大三亞城際鐵路
外觀
此條目講述海南省處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
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大三亞城際鐵路是位於中國海南省三亞市、樂東縣和陵水縣的規劃的城際鐵路網絡,同時也是國家發改委編制的海南現代綜合交通運輸體系規劃中三亞市多層次軌道交通網絡體系的一部分。[1]該項目分為三條線路,其中三亞至樂東段已開工建設。計劃項目總投資213億元人民幣。
歷史
[編輯]2020年,海南省發改委根據國家發改委要求編制了海南省「十四五」中央預算內投資項目清單,其中提及了大三亞城際鐵路項目建設。[2]
由國家發改委編制的海南現代綜合交通運輸體系規劃也提及研究以海口、三亞市為核心的多層次軌道交通網絡規劃方案。
線路
[編輯]1號線
[編輯]詳見:三亞至樂東公交化鐵路
線路全長103km,利用海南西環鐵路及海南西環高速鐵路線路改造而成,自三亞站始發,終到樂東縣尖峰鎮嶺頭村的尖峰北站[3]。全線共設置16座車站,設計最高時速160km/h。
2號線
[編輯]線路全長93km,自三亞站始發,向東經三亞市亞龍灣,海棠灣,陵水縣英州鎮,新村鎮,終到陵水站。擬設置13個站點,設計最高時速160km/h。預計總投資150億元。[4]
3號線
[編輯]線路全長12km,自1號線紅塘灣站始發,終到三亞紅塘灣機場。
參見
[編輯]- ^ 海南现代综合交通运输体系规划 (PDF). 國家發改委. 2020-09 [2020-11-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-12-18).
- ^ 《“十四五”推进海南全面深化改革开放和自由贸易港建设中央预算内投资储备项目清单(建议稿)》公示. 海南省發展和改革委員會. 2020-09.[失效連結]
- ^ 海南这一公交化旅游化铁路项目,最新进展来啦. [2023-07-19]. (原始內容存檔於2023-07-19).
- ^ 三亚市人民政府关于印发《三亚市“十四五”综合交通运输发展规划》的通知. 三亞市人民政府. 2021-08-20 [2022-01-15]. (原始內容存檔於2022-01-15).
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