松原車站 (長崎縣)
松原站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓（2009年1月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 松原 – まつばら – Matsubara | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本長崎縣大村市松原本町198番 | ||||
| 地理座標 | 32°58′41.06″N 129°56′45.31″E / 32.9780722°N 129.9459194°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | マツ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1898年1月20日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次（不含下車乘客） 2022 | ||||
| 服務 | |||||
■大村線 | |||||
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| 備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機。 | |||||
松原站（日語：松原駅／まつばらえき Matsubara eki */?）是位於長崎縣大村市松原本町198番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。
車站構造
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車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道連接。車站大樓與月台之間有一段距離。此站曾經設有前往前大村火力發電站的引込線，當時運送了煤炭至該處，因此車站範圍較大。而引込線路軌遺址只連接諫早方向路軌。
此站曾經設有跨線橋連接上下行月台。此站是無人車站，設有自動售票機。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大村線 | 上行 | 佐世保方向 |
| 2 | 下行 | 長崎方向 |
歷史
[編輯]- 1898年1月20日：九州鐵道大村至早岐之間開通，此站啟用。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[1][2]。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[3]。
使用狀況
[編輯]在2010年度，1日平均乘車人次為81人[4]。2018年起，由於平均每日乘車人數未能達至全九州首300位，因此並未有公佈實際的使用人數，又由於未達至100人或以上的水平，所以連表列於排行榜後的附表也久奉。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 110 |
| 2001 | 109 |
| 2002 | 106 |
| 2003 | 101 |
| 2004 | 107 |
| 2005 | 111 |
| 2006 | 105 |
| 2007 | |
| 2008 | |
| 2009 | |
| 2010 | 81 |
| 2018起 | <100 |
相鄰車站
[編輯]- 九州旅客鐵道（JR九州）
- ■大村線
- ■快速「Sea Side Liner」
- 通過
- ■區間快速「Sea Side Liner」、■普通
- ■快速「Sea Side Liner」
