高松自动车道
外观
E11 高松自动车道 | |
---|---|
![]() E11 高松自动车道的地图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 124.2公里(77.2英里) |
启用时间 | 1987年 - 2003年 |
主要连接道路 | |
起点 | 鸣门市(鸣门交流道、本线) 坂出市(坂出交流道、坂出支线) |
请参考内文 | |
终点 | 四国中央市(川之江系统交流道) |
地点 | |
主要城市 | 东香川市、赞岐市、高松市 坂出市、丸龟市、善通寺市 三丰市、观音寺市 |
公路系统 | |
高速自动车国道 一般国道快速道路(A') |
高松自动车道(日语:高松自動車道/たかまつじどうしゃどう Takamatsu jidōshadō */?)是起于德岛县鸣门市,经香川县至爱媛县四国中央市的高速公路(高速自动车国道 + 一般国道快速道路(A'))。略称为高松道(日语:高松道/たかまつどう Takamatsudō */?)。国土开发干线自动车道的路线名与高知自动车道、松山自动车道的一部份合称为四国横断自动车道。
高速公路路线编号与德岛自动车道(德岛系统交流道 - 鸣门系统交流道间)、松山自动车道(川之江系统交流道 - 松山交流道间)共同编为E11[1]。
概要
[编辑]路线资料
[编辑]事业路线名
都市计画道路指定 高松西交流道 - 赞岐三木交流道在2002年3月12日时被指定为高松市都市计画道路三木高松线(路线编号 : 1・4・101)。
交流道
[编辑]- 交流道(IC)编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用、休止或废除。
- 智能交流道(SIC)以背景色■显示。
- 未有特别标出路线名称为市道。
- 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。★的三野BS是只限濑户内国际艺术祭秋会举办期间的2013年10月5日至11月4日使用的临时设施。无标示者为未设置巴士站。
- 高速中央IC交流道设施设于交流道外,故以△显示。
主线
[编辑]IC编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 起点起计 (公里) |
BS | 备注 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E28 神户淡路鸣门自动车道 | ||||||||||
- | 鸣门TB | 鳴門TB | Naruto | - | 100.0 | - | 只限坂出JCT方向 | 德岛县 | 鸣门市 | |
12 | 鸣门IC | 鳴門IC | Naruto | 国道11号(吉野川绕道) | 100.2 | |||||
7 | 鸣门JCT | 鳴門JCT | Naruto | E11 德岛自动车道 | 101.6 | - | ||||
- | 鸣门西PA | 鳴門西PA | Naruto-Nishi | - | 108.2 108.5 |
○ | 下行线 上行线 | |||
8 | 板野IC | 板野IC | Itano | 德岛县道229号板野Inter线 | 110.5 | 板野郡 板野町 | ||||
9 | 引田IC | 引田IC | Hiketa | 香川县道40号白鸟引田线 | 123.3 | ○ | 香川县 | 东香川市 | ||
10 | 白鸟大内IC | 白鳥大内IC | Shirotori-Ōchi | 香川县道41号大内白鸟Inter线 | 128.5 | |||||
- | 大内BS | 大内BS | Ōchi | - | 130.2 | ○ | ||||
11 | 津田东IC | 津田東IC | Tsuda-Higashi | 国道11号(现道) | 136.2 | 赞岐市 | ||||
- | 津田之松原SA 津田BS |
津田の松原SA 津田BS |
Tsudanomatsubara Tsuda |
- | 137.3 | ○ | ||||
12 | 津田寒川IC | 津田寒川IC | Tsuda-Sangawa | 香川县道37号三木津田线 | 141.4 | |||||
13 | 志度IC | 志度IC | Shido | 香川县道141号石田东志度线 | 144.8 | |||||
- | 志度BS | 志度BS | Shido | - | 146.4 | ○ | ||||
