蚌合高速公路
外觀
蚌埠—合肥高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2012年8月8日(最近通車) |
設施 | 服務區:2 |
主要連接道路 | |
起點端 | 西泉街樞紐 |
6處出口 | |
終點端 | ![]() |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 安徽高速公路 |
蚌埠-合肥高速公路,簡稱蚌合高速,是連接蚌埠和合肥的一條高速公路,其中劉府至西泉街路段為雙向四車道,其他路段為雙向六車道。
本線並非京台高速公路的合徐南段,而是由合淮阜高速公路的合肥至淮南段與蚌淮高速公路組成,北起京台高速合徐南段與206國道交匯處,南與滁新高速公路並行一段後,向南與合肥繞城高速公路連接。設龍門寺、官塘兩處大型服務區,官塘、淮南東、長豐南、莊墓、楊廟、吳山六個出口[1] 。
建築歷史
[編輯]蚌合高速公路南段合淮阜高速於2008年6月29日建成通車[2],北段蚌淮高速於2008年12月15日開工,2012年8月8日建成通車。
2010年,蚌合高速公路北部向東北延伸15.78 km,下穿京滬高鐵鐵路後於圍山西側結束[3]。後編爲 鳳陽支線。
互通樞紐及服務設施列表
[編輯]里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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蚌淮高速路段 | ||||
25 | ![]() |
西泉街樞紐 | ![]() ![]() |
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31 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
官塘服務區 | ||
33 | ![]() |
官塘 | ![]() 惠民路 |
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45 | ![]() |
淮南東 | ![]() |
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合淮阜高速路段 | ||||
60 | ![]() |
曹庵 | ![]() ![]() |
與![]() |
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長豐 | ![]() |
與![]() | |
76 | ![]() |
長豐南 | ![]() |
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97 | ![]() |
楊廟 | ![]() |
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103 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
龍門寺服務區 | ||
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陶樓 | ![]() ![]() |
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111 | ![]() |
吳山 | ![]() ![]() |
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合肥西樞紐 | ![]() ![]() ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
[編輯]- ^ 中安在線. 蚌淮高速昨日开工. [2011-08-21]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 安徽沿江高速与合淮阜高速公路两大干线全线通车. 中國政府網. [2020-02-17]. (原始內容存檔於2020-02-17).
- ^ 安徽:蚌淮高速将延长16公里 凤阳延伸段即将开工. 中國路橋網. [2011-08-21]. (原始內容存檔於2011-02-20).
外部連結
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