惠州公交29路
外觀
29路 | ||||
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![]() | ||||
概覽 | ||||
主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 | |||
營運公司 | 惠州交投巴士有限公司第六分公司 | |||
所屬車廠 | 交投巴士江北西車場 | |||
使用車輛 | 合肥安凱HFF6100G03CHEV-2(2台) 廈門金旅XML6105JHEVA5CN(6台) 廈門金旅XML6105JHEVG5CN6(6台) 鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4(4台) 廈門金旅XML6115JHEV75CN(2台) 廈門金旅XML6115JHEVA5CN(4台) 共24台 | |||
服務開始日 | 2001年1月22日 | |||
路線資訊 | ||||
起點站 | 火車站 | |||
終點站 | 馬安 | |||
行駛距離 | 25.5千米(往馬安)/27.4千米(往火車站) | |||
旅程時間 | 82分鐘 | |||
服務時間 | 火車站:6:30-21:30 馬安:6:30-21:30 | |||
班次頻率 | 10-18分鐘一班 | |||
收費 | 無人售票,¥2-6不等,各票證收費方案詳見#票價 | |||
時間表 | 馬安方向/火車站方向 | |||
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惠州公交29路是中國廣東省惠州市的一條公交線路,往來火車站及馬安,由惠州交投巴士有限公司運營。
簡介
[編輯]- 惠州公交29路目前由火車站開往馬安,由惠州交投巴士有限公司第二分公司運營。
- 本線於2001年1月22日開通,為首條服務馬安鎮的公交線路。
- 本線目前配置2台合肥安凱HFF6100G03CHEV-2液化天然氣-電插電式混合動力客車、6台廈門金旅XML6105JHEVA5CN液化天然氣-電混合動力客車、6台廈門金旅XML6105JHEVG5CN6液化天然氣-電插電式混合動力客車、4台鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4液化天然氣-電插電式混合動力客車、2台廈門金旅XML6115JHEV75CN液化天然氣-電混合動力客車、4台廈門金旅XML6115JHEVA5CN液化天然氣-電混合動力客車,共24台客車運營,單程約82分鐘。
- 本線運營時間為:火車站、馬安雙向首班車為6:30,末班車為21:30。間隔10-18分鐘一班。
- 本線為無人售票分段收費線路,上車人民幣2-6元,不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車,各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡(自行車卡)均可使用。
途經站點
[編輯]- 去程由火車站開出,經
惠州大道、三新南路、文明一路、雲山西路、文昌二路、合生大橋、江菱路、下角南路、鱷湖路、鵝嶺西路、鵝嶺東路、麥地路、西枝江大橋、東湖西路、
惠州大道、泰安路至馬安。
- 回程由馬安開出,經泰安路、
惠州大道、東湖西路、西枝江大橋、下埔路、南三街、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺西路、鱷湖路、下角南路、江菱路、合生大橋、文昌二路、雲山西路、文明一路、三新南路、
惠州大道至火車站。
- 停靠站點請參見下方站表紅色部分。
|
行車間隔
[編輯]火車站開出 | 馬安開出 | ||
---|---|---|---|
時段 | 間隔 | 時段 | 間隔 |
0630-0840 | 10-12 | 0630-0840 | 10 |
0840-1352 | 13 | 0840-1040 | 12 |
1352-1640 | 12 | 1040-1605 | 13 |
1640-1830 | 10 | 1605-1817 | 12 |
1830-2130 | 15-18 | 1817-2130 | 13-18 |
詳盡開車時刻表 | ||
---|---|---|
時 | 火車站開出(分) | 馬安開出(分) |
06 | 30 40 52 | 30 40 50 |
07 | 04 16 28 40 52 | 00 10 20 30 40 50 |
08 | 04 16 28 40 53 | 00 10 20 30 40 52 |
09 | 06 19 32 45 58 | 04 16 28 40 52 |
10 | 11 24 37 50 | 04 16 28 40 53 |
11 | 03 16 29 42 55 | 06 19 32 45 58 |
12 | 08 21 34 47 | 11 24 37 50 |
13 | 00 13 26 39 52 | 03 16 29 42 55 |
14 | 04 16 28 40 52 | 08 21 34 47 |
15 | 04 16 28 40 52 | 00 13 26 39 52 |
16 | 04 16 28 40 50 | 05 17 29 41 53 |
17 | 00 10 20 30 40 50 | 05 17 29 41 53 |
18 | 00 10 20 30 45 | 05 17 30 45 |
19 | 00 15 30 45 | 00 15 30 45 |
20 | 00 18 36 54 | 00 18 36 54 |
21 | 12 30 | 12 30 |
歷史
[編輯]- 2001年1月22日,本線開通運營[3]。該線開通時,原公交總公司與惠東俊鵬公汽合作籌資購入30台蘇州友誼ZGT6830DH3客車運營本線[4]。但該線不久之後就被外包經營。
- 2004年9月,本線的經營權被公交總公司收回,旗下車輛亦進行了股份制改造。[5]
- 2007年2月8日,本線更換配車為28台蘇州海格KLQ6891GA[6],原配車則調入4路等其他線路運營。
