跳至內容

蘭渝鐵路

維基百科,自由的百科全書
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路跨連霍高速公路接駕嘴路段
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型客貨共用
起點站蘭州
終點站重慶北
主要車站蘭州隴南廣元南充北合川重慶北重慶西
分支路線南高支線(南充東-高興)(單線)
技術數據
等級國鐵I級
長度886公里
最高速度客運160km/h;貨運90km/h
正線數目雙線(正線)
單線(南高支線)
正綫間距4.6米(南渝段)、4.4米(蘭南段)
車站數目19個
軌距1435毫米(標準軌
最小曲線半徑一般4500m,困難地段3500m,南高支線全線2800m
最大坡度廣渝段6‰[1],蘭廣段13‰[2]
電氣化方式接觸網供電:50Hz 25,000V
閉塞方式自動閉塞
營運資訊
開通營運2017年9月29日全線開通
動工年份2008年9月26日
營運者成都局集團蘭州局集團

蘭渝鐵路中國一條連接甘肅省蘭州市重慶市國鐵I級、雙線電氣化客貨共用鐵路。線路始於蘭州站,終到重慶北站,全長886公里,全線橋隧比例72%[3]。另外修建南充廣安高興單線支線鐵路89公里。客車設計時速160km/h,部分路段最高200km/h,貨車最高運行時速90km/h[4],是連接中國西北西南地區最便捷的鐵路大通道[5],也是西部陸海新通道的一部分[6]

蘭渝鐵路2008年9月26日起開工,2017年9月29日全線開通。建成後蘭州與重慶的鐵路運輸距離由1466公里縮短至886公里,動車組最快運行時間縮短為5.5小時,普通客車縮短為7小時。規劃輸送客車50對/日、貨運5000萬/年。

線路走向

[編輯]

蘭渝鐵路西起甘肅省蘭州市經榆中縣渭源縣岷縣宕昌縣隴南市武都區四川省境內,再經廣元市蒼溪縣閬中市南部縣南充市最後至重慶市合川區北碚區接入重慶樞紐

沿線設站

[編輯]

正線:蘭州蘭州東夏官營新窯坡楊家川渭源岷縣哈達鋪臨江鋪雅園隴南西隴南桔柑楓相院姚渡羊木廣元太公蒼溪閬中南部龍桂南充北李渡武勝渭沱合川重慶北重慶西

南高支線:南充東岳池廣安南高興

歷史

[編輯]
  • 2008年8月1日:蘭渝鐵路西秦嶺隧道作為全線的先行工程完成招標並開工,標誌着蘭渝鐵路的動工興建[7]
  • 2014年
  • 2015年
    • 1月1日:蘭渝鐵路重慶北至渭沱段開通運營,遂渝鐵路的動車組列車在這一段改走蘭渝鐵路[11]
    • 12月26日,蘭渝鐵路重慶北至廣元段開通運營,初期僅開行普速列車[12]
  • 2016年
    • 5月15日,蘭渝鐵路重慶北至廣元段首開動車組列車,最快的D5131次由重慶北到廣元站總共3小時06分,中途停南充、閬中等六站,最高時速可達200km/h[13]
    • 6月28日,蘭渝鐵路蘭州東至夏官營段開通,進入蘭州站的隴海線客車也改經蘭渝線蘭夏段[14]
    • 12月26日,蘭渝線廣元至岷縣段開通[15]
  • 2017年
    • 6月19日,全長13.61公里的胡麻嶺隧道貫通,蘭渝鐵路全線貫通。[16]
    • 9月29日,蘭渝鐵路岷縣至夏官營段開通,自此蘭渝鐵路全線開通[17],10月12日調整列車運行圖,新疆去往成都、重慶的行車時間縮短10小時左右。[18]
    • 12月:年底調圖,隨着西成高速鐵路通車,西安北至重慶北開行數對經西成高鐵、蘭渝鐵路運行的動車組列車。蘭渝鐵路重慶北至廣元段動車組運行最短時間為2小時39分(D1969次重慶北09:05發,11:44到廣元,經停南充北、南部站)[19]
  • 2018年4月13日,蘭渝鐵路進行動車組列車全線拉通試驗,由動車組檢查試驗車擔當。這也是動車組列車首次亮相蘭渝鐵路[20][21]
  • 2019年1月8日,蘭渝鐵路全線開行動車組列車,由復興號CR200J型電力動車組列車擔當蘭州(西)至重慶北2對、蘭州(西)至隴南3對。由蘭州站至重慶北站的最快運行時間縮短至6小時59分。2019年4月10日調圖,D754次運行時長再次縮短至6小時40分(D754次09:11蘭州發,15:51重慶北到),D753次重慶北到蘭州6小時48分[22]
  • 2021年7月11日,國鐵集團執行以2021年6月25日全國調圖為基礎的補充調圖。本次補充調圖重新對動車組進行定義,同時從本次調圖開始,嚴格執行「動貨分離」的要求。根據此要求,包含蘭渝鐵路在內的多條既有線不再開行或減少開行動車組列車。本次調圖後,西安北至重慶西(重慶北)經西成高鐵、蘭渝鐵路運行的動車組列僅剩6對,隨後於2022年6月27日起再停運一對,現時僅剩5對。

