豐田Vios
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豐田Vios | |
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概覽 | |
製造商 | 豐田汽車 |
別稱 | 豐田威馳 |
生產日期 | 2002年–至今 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 四門轎車 |
動力布局 | 前置前驅 |
相關車型 | 豐田Yaris |
豐田Vios(英語:Toyota Vios)是日本豐田汽車製作的次緊湊型轎車,主要面向亞太、拉美地區的新興市場販售。
初代Vios於2002年推出,作為豐田Tercel(泰國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡稱作Soluna)的替代品,填補了亞太市場的次緊湊型車級距,尺寸在豐田Corolla之下。2005年起Vios和同級距的掀背車豐田Yaris同時在大多數亞太地區銷售,作為不同車型間的互補。第二代Vios在美國、加拿大、特立尼達和多巴哥、牙買加、中東和澳大利亞被稱為Yaris轎車。
「Vios」源自拉丁語,意思是「前進」。
XP40(第一代;2002–2007年)
[編輯]第一代(XP40) | |
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豐田Vios 1.5G(NCP42,印尼) | |
概覽 | |
生產日期 | 2002–2007年 2003–2014年(台灣) |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 四門轎車 |
平台 | 豐田NBC平台 |
相關車型 | Toyota Platz |
規格 | |
軸距 | 2,500 mm(98.4英寸)[2] |
長度 | 4,285 mm(168.7英寸)[2] |
寬度 | 1,695 mm(66.7英寸)[2] |
高度 | 1,435 mm(56.5英寸)[2] |
整備質量 | 940—990公斤(2,072—2,183磅)[2] |
第一代Vios改裝自Platz改裝車身面板和E120卡羅拉的部分汽車功能設計提示。與Vitz和Platz一樣,Vios的儀錶板安裝在儀錶板的頂部中央。
2005年9月,Vios在2006款車型的外觀和內飾方面進行了一些小的改變。更新包括前保險槓、前大燈和尾燈、公路車輪、車速表錶盤設計和內飾。
台灣總代理沒有把第二代Vios國產化, 只在2007年10月針對第一代Vios進行小改款,並在2014年才正式國產化第三代Vios。[3]
XP90(第二代;2007–2013年)
[編輯]第二代(XP90) | |
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![]() 豐田Vios 1.5G,印尼 | |
概覽 | |
別稱 | 豐田Belta(日本) 豐田Yaris轎車(美洲、非洲、中東和澳洲) |
生產日期 | 2007–2013年 |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
設計師 | 古山淳一 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 次緊湊型車 |
車體風格 | 四門轎車 |
動力布局 | 前置前驅 前置四驅(日本NCP96) |
平台 | 豐田B平台 |
相關車型 | 豐田Yaris(XP90) 豐田Ractis(XP100) |
規格 | |
軸距 | 2,550 mm(100.4英寸)[4] |
長度 | 4,300 mm(169.3英寸)[4] |
寬度 | 1,700 mm(66.9英寸)[4] |
高度 | 1,460 mm(57.5英寸)[4] |
整備質量 | 1,075—1,110公斤(2,370—2,447磅)[4] |
第二代Vios基本上是一款重新命名的Belta轎車,於2007年4月推出。具有1.5升1NZ-FE發動機的車型的型號代碼為NCP93並且是僅適用於Vios銷售的地方,包括菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、文萊和泰國。與第一代Vios一樣,第二代Vios也在泰國豐田網關工廠以及菲律賓Santa Rosa工廠組裝。
在美國、加拿大、中東和澳大利亞,它作為Yaris轎車上市,取代日本製造的Echo轎車。它在日本市場被命名為「Toyota Belta」。威馳是2009年東南亞最暢銷的車型。[5]
第二代威馳內飾升級了便利功能和平坦的後地板。
XP150(第三代;2013年至今)
[編輯]第三代(XP150) | |
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![]() 豐田Vios 1.5J TRD Sportivo(NSP151R,馬來西亞) | |
概覽 | |
別稱 | 豐田Yaris轎車(拉丁美洲、中東、巴基斯坦和印度) |
生產日期 | 2013年至今 |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 四門轎車 |
平台 | 豐田B平台 |
規格 | |
軸距 | 2,550 mm(100.4英寸)[7] |
長度 | 4,410 mm(173.6英寸)[7] |
寬度 | 1,700 mm(66.9英寸)[7] |
高度 | 1,475 mm(58.1英寸)[7] |
整備質量 | 1,045—1,060公斤(2,304—2,337磅)[7] |
代號為「XP150」的第三代Vios於2013年3月在泰國曼谷國際車展亮相[8]。 豐田的目標是將新威馳作為全球車型出口。不久之後,新車在泰國銷售[9]。從亞洲第二季度開始,豐田汽車菲律賓宣布Vios的本地變體將在Santa Rosa製造[10],此代起為寶騰Persona 的徽章設計。
外部被放大,但保持與以前相同的寬度。它遵循東南亞市場豐田Yaris的造型。內部空間也擴大了。速度表位置不再安裝在儀錶板的中心。Yaris轎車在非洲、南美洲、加勒比海地區和中東地區銷售。
在某些東南亞國家,豐田還提供了運動型Vios TRD Sportivo車型,全車身套件貼有沿車門的Sportivo貼花和Sportivo行李箱徽章。馬來西亞和泰國版本還配有黑色內飾和不同的合金輪轂,而印尼規格則保留了G型號的米色內飾。
改款
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Vios_facelift_front.jpg/220px-Vios_facelift_front.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/ViosNSP151G60710Black.jpg/220px-ViosNSP151G60710Black.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/ViosNSP151E3R3FL.jpg/220px-ViosNSP151E3R3FL.jpg)