14 | 赞岐三木IC | さぬき三木IC | Sanuki-Miki | 香川县道38号三木牟礼线 国道11号(高松东绕道) |
149.5 | 鸣门JCT方向出入口 | 木田郡 三木町 | |||
- | 狮子之里三木BS | 獅子の里三木BS | Shishinosato-Miki | - | 150.9 | ○ | ||||
15 | 高松东IC | 高松東IC | Takamatsu-Higashi | 国道11号(高松东绕道) | 152.4 | 坂出JCT方向出入口 | 高松市 | |||
16 | 高松中央IC | 高松中央IC | Takamatsu-Chūō | 香川县道43号中德三谷高松线 | 156.3 | △ | ||||
17 | 高松檀纸IC | 高松檀紙IC | Takamatsu-Danshi | 国道11号(高松南绕道) | 162.9 | 鸣门JCT方向出入口 | ||||
1 | 高松西IC | 高松西IC | Takamatsu-Nishi | 香川县道12号三木国分寺线 | 165.4 0.0 |
坂出JCT方向出入口 | ||||
1-1 | 府中湖PA/SIC | 府中湖PA/SIC | Fuchū | 香川县道184号绫川府中线(途经市道) | 7.3 | 坂出市 | ||||
2 | 坂出JCT | 坂出JCT | Sakaide | E11 高松自动车道 坂出支线 (E30 濑户中央自动车道方向) |
14.0 | - | ||||
- | 丸龟BS | 丸亀BS | Marugame | - | 17.2 | ○ | 丸龟市 | |||
3 | 善通寺IC | 善通寺IC | Zentsūji | 国道319号(善通寺池田道路(候补路线)[2]) | 21.6 | ○ | 善通寺市 | |||
- | 三野BS | 三野BS | Mino | - | 27.7 | ★ | 临时 (详细上述) | 三丰市 | ||
3-1 | 三丰鸟坂IC | 三豊鳥坂IC | Mitoyo-Tossaka | 香川县道220号大见吉津仁尾线 | 29.5 | 坂出JCT方向出入口 | ||||
- | 高濑PA | 高瀬PA | Takase | - | 32.2 | ◆ | ||||
4 | 赞岐丰中IC | さぬき豊中IC | Sanuki-Toyonaka | 国道11号 | 36.3 | |||||
- | 观音寺BS | 観音寺BS/SIC | Kanonji | - | 40.8 | ○ | SIC预定于2025年度末启用[3] | 观音寺市 | ||
5 | 大野原IC | 大野原IC | Ōnohara | 国道11号 | 45.3 | |||||
- | 丰滨SA | 豊浜SA | Toyohama | - | 49.0 49.5 |
◆ | 上行线 下行线 | |||
6 | 川之江JCT | 川之江JCT | Kawanoe | E11 松山自动车道 E32 高知自动车道 |
56.8 | - | 高知道川之江东JCT与德岛道接续 | 爱媛县 四国中央市 | ||
E11 松山自动车道 |
坂出支线
[编辑]IC编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 起点起计 (公里) |
BS | 备注 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E30 濑户中央自动车道 | ||||||||||
- | 坂出TB | 坂出TB | Sakaide | - | 500.0 | - | 只限坂出JCT方向 | |||
5 | 坂出IC | 坂出IC | Sakaide | 国道11号(坂出丸龟绕道) | ◆ | |||||
2 | 坂出JCT | 坂出JCT | Sakaide | E11 高松自动车道 本线 | 502.0 | - | 距离标至501.7KP为止 |
现在的里程碑上的距离,鸣门 - 高松西间为自鸣门+100,高松西 - 川之江系统自高松西起算。坂出支线则为自坂出收费站+500。
历史
[编辑]路线状况
[编辑]车道与速限
[编辑]区间 | 车道 上下线=上行线+下行线 |
最高速度 | 备考 | |
---|---|---|---|---|
本线 | 鸣门交流道 - 狮子之里三木巴士站附近 | 4=2+2 | 70 km/h | ※ |
狮子之里三木巴士站附近 - 高松西交流道 | 4=2+2 | 80 km/h | 高架区间 | |