- 2007年7月25日,配合西枝江大橋交通管制措施,本線於花邊嶺廣場與大湖溪立交之間改行南岸路及三環路,並取消國商大廈至藍波灣之間的所有站點[7][8]。30日,該線再次調整走向,取消行駛南岸路及三環路,改經南壇路、水門大橋、永平路、東湖西路及惠州大道[9][10]。
- 2008年4月7日,配合西枝江大橋拆除期間的交通管制措施,本線於下板塘與東平公園之間改行濱江東路、東坡路。[11]
- 2009年7月16日,配合東平下沉式通道施工,本線取消行駛東湖西路(東平中心綠地段),改經東平大道及惠州大道(東平中心綠地段),同時取消停靠東平公園、東平兩站,改停兩處臨時上落站[12]。10月10日,應有關路段完成施工,本線恢復原線行駛。
- 2009年12月29日12時,應西枝江大橋左幅橋梁重建完成,本線恢復行駛西枝江大橋。[13][14]
- 2011年5月10日,本線增設位於惠州大道的東安花園站。[15][16]
- 2013年5月16日,本線開通惠民卡支付。[17]
- 2014年9月5日,本線陸續更換配車為25台鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4,原柴油客車下線退役。
- 2014年12月1日,本線開始提供免費無線上網服務,乘客需利用「小九」應用程序連接車載無線網絡。[18]
- 2014年12月3日,本線所有配車安裝的導盲系統啟用,以方便視障人士利用本線出行。[19]
- 2016年8月16日,本線更換配車為28台南京東宇NJL6129BEV6,原配車則調入5路、6路及機動車隊[20]。後本線於2017年7月20日將另外12台同型號車輛全數調入。
- 2018年3月25日,受鵝嶺高架橋封閉搶修影響,本線馬安方向汽車站上客站台遷移至鵝嶺西路與鵝嶺南路交叉口(即汽車站總站門口)。[21][22]
- 2018年5月1日,本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付,並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。同時,本線起步票價由1.5元上調至2元,全程票價由5元上調至6元。[23][24]
- 2018年7月15日,配合鵝嶺高架橋重新有限度開放,本線惠州南站方向汽車站上客站台恢復原位。[25][26]
- 2018年11月1日,本線汽車站、公共汽車總公司站分別更名為飛鵝嶺公園、交投巴士公司站;花邊嶺廣場站、西枝江橋站合併為世貿中心站。[27]
- 2019年6月1日,本線豐山路口站更名為植物園路口站。[28]
- 2019年8月15日,本線由14路調入3台蘇州海格KLQ6850GCE4運營。此後,本線又先後於11路、48路及51路交換部分配車。
- 2020年9月23日,本線退役全數3台海格KLQ6850GCE4。此後,該線由其他線路借調的配車亦相繼歸還原屬線路或轉為機動車。
- 2020年9月26日,配合惠州大橋關閉維修,本線臨時改經合生大橋,雙向取消停靠埔前、西湖北門(市青少年宮)、惠州大橋北站,增設下角市場、文昌二路站。[29]
- 2021年5月1日,本線調出部分配車至34路及閒置車隊。
- 2021年7月15日,本線自5路、13路、16路、17路、19路、25路、26路、27路、33路、45路合共抽調24台各種型號的混合動力客車運營,原配車下線停備。
票價
[編輯]以下為乘坐本線時可用的支付方式:
方式 | 費用(單位:人民幣元) |
---|---|
投幣 | ¥2-6 |
騰訊乘車碼 | |
各類嶺南通卡(不含惠州通學生卡、老人卡) | ¥1.6-5.6(首次乘車) ¥1-5(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘) |
惠民自行車卡 | ¥1.6-5.6 |
金融IC卡/銀聯閃付卡 | |
嶺南通·惠州通學生卡 | ¥1.2-5.2(首次乘車) ¥0.6-4.6(60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘,不適用於同路線換乘) |
嶺南通·惠州通老人卡 | 免費 |
事故
[編輯]- 2008年10月23日上午8時30分許,一台行走本線的蘇州海格KLQ6891GA(車牌及行車方向待查)在惠州市旅遊學校門口掉頭時,遭一輛高速行駛的摩托車撞擊,造成摩托車騎士頭部重傷及兩車不同程度受損。[30]
- 2014年2月26日上午9時許,一台行走東江公交201路往瀝林汽車站的廈門金龍XMQ6103GF(粵L32912)在進入東湖西路站時,疑因剎車失靈撞向一台準備離站的行走本線往火車站的蘇州海格KLQ6891GA(車牌待查),造成兩車分別頭尾盡毀及9人受傷,其中2人需入院治療。29路公交車遭撞擊後油箱破裂漏油,需要出動消防隊對柴油進行稀釋。[31]
車務信息
[編輯]現時用車
[編輯]- 本線目前配置有24台公交車,詳細情況如下:
車牌 | 車型 | 性質 |
---|---|---|
粵L•50830 | 金旅XML6115JHEV75CN | 固配 |
粵L•50839 | 金旅XML6115JHEV75CN | 固配 |
粵L•50915 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
粵L•50938 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
粵L•50939 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
粵L•51969 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
粵L•54772 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
粵L•54797 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
粵L•55320 | 安凱HFF6100G03CHEV-2 | 固配 |
