1路 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/%E6%83%A0%E5%B7%9E%E5%85%AC%E4%BA%A41%E8%B7%AF%E2%80%A2TEG6852BEV02.png/300px-%E6%83%A0%E5%B7%9E%E5%85%AC%E4%BA%A41%E8%B7%AF%E2%80%A2TEG6852BEV02.png) |
概覽 |
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主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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營運公司 | 惠州交投巴士有限公司第二分公司 |
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所屬車廠 | 交投巴士長湖苑車場 |
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使用車輛 | 株洲中車時代TEG6852BEV02(9台) |
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服務開始日 | 1963年 |
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路線資訊 |
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起點站 | 梅湖 |
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終點站 | 豪鵬科技 |
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行駛距離 | 20.0千米(往豪鵬科技)/19.9千米(往梅湖) |
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旅程時間 | 約60分鐘 |
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服務時間 | 梅湖:6:30-22:30 豪鵬科技:6:30-22:30 |
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班次頻率 | 18-25分鐘一班 |
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收費 | 無人售票,一票制¥2,各卡證收費方案詳見#票價。 |
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時間表 | 豪鵬科技方向/梅湖方向 |
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相關路線 |
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競爭交通 | 8路(東湖片區段) |
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惠州公共交通 |
2 → |
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惠州公交1路是中國廣東省惠州市的一條公交線路,往來梅湖及豪鵬科技,由惠州交投巴士有限公司運營。
- 惠州公交1路目前由梅湖開往豪鵬科技,由惠州交投巴士有限公司第二分公司運營。
- 本線於1963年開通運營,是惠州市最早的一條公交線路。
- 本線目前配置9台株洲中車時代TEG6852BEV02純電動客車運營,單程約60分鐘。
- 本線運行時間為:梅湖、豪鵬科技雙向首班車6:30,末班車22:30,間隔18-25分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路,上車人民幣2元,不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車,各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡(自行車卡)均可使用。
1路
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惠州西湖周邊限時單行期間
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接梅湖方向朝京門站
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由西湖北門(市青少年宮)站開出往市中醫院新院方向
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百花洲
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西湖東門(平湖門)
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第十一小學
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東新橋
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水門大橋
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東新橋,上跨西枝江
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下板塘
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下塘街
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接市中醫院新院方向華僑中學站
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由華僑中學站開出往梅湖方向
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- 下表只供參考,如遇車輛休班,可能會導致行車間隔拉長。[1][2]
梅湖開出 |
豪鵬科技開出
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時段 |
間隔 |
時段 |
間隔
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0630-0700 |
15 |
0630-0700 |
15
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0700-1008 |
11-12 |
0700-1008 |
11-12
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1008-1705 |
12-15 |
1008-1705 |
12-15
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1705-1835 |
11-13 |
1705-1835 |
11-13
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1835-2230 |
15-20 |
1835-2230 |