參考資料

[編輯]
  1. ^ 代建兰渝铁路广元站相关工程. 鐵路建設工程網. [2016-12-26]. (原始內容存檔於2016-12-26). 
  2. ^ 兰渝铁路主要技术标准的综合优化研究, 西南交通大學, 2008 
  3. ^ 兰渝铁路通车:第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”. 新華社. 2017-10-17 [2020-05-26]. (原始內容存檔於2022-03-23). 
  4. ^ 从提速到提质——兰渝铁路中欧班列司机的一天. 經濟日報-中國經濟網. 2020-04-02 [2020-05-26]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  5. ^ 李傑. 兰渝铁路即将全线开通“复兴号”CR200J动车组-新华网. 新華網. 2018-12-01 [2020-05-26]. (原始內容存檔於2020-10-21). 
  6. ^ 17万标箱!一季度西部陆海新通道铁海联运班列运载量同比增长逾50%. 上游新聞. 2022-04-09 [2022-05-11]. (原始內容存檔於2022-04-09). 
  7. ^ 2015年底兰渝铁路全线开通运营. [2012-10-24]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  8. ^ 兰渝铁路西秦岭隧道全线贯通. [2014-07-20]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  9. ^ 兰渝铁路高南线正式开通运营. 中國新聞網. 2014-08-08 [2014-08-09]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  10. ^ 兰渝铁路高南线正式开通 四川广安进入动车时代. 新華社. 2014-08-08. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  11. ^ 樊曦 李峰. 兰渝铁路重庆北至渭沱段开通运营. 新華網. [2015-02-21]. (原始內容存檔於2015-07-29). 
  12. ^ 劉艷 徐焱. 兰渝铁路重庆至广元段建成通车 坐火车2小时到阆中. 華龍網. [2015-12-26]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  13. ^ 徐焱. 兰渝铁路广元至重庆段首开动车组 最高时速198公里. 華龍網. [2016-06-16]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  14. ^ 孟永輝; 王妍. 新建兰渝铁路兰州东至夏官营段开通运营. 央廣網. 2016-06-28 [2016-06-28]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  15. ^ 戴璐嶺. 兰渝铁路岷县至广元段今日正式开通运营. 四川新聞網. 2016-12-26 [2016-12-26]. (原始內容存檔於2019-06-10). 
  16. ^ 兰渝铁路胡麻岭隧道胜利贯通. 人民網. 2017-06-19 [2017-07-02]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  17. ^ 兰渝铁路29日通车 成都8小时到兰州. 成都日報. 2017-09-23 [2017-09-25]. (原始內容存檔於2017-09-25). 
  18. ^ 兰渝铁路即将开通,乌至重庆列车全程将缩短10小时. 烏魯木齊市政府網站. 2017-09-13 [2017-09-15]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  19. ^ 走蜀道穿秦岭 西成高铁今日贯通重庆5小时到西安. [2018-11-30]. (原始內容存檔於2020-05-07). 
  20. ^ 許晗. 兰渝铁路进行动车组列车全线拉通试验. 蘭州晚報. 2018-04-14. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  21. ^ 兰渝铁路动车13日全线拉通试验,复兴号CR200J担当. 西部商報. 2018-04-13 [2020-05-26]. (原始內容存檔於2020-11-29). 
  22. ^ 李傑. 兰渝铁路即将全线开通“复兴号”CR200J动车组. 新華網. 2018-12-01 [2020-05-26]. (原始內容存檔於2020-10-21). 

[1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結

[編輯]