改款後的第三代Vios於2016年4月北京國際汽車展覽會上亮相。改款車型帶有集成LED光導的投射式頭燈、更寬的T形格柵和霧燈轉移到下部氣壩,在保險槓上有垂直日行燈,類似於改款前的凱美瑞XV70。在後部,尾燈採用LED燈,帶有改進的外型,並具有更薄的連接鍍鉻行李箱蓋條。這款改款車型僅在泰國和中國有售。
在大多數亞洲國家(不包括日本和香港),基於 Yaris ATIV的Vios從2018年開始作為主要的改款車型出售,1.5升發動機的汽車型號NSP151,1.3升發動機的汽車型號NSP150。它也在印度、中東和拉丁美洲國家作為Yaris Sedan提供。它的長度增加了10毫米,寬度增加了30毫米。雖然使用的車頂和底盤是基於在中國和泰國銷售的Vios,但基於Yaris ATIV的Vios的車身面板和內飾與Vios的NCP150不同。
AC100(第四代;2022年至今)
[編輯]第四代 (AC100) | |
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概覽 | |
別稱 | 豐田Yaris轎車[錨點失效](拉丁美洲、中東、巴基斯坦和印度) |
生產日期 | 2022年至今 |
裝配地 | ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 四門轎車 |
平台 | DNGA-B平台 |
相關車型 | Toyota Raize |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 |
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規格 | |
軸距 | 2,620 mm(103.1英寸) |
長度 | 4,425 mm(174.2英寸) |
寬度 | 1,740 mm(68.5英寸) |
高度 | 1,480 mm(58.3英寸) |
整備質量 | 1,075—1,145公斤(2,370—2,524磅) |
第四代豐田威馳於2022年8月9日在泰國上市。 第四代豐田威馳在泰國以Yaris Ativ的名義提供,有四種變體:入門級運動、中級智能、頂級高級和高級豪華高級。
第四代Toyota Vios是基於大發汽車DNGA-B平台打造[11]。
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車尾
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內裝
各地銷售市場
[編輯]豐田威馳2004年至2013年間的市場狀況 | |||||||||||
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國家/地區 | 總共銷量 | 2013年 | 2012年 | 2011年 | 2010年 | 2009年 | 2008年 | 2007年 | 2006年 | 2005年 | 2004年 |
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625,819 | 108,937 | 115,934 | 61,985 | 67,304 | 49,510 | 45,298 | 45,032 | 35,964 | 47,122 | 48,733 |
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299,610 | 28,616 | 9,130 | 13,303 | 34,689 | 42,675 | 36,865 | 39,395 | 36,407 | 26,697 | 31,833 |
![]() |
250,000+ | 29,820 | 33,674 | 29,387 | 32,710 | 22,751 | 20,844 | 20,129 | 16,825 | ||
![]() |
161,273 | 8,369 | 8,884 | 12,116 | 11,231 | 16,012 | 10,828 | 12,129 | 20,104 | 31,893 | 29,707 |
![]() |
47,608 | 11,087 | 15,323 | 9,375 | 11,823 | ||||||
![]() |
35,884 | 5,140 | 4,207 | 5,401 | 5,807 | 5,141 | 3,122 | 2,112 | 1,581 | 2,192 | 1,181 |
全球總銷售額 | 1,500,000+ |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 天津一汽丰田汽车有限公司. TFTM. [2010-10-17]. (原始內容存檔於2010-06-09).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2003 Toyota Vios Car Information Singapore. sgCarMart. [2016-04-14]. (原始內容存檔於2016-04-15).
- ^ 定義小型房車新標準─Toyota Vios車系沿革. U-CAR.com.tw. [2022-07-27]. (原始內容存檔於2022-07-27).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 2007 Toyota Vios Car Information Singapore. sgCarMart. [2016-04-14]. (原始內容存檔於2016-04-15).
- ^ Great Toyota Vios. [2012-12-29]. (原始內容存檔於2013-06-28).
- ^ Aszhari, Arief. Toyota Vios Made in Indonesia Mulai Diproduksi. Okezone Autos. 18 December 2013 [2022-07-27]. (原始內容存檔於2013-12-19) (印度尼西亞語).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 New Toyota Vios Car Information Singapore - sgCarMart. [2016-04-14]. (原始內容存檔於2016-04-15).
- ^ 2013 Toyota Vios Showcased at Bangkok Motor Show. bkkautos. [2013-04-01]. (原始內容存檔於2013-07-24).
- ^ New Toyota Vios unveiled. [2013-03-29]. (原始內容存檔於2013-03-29).
- ^ Tadeo, Patrick Everett. Do the Thais Know Something That We Don't?. Top Gear Philippines. 2013-03-29 [2013-06-03]. (原始內容存檔於2013-06-11).
- ^ 2022 Toyota Yaris Ativ / Vios 正式发布:全新 DNGA-B 平台开发、更大空间更好的配备!. automachi汽車資訊網. 2022-08-09 [2022-08-10]. (原始內容存檔於2022-08-10) (中文(馬來西亞)).