高松西交流道 - 川之江系统交流道 | 100 km/h | |||
坂出支线 | 坂出系统交流道 - 坂出交流道 | 80 km/h |
隧道
[编辑]区间 | 上行线 | 下行线 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
数量 | 隧道名 | 长度 | 数量 | 隧道名 | 长度 | |
鸣门交流道 - 鸣门西停车区 | 2 | 大代古坟隧道 | 77 m | 2 | 大代古坟隧道 | 77 m |
大谷隧道 | 456 m | |||||
鸣门西停车区 - 板野交流道 | 0 | - | ||||
板野交流道 - 引田交流道 | 3 | 南唱谷隧道 | 603 m | |||
北唱谷隧道 | 684 m | |||||
大坂隧道 | 2032 m | |||||
引田交流道 - 白鸟大内交流道 | 1 | 白鸟隧道 | 696 m | |||
白鸟大内交流道 - 津田东交流道 | 0 | - | ||||
津田东交流道 - 津田寒川交流道 | 1 | 津田隧道 | 980 m | |||
津田寒川交流道 - 志度交流道 | 1 | 志度隧道 | 564 m | 1 | 志度隧道 | 560 m |
志度交流道 - 赞岐三木交流道 | 1 | 三木隧道 | 784 m | 1 | 三木隧道 | 780 m |
赞岐三木交流道 - 高松西交流道 | 0 | - | 0 | - | ||
高松西交流道 - 府中湖停车区 | 1 | 国分寺隧道 | 320 m | 1 | 国分寺隧道 | 340 m |
府中湖停车区 - 坂出系统交流道 | 1 | 饭山隧道 | 810 m | 1 | 饭山隧道 | 810 m |
坂出系统交流道 - 高濑停车区 | 0 | - | 0 | - | ||
高濑停车区 - 赞岐丰中交流道 | 1 | 眉山隧道 | 480 m | 1 | 眉山隧道 | 510 m |
赞岐丰中交流道 - 丰滨服务区 | 0 | - | 0 | - | ||
丰滨服务区 - 川之江系统交流道 | 4 | 鱼见山隧道 | 490 m | 4 | 鱼见山隧道 | 500 m |
上之山隧道 | 330 m | 上之山隧道 | 310 m | |||
鸟越隧道 | 1040 m | 鸟越隧道 | 920 m | |||
山田井隧道 | 460 m | 山田井隧道 | 380 m | |||
合计 | 16 | 16 |
※鸣门交流道 - 津田寒川交流道间的隧道为暂定2车道的对面通行方是,上下线的隧道合计为1座。
道路管理者
[编辑]公路广播
[编辑]- 国分寺(高松西交流道 - 府中湖停车区)
- 观音寺(观音寺巴士站 - 大野原停车区)
地理
[编辑]通过自治体
[编辑]连接高速公路
[编辑]- E28 神户淡路鸣门自动车道 (于鸣门交流道直接连结)
- E11 德岛自动车道 (于鸣门系统交流道连接)
- E30 濑户中央自动车道 (于坂出交流道直接连结)
- E11 松山自动车道 (于川之江系统交流道连接)
- E32 高知自动车道 (于川之江系统交流道连接)
道路位置关系
[编辑]- 四国横断自动车道
- E55 阿南-德岛 - E11 德岛自动车道 - E11 高松自动车道 - ※高松东道路 - E11 高松自动车道 - E32/E56 高知自动车道 - ※须崎道路 - E56 高知自动车道 - E56 ※洼川佐贺道路 -(基本计划区间)- E56 ※中村宿毛道路 -(预定区间)- E56 ※津岛道路 - E56 ※宇和岛道路 - E56 松山自动车道 - E56 ※大洲道路
相片集
[编辑]-
引田交流道出口
-
从高松西交流道往下行线方向
参考文献
[编辑]- ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017年2月26日]. (原始内容存档于2017年2月27日).
- ^ 地域高規格道路. 国土交通省 四国地方整备局. [2018-04-03]. (原始内容存档于2022-01-04).
- ^ 観音寺スマートインターチェンジ(仮称)の新規事業化が決定しました. 観音寺市. 2020-11-06 [2021-01-16]. (原始内容存档于2021-01-22).
相关项目
[编辑]外部链接
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