X级潜艇
外观
X级潜艇 | |
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概观 | |
舰种 | 布雷潜艇 |
拥有国 | 纳粹德国 大日本帝国 |
数量 | 8艘 |
技术数据 | |
排水量 | 水上排水量:1,791吨 潜航排水量:2,212吨 |
全长 | 89.8米 |
全宽 | 9.2米 |
吃水 | 4.71米 |
动力方式 | 2座柴油引擎(4,800匹马力) 2座电动机(1,100匹马力) |
最高速度 | 水上极速:17节 潜行极速:7节 |
续航距离 | 18450海里/ 10 节(水上航行) 93海里/4 节(潜航) |
乘员 | 14-16人 |
武器装备 |
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X级潜艇(德语:Klasse X或称Typ X )是第二次世界大战中纳粹德国海军使用的一级潜艇,原先设计为远航布雷潜艇,但在战争后期也兼任了远洋运输的工作,如同IX级潜艇D型和义大利皇家海军的罗莫洛级潜艇(Romolo)。
历史
[编辑]X级潜艇原先被设计用以布署新式的Schachtmine(SMA)锚雷。在其最初设计中,潜艇为提供空间储放干燥的水雷,在布雷前需要个别将其雷管进行调整,且预估潜艇排水量将会有2,500吨。另一种被称为X-A型的方案则是拥有额外附有马鞍状水箱的储仓来装载其他水雷,但以上2种都并未投入生产[1]。
最后德国生产了共8艘X-B型潜艇,取代了原本的X-A型方案。船体最多可携带18枚水雷,以及额外48枚水雷可置于两侧12座的船轴。X-B型潜艇只有2座位于船尾的鱼雷发射管。同时也可作为运输、载货的潜艇。
第一艘X-B型潜艇于1941年5月下水。水下排水量多达2,710吨(满载),它们是德国建造过最大艘的潜艇,也因此牺牲了速度与机动性。
服役历史
[编辑]8艘X级潜艇有6艘在战争中损失,仅2艘在二战后幸存。一艘为U-234号,它于1945年5月14日向美国海军投降,当时U-234号正准备前往日本转交560公斤的氧化铀、2架Me 262喷气式战斗机和10座喷射引擎。
另一艘幸存潜艇为U-219号,它于1944年12月前往日本占领的雅加达,预计转交已被拆除的V-2火箭给日本。随著德国投降,U-219号于1945年7月15日改入大日本帝国海军中服役,舰编号为伊-505号。
同型舰列表
[编辑]德国共投入了8艘X级潜艇使用:
损失
[编辑]共有6艘X级B型潜艇因为各种原因而损失了:
- U-116号最后于1942年10月6日得知其在北大西洋,之后被推定已沉没。
- U-117号于1943年8月7日在北大西洋被盟军卡号护航航空母舰(Card)舰载机击沉。
- U-118号于1943年6月12日在加那利群岛被盟军博格号护航航空母舰(Bogue)舰载机击沉。
- U-119号于1943年6月24日在比斯开湾被英军欧掠鸟号护卫舰(Starling)撞沉。
- U-220号于1943年10月28日在北大西洋被布洛克岛护航航空母舰(Block Island)舰载机击沉。
- U-233号于1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被贝克号(Baker)和汤玛斯号护卫驱逐舰(Thomas)共同击沉。
资料来源
[编辑]- ^ Williamson,第53页。
参考书目
[编辑]- Williamson, Gordon; Ian Palmer. Kriegsmarine U-boats 1939-45: Vol 2. Osprey Publishing. 2002. ISBN 1841763640.