2号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°59′9″N 121°31′45″E / 24.98583°N 121.52917°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
拥有者 | 台北捷运系统 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运公司(2020年1月31日至2023年1月30日) 新北捷运公司(2023年1月31日起至南北环完工前1年) | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站(环状线) | ||||||||||
车站层数 | 地上五层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 侧式月台2座 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | Y09 (工程编号:Y8) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3][4] | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 5,211[5]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第115名/119站 | ||||||||||
首班车 | ![]() 往新北产业园区:06:04 往大坪林:06:03 | ||||||||||
末班车 | ![]() 往新北产业园区:00:04 往大坪林:00:27 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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秀朗桥站位于台湾新北市中和区,为台北捷运环状线第一阶段的捷运车站。原规划秀朗桥站成为环状线与南北线交会的捷运车站,此站已于2020年1月31日通车。
车站概要
[编辑]本站位于景平路、成功路口,车站编号为Y09。站名取自邻近本站的秀朗桥,是中和来往新店的重要桥梁,以当地原住民平埔族秀朗社为名。
车站构造
[编辑]高架车站,设有2座侧式月台,2处出入口及1处天桥出入口。
车站楼层
[编辑]地上 五楼 |
天桥层 | 月台连络天桥 |
地上 四楼 |
月台层 (接1月台) |
洗手间(付费区内) |
侧式月台,右侧开门
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一月台 | ←![]() | |
二月台 | →![]() | |
侧式月台,右侧开门
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地上 二楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 贩卖店 |
地面 | 地面层 | 出入口 |
车站出口
[编辑]出口1位于车站东侧,出口2位于车站西侧,无障碍电梯位于出口2。此外另有天桥出口,可连络车站与北部地区后备指挥部旁人行道。
出入口 | 图片 | 位置 |
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![]() ![]() |
![]() |
成功路(秀朗桥、秀山派出所) |
![]() ![]() |
秀朗路三段、景平路 | |
天桥出口![]() |
![]() |
跨越景平路,通往后备指挥部旁人行道 |
注:![]() ![]() |
历史
[编辑]台北县政府规划时期,曾将本站命名为“尖山脚”。
- 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
- 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
- 2020年1月19日:环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试营运,试乘时间于上午10点至下午4点[6][7]。
- 2020年1月31日:环状线秀朗桥站随著环状线“新北产业园区—大坪林”段正式通车而启用[2][3][4]。
- 2023年1月31日:环状线西环段(新北产业园区站-大坪林站)交回新北捷运公司营运[8]。
联合开发案
[编辑]秀朗桥站捷运联合开发案,由冠德建设取得最优申请人,于2020年8月7日举办签约仪式,基地1119.4坪,开发案将自秀朗桥站1号及2号出入口,由地上6层向上兴建至20层,预计全案于2025年完工[9]。本联开案为新北市府首件自行办理的捷运土地开发案[10]。
利用状况
[编辑]根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为5,211[5],在台北捷运各站中排行第115名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
[注 1]2020 | 745,380 | 781,965 | 1,527,345 | [11] | 2,142 | 4,389 |
2021 | 645,986 | 677,317 | 1,323,303 | 1,769 | 3,625 | |
2022 | 745,241 | 771,471 | 1,516,712 | 2,041 | 4,155 |
车站周边
[编辑]- 秀朗桥
- 秀朗清溪河滨公园
- 新北市政府警察局中和分局秀山派出所
- 海洋委员会海巡署金马澎分署
- 国防部北部地区后备指挥部
- 新北市公共自行车租赁系统 捷运秀朗桥站
- 百年好合社区
- 财团法人流浪动物之家基金会 (位于本站与景平站间)
公车资讯
[编辑]站牌名为《捷运秀朗桥站》。
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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241 | 台北客运 | 中和-博爱路 | 回程停靠此站,属于新北市区公车。 |
254 | 欣欣客运 | 大鹏新村-民生社区 | 与672互为反方向。 |
254区间车 | 欣欣客运 | 大鹏新村-捷运公馆站 | 例假日停驶。 |
275 | 台北客运 | 宏国科大-松山机场 | 回程停靠此站,属于新北市区公车。 |
672 | 欣欣客运 | 大鹏新村-民生社区 | 与254互为反方向。 |
672区间车 | 欣欣客运 | 大鹏新村-捷运公馆站 | 例假日停驶。 |
688 | 大都会客运 | 建国北路-中和成功路 | |
793 | 台北客运 | 树林-动物园 | 属于新北市区公车。 |
796 | 台北客运 | 木栅-板桥 | 属于新北市区公车。 |
933 | 中兴巴士 指南客运 |
三重-动物园 | 属于新北市区公车。 |
982 | 首都客运 大都会客运 |
新庄-新店 | 属于新北市区公车。为环状线先导公车。 |
1968 | 大有巴士 | 新店-桃园机场 | 本路线系属国道客运路线 依法不得提供新店-三峡间短程载客之服务 于本站乘车者只能搭到桃园机场端范围下车。 |
绿2左 | 欣欣客运 | 景美女中-中永和 | 往中永和方向停靠此站,属于新北市区公车。 |
绿2右 | 欣欣客运 | 景美女中-中永和 | 回程停靠此站,属于新北市区公车。 |
绿3 | 新店客运 | 花园新城-中和 | 属于新北市区公车。 |
绿6 | 新店客运 | 美之城-中和 | 属于新北市区公车。 |
绿8 | 新店客运 | 台北小城-中和 | 属于新北市区公车。 |
F513 | 中和区公所 | 灰瑶-秀山站 | 属于新北市区公车 新北市新巴士。 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]- ^ 营运天数348天(1/19-12/31)
来源资料
[编辑]- ^ 环状线通车典礼 侯友宜要邀这4人,联合报,2020-01-22 13:40。
- ^ 2.0 2.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 3.0 3.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以转乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-21 16:49:13。
- ^ 4.0 4.1 新北环状线 1月31日通车营运,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
- ^ 5.0 5.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-17 05:30:00。
- ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文).
- ^ 新北市首件聯開案秀朗橋站登場 冠德將推5字頭商辦. 张瀞匀. 自由时报. 2021-06-27 [2020-08-07]. (原始内容存档于2021-06-28).
- ^ 環狀線秀朗橋站 新北市政府首件土地開發案正式啟動. 新北市政府. 2020-08-07 [2023-05-18]. (原始内容存档于2023-05-29).
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28).
外部链接
[编辑]- 台北大众捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 秀朗桥站周边地图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 秀朗桥站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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