15-20
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詳盡開車時刻表
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時 |
梅湖開出(分) |
豪鵬科技開出(分)
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06
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30 45 |
30 45
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07
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00 11 22 33 44 55 |
00 11 22 33 44 55
|
08
|
07 18 30 42 54 |
07 18 30 42 54
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09
|
06 18 30 42 54 |
06 18 30 42 54
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10
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08 23 38 53 |
08 23 38 53
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11
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08 23 38 53 |
08 23 38 53
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12
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08 23 38 53 |
08 23 38 53
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13
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08 23 38 53 |
08 23 38 53
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14
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05 20 32 44 56 |
05 20 32 44 56
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15
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08 20 32 44 56 |
08 20 32 44 56
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16
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08 20 35 50 |
08 20 35 50
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17
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05 16 27 38 49 |
05 16 27 38 49
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18
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00 11 22 35 50 |
00 11 22 35 50
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19
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05 20 35 50 |
05 20 35 50
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20
|
07 24 41 58 |
07 24 41 58
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21
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15 32 50 |
15 32 50
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22
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10 30 |
10 30
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- 1963年,當時惠陽地區(已於1988年拆分為惠州、東莞、河源、汕尾等四地級市)交通站抽調一台跑外線的客車作為市內公共汽車,開通運行"惠陽汽車站—橋東西門口"線路,即現在1路的前身。當時中途停六個站點,全程3.5千米,票價5分。當時惠州的公共交通被外地人稱為"三個一"(一輛公共汽車、一條行駛路線、一個交通警)。
- 1963-2003年之間的線路歷史暫無法提供。
- 2003年時,本線行駛線路為"梅湖市場—東湖花園",使用車型為廣州紅橋客車HQK6702及HQK6730C3H,數量未知。當時行駛梅湖路、下角西路、下角中路、下角東路、濱江西路、東新橋、水東西路、新建路、新民街、永平路、東湖一街、東湖西路、東湖三街、東湖中路、東湖六街、東湖路行駛。後來又不再行走新民街,而是改為至下板塘市場路口改行橋東路、城背路,再走永平路,並撤銷原新民街上的所有站點,增加華僑中學、城區中醫院(現城背塘站)等站點。再後來又不再經過東湖六街上的東湖雙語學校及東湖路,而是直接由東湖中路左轉進入東湖六街,至當時的東湖花園總站。
- 2005年5月,由於當時的東新橋已無法滿足城市發展需要,該橋被拆除重建。1路改行中山東路、中山南路、水門路、水門橋,至下板塘市場接回原線行駛,撤銷水東西路與新建路交叉口上的包公巷站,增設了中山南路、國慶路、下板塘等站點。且不再至東湖中路與東坡路交叉口繼續直行至東湖中路,而是至該路口改行東坡路、東湖路、東湖六街,並增設了東湖四街、東湖五街、東湖六街等站點。
- 2006年12月,東新橋重建工程竣工通車,1路同時改回原線行駛。後來又不再行駛東新橋。
- 2007年8月1日,1路原東湖花園總站延長至荷蘭水鄉總站,增設了窯頭西路上的紫薇苑、窯頭村、窯頭中路上的旱橋路口以及東平三街上的荷蘭水鄉總站。後來又不再經過東湖六街、東湖北路、窯頭西路,而改行東湖路、環島一路、窯頭東路、窯頭南路,至原窯頭村站接回原線行駛,撤銷東湖六區、紫薇苑等站,增設窯頭東路站,窯頭村站遷移至窯頭南路。
- 2008年4月5日,因西枝江大橋拆除重建工程影響,永平路在西枝江大橋底下的路段需封閉施工,1路荷蘭水鄉方向在過城背路後改行塔仔湖路、惠新中街、縣倉背、黃家塘街、濱江東路、東坡路(東江沙公園至東湖西路路段)、東湖西路(東坡路至東平市場路段)後接回原線行駛,撤銷該方向的永平路、東湖西路、東平市場等站,增設第二小學、東坡亭、黃家塘、市第三人民醫院、東江沙公園(在東坡路上,現38路停靠)等站。[3]
