松崗車輛段
外觀
此條目需要擴充。 (2017年11月12日) |
松崗車輛段是深圳地鐵11號線的車輛段,位於11號線北端終點站-碧頭站西側,與東莞市僅一河之隔,佔地面積為30.3公頃,樓面面積為23萬平方米。本廠於2013年動工,2015年封頂,並於2016年通車前完工,負責深圳地鐵唯一一款八卡列車的保養工作,以及為17列列車(佔車隊的一半)提供泊位;而其餘16列列車則泊於深圳寶安國際機場附近的機場北停車場(西側停車場增建部分由深圳地鐵20號線建造及使用),與本車輛段形成「一段一場」的互補功能。
全廠均被混凝土上蓋覆蓋(包括與碧頭站以南渡線連接的出入線),並在其上預留了上蓋開發條件(其中出入線部分已建成體育公園,2017年啟用;而上蓋商品房項目亦已於2014年12月動工,合共46座,並包括一座幼稚園及2層商場,總樓面面積為約310萬平方尺[1])。此外,上蓋西南部亦將興建14幢保障性住房,以及一所小學暨初中學校[2]。
而本廠運用庫及檢修庫雖然分開,但採取平行並置的設計。
注釋
[編輯]- ^ 家在深圳-松崗車輛段上蓋項目. [2018-04-10]. (原始內容存檔於2019-09-02).
- ^ 深圳地鐵上蓋項目分析. [2019-03-28]. (原始內容存檔於2019-03-28).
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