哈瑪星站 (高雄捷運)
外觀
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哈瑪星站 Hamasen Station | ||||||||||||||||
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![]() 1號出口 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() 高雄市鼓山區 麗興里019鄰臨海二路17-1號B1、B2 | |||||||||||||||
地理坐標 | 22°37′17.63″N 120°16′28.26″E / 22.6215639°N 120.2745167°E | |||||||||||||||
車站類別 | 捷運車站 | |||||||||||||||
營運者 | 高雄捷運 | |||||||||||||||
途經路線 | ![]() | |||||||||||||||
轉乘交通 | ![]() 旗津線(規劃中) | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 島式月台 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | O1 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 2008年9月14日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 8,051(2023年) ▲ 42.82% | |||||||||||||||
排行 | 第13名/37站(2023年) | |||||||||||||||
首班車 | ![]() 往大寮:06:00 | |||||||||||||||
末班車 | ![]() 往大寮:00:00 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 哈瑪星 |
注音 | ㄏㄚ ㄇㄚˇ ㄒㄧㄥ |
通用拼音 | Hamasen |
台語羅馬字 | Há-má-seng |
日語假名 | はません |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Hamasen_Station_Platform_03.jpg/240px-Hamasen_Station_Platform_03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/20240613_Hamasen_Station_Exit.2_-_02.jpg/240px-20240613_Hamasen_Station_Exit.2_-_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/%E8%A5%BF%E5%AD%90%E7%81%A3%E7%AB%99%E5%BE%80%E5%93%88%E7%91%AA%E6%98%9F%E7%AB%99%E9%80%A3%E9%80%9A%E9%81%93.jpg/240px-%E8%A5%BF%E5%AD%90%E7%81%A3%E7%AB%99%E5%BE%80%E5%93%88%E7%91%AA%E6%98%9F%E7%AB%99%E9%80%A3%E9%80%9A%E9%81%93.jpg)
哈瑪星站位於台灣高雄市鼓山區,為高雄捷運橘線的捷運車站,車站編號為O1。可站外轉乘環狀輕軌以及規劃中的旗津線。本站原站名為「西子灣站」,因車站實際上位於哈瑪星聚落內,離西子灣尚有一段距離,故於2024年更名為哈瑪星站。
車站概要
[編輯]「哈瑪星」此名稱的由來,係因當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場,日語稱為濱線(日語:浜線〔濱線〕/はません Hamasen),當地居民以臺語稱之為Há-má-seng,戰後以台語發音書寫成哈瑪星[1],故本站英譯名稱採原始日語讀音譯為Hamasen Station。
歷史
[編輯]- 原始計畫將此站設於中山大學行政大樓前,並於他站以捷運共構方式興建學生宿舍,雖因遭到反對而作罷,仍於通車兩年後於此站加上「中山大學」為副站名。後又計畫改興建在一號船渠、中山大學側門隧道口,但由於地質問題,最後截短至今之位址。兩次遷站使實際上所在位置大幅遠離站名西子灣,而是位於哈瑪星。
- 2004年8月10日,施工中之車站站體工程發生塌陷,波及工地旁四棟民宅,由於晚間持續下陷,施工單位於深夜進行強制拆除[2]。
- 2008年4月24日,進行機電系統整合測試[3],9月14日:隨著橘線正式通車而啟用;9月21日,舉行通車典禮[4]。
- 2023年2月,交通局表示經常有民眾反映,緊鄰本站的輕軌站名為「哈瑪星站」不是「西子灣站」,同站不同名不易辨識,市府研議將送市長裁定,預計更名和高雄輕軌C14哈瑪星站同名[5]。
- 2023年11月21日,高雄捷運表示配合2024年6月RK1「岡山車站」通車啟用,將於通車啟用時一併把「西子灣站」更名為「哈瑪星站」[6]。
- 2024年4月25日,官方公告正式更名,官網同步更新。[7]
車站配置
[編輯]捷運
[編輯]地下兩層島式月台車站,設有兩個出入口。
輕軌
[編輯]環狀輕軌哈瑪星站,平面側式月台車站,可經由本站2號出入口抵達。鄰近舊打狗驛故事館。
樓層
[編輯]地面 | 轉乘區 | 出入口,哈瑪星站2號出入口,木棧連通道往高雄捷運![]() |
地下 一樓 |
穿堂層 | 車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間(站體東側付費區外,近出口2) | ||
地下 二樓 |
1號月台 | ![]() |
島式月台,左/右邊車門將會開啟
| ||
2號月台 | ![]() |
車站出口
[編輯]出口1位於車站西端,出口2位於車站東端,無障礙電梯設於出口1。
出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
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![]() ![]() ![]() |
![]() |
鼓山渡輪站、鼓山郵局(臨海二路南側)、國立中山大學(隧道口)![]() |
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高雄海關、漁人碼頭(鼓山一路東側)、棧二庫、駁二蓬萊倉庫、![]() |
註:![]() ![]() |
利用狀況
