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紐約地鐵T線

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第二大道慢車
Second Avenue Local
T標誌
概述
開行日期1916年6月24日,​108年前​(1916-06-24(西端服務)
停運日期1967年11月26日,​56年前​(1967-11-26(西端直通服務)
1968年7月1日,​56年前​(1968-07-01(西端慢車服務)
北端總站哈萊姆-125街
車站總數16個
南端總站漢諾威廣場

T線第二大道慢車(英語:Second Avenue local)又稱紐約地鐵T線,是紐約地鐵B分部英語B Division (New York City Subway)計劃中的地鐵路線。計劃在曼哈頓沿第二大道線行走,路線標誌為綠松色

第二大道線第一期於2017年1月通車,由63街96街,並由Q線列車行走[1]。整條第二大道線將會分四期興建,而計劃中的T線列車在第三期侯斯頓街至63街段通車前都不會營運[2]。目前,第三期仍未獲資助,也沒有時間表[3]

1961年至1968年間,T線及TT線亦用於在布魯克林沿BMT西城線行走的列車,後來分別被B線和W線取代,目前由D線行走。

計劃中車站

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第二大道線第三期興建後,整條T線預計將完全位於曼哈頓內,並成為紐約地鐵唯一一條只在一區行走的非接駁地鐵路線[2]

車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(深夜除外)
僅深夜停站 僅深夜停站
僅平日停站 僅平日停站
僅繁忙時段停站 僅繁忙時段停站
車站已關閉 車站已關閉
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅平日繁忙時段的尖峰方向停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
升降機只到夾層
T線列車 中文站名 英文站名 無障礙設施 期數 轉乘 連接及備註
曼哈頓
哈萊姆-125街 Harlem–125th Street 無障礙設施 2 T線列車的北端終點站
N 通車後部分繁忙時段停站Q 通車後任何時段停站R 通車後只限早上繁忙時段北行一班
4 任何時候停站5 任何時候停站(深夜除外)6 任何時候停站 <6> 僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線
M60選擇巴士服務英語M60 (New York City bus)拉瓜迪亞機場
連接哈萊姆-125街英語Harlem–125th Street (Metro-North station)大都會北方鐵路
位於萊辛頓大道及125街
116街英語116th Street (Second Avenue Subway) 116th Street 無障礙設施 2 N 通車後部分繁忙時段停站Q 通車後任何時段停站R 通車後只限早上繁忙時段北行一班
106街英語106th Street (Second Avenue Subway) 106th Street 無障礙設施 2 N 通車後部分繁忙時段停站Q 通車後任何時段停站R 通車後只限早上繁忙時段北行一班
96街 96th Street 無障礙設施 1 N 僅繁忙時段停站Q 任何時候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
86街 86th Street 無障礙設施 1 N 僅繁忙時段停站Q 任何時候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
72街 72nd Street 無障礙設施 1 N 僅繁忙時段停站Q 任何時候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
55街 55th Street 無障礙設施 3 E 任何時候停站M 僅平日停站IND皇后林蔭路線),萊辛頓大道-53街
4 僅深夜停站6 任何時候停站 <6> weekdays until 8:45 p.m., peak directionIRT萊辛頓大道線),51街
42街 42nd Street 無障礙設施 3 7 任何時候停站 <7> 僅繁忙時段的尖峰方向停站​(IRT法拉盛線
S 任何時候停站(深夜除外)42街接駁線
4 任何時候停站5 任何時候停站(深夜除外)6 任何時候停站 <6> 僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線),大中央-42街
連接至大中央總站大都會北方鐵路東城連接線英語East Side Access工程完工後可連接長島鐵路
34街 34th Street 無障礙設施 3 M34/M34A選擇巴士服務英語Select Bus Services
23街 23rd Street 無障礙設施 3 M23選擇巴士服務英語M23 (New York City bus)
14街 14th Street 無障礙設施 3 L all timesBMT卡納西線),第三大道
侯斯頓街 Houston Street 無障礙設施 3 F all times <F> 高峰期高峰方向兩列車​(IND第六大道線),第二大道 T線列車第三期南端終點站
格蘭街 Grand Street 無障礙設施 4 B 僅平日停站 D 任何時候停站IND第六大道線
查塔姆廣場 Chatham Square 無障礙設施 4 在沃思斯街
海港 Seaport 無障礙設施 4 在福爾頓街
漢諾威廣場 Hanover Square 無障礙設施 4 T線列車第四期南端終點站

參考資料

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  1. ^ * Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah. Opening of Second Avenue Subway: Updates. The New York Times. January 1, 2017 [January 1, 2017]. ISSN 0362-4331. (原始內容存檔於2017-01-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 MTA Capital Construction - Second Avenue Subway Project Description. mta.info. MTA. [July 11, 2015]. (原始內容存檔於2014-04-08). 
  3. ^ Kabak, Benjamin. What future the Second Ave. Subway?. Second Avenue Sagas. February 16, 2012 [October 5, 2013]. (原始內容存檔於2022-02-24). 

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