粵L•55323 | 安凱HFF6100G03CHEV-2 | 固配 |
粵L•55763 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
粵L•55765 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55767 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55768 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55769 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55777 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55781 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
粵L•55793 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
粵L•65646 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
粵L•75605 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
粵L•75632 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
粵L•75653 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
粵L•80346 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
粵L•80398 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
過往用車
[編輯]周邊信息(括號內為最近公交站名)
[編輯]醫療
[編輯]- 惠州市中醫院(豐渚園(市中醫院))
- 南方醫科大學附屬惠州口腔醫院(世貿中心)(口腔醫院(第九中學))
- 惠州市第三人民醫院東院區(市交警支隊)
景觀
[編輯]- 市民公園(市民公園)
- 體育公園、江北體育館(體育中心)
- 惠州西湖景區、豐山公園(豐渚園(市中醫院))(豐山路口)
- 惠州西湖景區(部隊)
- 飛鵝嶺公園(飛鵝嶺公園)
- 南門公園(南門公園)
- 花邊嶺廣場(花邊嶺廣場)
- 東平中心綠地(東平公園)
交通
[編輯]- 惠州站、小金口站(火車站)
- 雲山站(市民公園)
惠民自行車站點
[編輯]- 三新市場站(1)(2)(三新)
- 義烏小商品城站(1)(2)(義烏小商品城)
- 江北新苑站、江北中國電信站(江北新苑)(慈雲圖書館)
- 市人民政府站(市政府)
- 豐渚園站(豐渚園(市中醫院))
- 部隊站(部隊)
- 城區政府站(惠城區政府)
- 上排小學站(上排小學)
- 汽車總站站(2)(飛鵝嶺公園)
- 天悅酒店站(南門公園)
- 人人樂總店站(世貿中心)
- 第九中學站(口腔醫院(第九中學))
- 金典故事站(東湖西路)
- 吉之島站(東平公園)
- 東方威尼斯站(賽格假日廣場(新開河橋))
- 長湖苑站(市交警支隊)
其它
[編輯]- 惠州市人民政府(市民公園)(市政府)
- 惠城區人民政府(惠城區政府)
參考資料
[編輯]- ^ 实时公交(29路由火车站开出的时刻表). 惠州公共交通. [2019-03-30]. (原始內容存檔於2020-05-22).
- ^ 实时公交(29路由马安开出的时刻表). 惠州公共交通. [2019-03-30]. (原始內容存檔於2020-05-22).
- ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-1月. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴(2002)》. 中華書局. 2002年8月: 28 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-3589-2.
22日 ……火車北站至馬安鎮的29路公共汽車線路開通。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴(2002)》. 中華書局. 2002年8月: 208 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-3589-2.
2001年與惠東公交合作籌措資金700餘萬元,購置空調大巴30輛,開通市郊29路公交骨幹線路。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 楊奕青、林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴(2005)》. 中華書局. 2005年6月: 215 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-4733-5.
9月,收回29路公交線路經營權……對該線路31台公交車輛實行股份制改造。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴(2008)》. 中華書局. 2008年9月: 188 [2019-04-21]. ISBN 978-7-1010-6305-9.
……2月8日更新29路公交車28台……
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- ^ 馮麗均. 两公交车追尾 乘客惊魂逃离9人受伤. 《東江時報》. 2014-02-27: A10 [2018-03-11]. (原始內容存檔於2018-03-11).
外部連結
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