[編輯]車站位於臨海二路及鼓山一路路口。2023年日均進出人次為8,051人,在高雄捷運系統中排名第13名;目前最高紀錄為2019年2月的14,917人次,最低紀錄為2020年4月的3,367人次。本站一號出口位在哈瑪星中心地區,二號出口位在昔高雄港車站;往西子灣、鼓山輪渡站去旗津,或是在哈瑪星等觀光的遊客均在此站進出,另有中山大學學生,近年高雄港車站再造,形成新景點,二號出口進出人次也開始上升。本站為標準觀光站,有長假之月份運量是普通月之兩倍。
年 | 全年 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2008 | 339,578 | 431,553 | 771,131 | [a] | 3,329 | 7,560 |
2009 | 1,201,622 | 1,259,616 | 2,461,238 | [9] | 3,292 | 6,743 |
2010 | 1,083,869 | 1,165,974 | 2,249,843 | [10] | 2,970 | 6,164 |
2011 | 1,165,949 | 1,219,086 | 2,385,035 | [11] | 3,194 | 6,534 |
2012 | 1,363,805 | 1,417,385 | 2,781,190 | 3,726 | 7,599 | |
2013 | 1,542,071 | 1,575,761 | 3,117,832 | 4,225 | 8,542 | |
2014 | 1,553,136 | 1,582,154 | 3,135,290 | 4,255 | 8,590 | |
2015 | 1,543,105 | 1,570,827 | 3,113,932 | 4,228 | 8,531 | |
2016 | 1,597,926 | 1,604,864 | 3,202,790 | 4,366 | 8,751 | |
2017 | 1,601,246 | 1,608,429 | 3,209,675 | 4,387 | 8,794 | |
2018 | 1,625,421 | 1,634,258 | 3,259,679 | 4,453 | 8,931 | |
2019 | 1,674,942 | 1,697,531 | 3,372,473 | 4,589 | 9,240 |
車站周邊
[編輯]公車資訊
[編輯]- 捷運哈瑪星站(出口1)(輕軌哈瑪星站)
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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五福幹線(50) | 港都客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
99 | 棧貳庫-慈德堂 | ||
219A | 加昌站-捷運鹽埕埔站(大仁路) | ||
219B | 捷運哈瑪星站-捷運鹽埕埔站(大仁路) | ||
橘1A | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | ||
橘1B | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | 例假日行駛,返程經鼓山輪渡站。 | |
橘1C | 棧貳庫-中山大學文學院 |
- 捷運哈瑪星站(輕軌哈瑪星站)
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
五福幹線(50) | 港都客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
99 | 棧貳庫-慈德堂 | ||
219A | 加昌站-捷運鹽埕埔站(大仁路) | ||
219B | 捷運哈瑪星站-捷運鹽埕埔站(大仁路) |
- 捷運哈瑪星站(臨海一路)(輕軌哈瑪星站)
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
248 | 南台灣客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
248 區間 | 高雄車站(建國路)-鼓山輪渡站 | ||
紅52 | 臺鐵新左營站-中山大學 | ||
橘1A | 港都客運 | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | |
橘1B | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | 例假日行駛,返程經鼓山輪渡站。 | |
橘1C | 棧貳庫-中山大學文學院 |
- 哈瑪星旅運接駁中心(輕軌哈瑪星站)
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
248 | 南台灣客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
248 區間 | 高雄車站(建國路)-鼓山輪渡站 | ||
紅52 | 臺鐵新左營站-中山大學 | ||
橘1A | 港都客運 | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | |
橘1B | 棧貳庫-中山大學行政大樓 | 例假日行駛,返程經鼓山輪渡站。 | |
橘1C | 棧貳庫-中山大學文學院 |
注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 林曙光. 哈馬生、銀行. 打狗瑣談. 春暉. 1994: 284–286. ISBN 9579347050.
- ^ 高捷運陷1層樓 民宅連夜拆 3月4宗塌陷事件. 蘋果日報. 2004-08-10 [2004-08-10]. (原始內容存檔於2017-08-20).
- ^ 楊菁菁. 高捷西子灣站 十月可望營運. 自由時報. 2008-04-21 [2023-03-20]. (原始內容存檔於2023-03-20).
- ^ 何正鳳; 陳信仁. 高捷橘線通車 西子灣滿人潮. 華視新聞. 2008-09-21 [2023-03-20]. (原始內容存檔於2023-03-20).
- ^ 黃良傑. 高捷、輕軌同站不同名 捷運西子灣站研議改名「哈瑪星站」. 自由時報. 2023-02-06 [2023-03-20]. (原始內容存檔於2023-03-14).
- ^ 許宥孺. 確定了!高雄5捷運站明年6月改名 「市議會、西子灣站掰了」. 東森新聞雲. 2023-11-21 [2023-11-21]. (原始內容存檔於2023-11-21).
- ^ 官方臉書公告. 高雄捷運 x 高雄輕軌. 2024-04-25 (中文(臺灣)).
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始內容存檔於2021-01-06). 高雄市統計資訊服務網
外部連結
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