- 2008年6月,本線更換原16路使用的安源PK6811H運營,數量為9台,舊車去向不明。
- 2011年8月22日,由於西枝江大橋重建工程已經完工四個多月,本線荷蘭水鄉方向恢復原有線路行駛,取消第二小學、東坡亭、黃家塘、市第三人民醫院、東江沙公園(在東坡路上,現38路停靠)等站。
- 2011年9月,本線從18路調入一台廣通GTQ6857NGJ(車牌號為粵LX1961)運營。此前已有一台安源(車牌號為粵L04234)退出運營,去向不明。
- 2011年12月1日,本線全部配車更換原15路的其中7台廣通GTQ6857NGJ運營,粵LX1961調回18路,原有的安源全部退出運營,並報廢。
- 2012年3月,本線所有車輛加裝了嶺南通卡刷卡器,兼容各類嶺南通卡。
- 2012年,本線撤銷了濱江西路上的小東門站。
- 2013年5月13日,本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器,並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。[4]
- 2013年6月9日,本線開通惠民卡(自行車卡)支付。[5]
- 2014年9月1日,本線由荷蘭水鄉延伸至市中醫院新院,同時從16路調入1台珠海廣通GTQ6857NGJ(粵LS3771)運營。
- 2014年10月,本線再加入一台原配屬16路的珠海廣通GTQ6857NGJ(粵LS3782),同時粵LS3771調回16路。
- 2015年8月,本線更換配車為8台廈門金龍XMQ6770AGN5,原配車除粵LW2791留為機動車之外,其餘均下線停備。
- 2016年3月16日,本線恢復行駛東新橋,增設下塘街站,撤銷下板塘、水門路及中山南路站。梅湖市場方向的東新橋站改停新設的濱江西路東側站位。
- 2016年12月,本線提升服務,分別由21路、51路各調入2台廈門金龍XMQ6770AGN5運營。
- 2018年2月13日至3月2日期間,配合惠州西湖周邊道路限時單行措施,本線市中醫院新院方向19:30-23:00期間行經相關路段的班次改經環城西路、水門大橋後接回原線行駛,期間撤銷東新橋及下塘街等站,增設百花洲、西湖東門(平湖門)、第十一小學、下板塘等站。[6][7]
- 2018年5月1日,本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付,並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。[8][9]
- 2018年6月21日,配合惠州大道長湖東路路口施工交通組織,本線新開河大橋與長湖東路中站之間改經長湖西路、長湖南路,期間撤銷長湖南路路口、長湖苑及市交警支隊站,並臨時增設位於長湖南路的長湖南路站。梅湖市場方向受長湖西路惠州大道路口交通組織影響,需在大水塘車場門口調頭。[10]
- 2018年9月9日,配合惠州大道窯頭北路路口排水管網施工交通組織,本線梅湖市場方向在通過新開河大橋後,改行惠州大道並在其與東湖西路交叉口調頭,經由窯頭中路接回原線行駛,期間撤銷荷蘭水鄉及東方威尼斯(旱橋路口)兩站。10月初,該排水管網施工結束,本線恢復原線行駛。
- 2018年12月6日,本線附件廠、機械廠、長湖東路中、長湖東路南站分別更名為中堂市場、江南醫院、城市候機樓、鹿江公園站,取消停靠農機廠站。[11]
- 2019年1月16日,本線恢復行經長湖東路與惠州大道交叉口,及恢復停靠長湖苑及市交警支隊站。
- 2020年9月17日,本線更換配車為12台中車時代TEG6852BEV02,原配車下線退役。
- 2022年6月,本線調出2台車輛至16路。
- 2023年4月19日,為解決梅湖大道鐵路橋下公交車輛占道停車問題,本線梅湖市場站由小二桃園山莊路口搬遷至惠新大道梅湖立交橋下,並更名為梅湖站,上下客區同步調整至下角西路路口處。
- 2023年12月1日,為提高公交線網覆蓋率,填補馬安大瀝口公交空白,本線由市中醫院新址經醫院西路、東升路、安盛路、新樂路、枝江西路、群樂路、群寮路延伸至豪鵬科技。新增新民小學、中海閱江府、枝江西路、江譽城五期、德威江譽城、豪鵬科技等7個站點。
以下為乘坐本線時可用的支付方式:
方式 |
費用(單位:人民幣元)
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投幣 |
¥2
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騰訊乘車碼
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各類嶺南通卡(不含惠州通學生卡、老人卡) |
¥1.6(首次乘車) ¥1(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘)
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惠民自行車卡 |
¥1.6
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金融IC卡/銀聯閃付卡
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嶺南通·惠州通學生卡 |
¥1.2(首次乘車) ¥0.6(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘)
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嶺南通·惠州通老人卡 |
免費
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平日用車列表
車牌 |
車型 |
性質
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粵L•00502D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•00772D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•04088D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•05660D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•05755D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•05757D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•06770D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•07656D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
|
粵L•08448D
|
中車時代TEG6852BEV02
|
固配
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- 鹿江公園(鹿江公園)(東升三路路口)
- 合江樓、水東街(下塘街)
- 朝京門、東征陣亡烈士紀念碑(朝京門)
- 惠州西湖景區(市青少年宮(西湖北門))
- 長湖苑站(長湖苑)
- 東方威尼斯站(東方威尼斯)
- 東湖花園五區站(環島一路)
- 東湖花園4號小區站(東湖六街)
- 東湖農業銀行站(東坡路南)
- 金典故事站(東湖西路)
- 永平路站(永平路)
- 下板塘站(下板塘)
- 朝京門站(朝京門)
- 豐渚園站(埔前)
- 第三中學站(第三中學)
- 青年河站(小中堂)