達拉拉
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Dallara Automobili S.p.A. | |
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![]() | |
公司類型 | 私人公司 |
成立 | 1972年 |
創辦人 | Giampaolo Dallara |
代表人物 | Giampaolo Dallara (主席) Andrea Pontremoli (執行長) |
總部 | 義大利瓦拉諾德梅萊加里 |
產業 | 汽車產業 |
網站 | dallara.it |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Bruno_Senna_2006_Australian_Grand_Prix-3.jpg/320px-Bruno_Senna_2006_Australian_Grand_Prix-3.jpg)
達拉拉汽車(義大利語:Dallara Automobili)是一家義大利賽車製造商,由現任主席Giampaolo Dallara創立,為各地賽車系列賽供應賽車。
達拉拉現為印第賽車系列賽、Indy NXT、FIA二級方程式錦標賽、FIA三級方程式錦標賽和超級方程式錦標賽的獨家賽車製造商,亦是FIA世界耐力錦標賽及IMSA跑車錦標賽中原型車組別(LMDh和LMP2)的製造商之一。車廠亦有為哈斯F1車隊設計底盤[1]。
印第賽車
[編輯]達拉拉於1997年起成為印第賽車系列賽的底盤製造商之一,更於2007年起成為底盤的唯一供應商。
車廠於2012年在斯皮德韋開設工程中心,專門生產與組裝印第賽車。建築內還設有娛樂中心,供遊客學習製造一輛賽車的過程。[2]
第四代(DW12)
[編輯]2012年起,達拉拉為賽事提供稱為「印第賽車安全單元」的硬殼及懸掛部件,車身部分和空氣動力部件則由其他廠商提供。2012至2014年間賽事因成本問題採用了達拉拉統一供應的「空氣動力套裝」。2015至2017年間曾開放兩引擎供應商本田和雪佛蘭各自提供「空氣動力套裝」。2018年起再改由達拉拉統一提供第三代「空氣動力套裝」。
2011年10月18日,達拉拉確認賽車將命名為DW12,以紀念在拉斯維加斯賽事中意外逝世的車手丹·威爾頓[3]。
規格(2024賽季規格)
- 發動機: 2.2 L(134 cu in) 雙渦輪增壓V6
- 變速箱: 6 速換檔撥片變速箱
- 重量: 1,675磅(760公斤)(公路賽道規格);1,665磅(755公斤)(短橢圓賽道規格);1,630磅(739公斤)(Superspeedway規格)
- 輸出功率: 675 hp(503 kW)(公路賽道/短橢圓賽道規格);625 hp(466 kW)(Superspeedway規格)
- 燃料: 殼牌石油100%可再生E85汽油
- 長度: 201.7英寸(5,123 mm)
- 寬度: 75.5英寸(1,918 mm)
- 軸距: 76.3英寸(1,938 mm)
- 輪胎: 凡士通Firehawk光頭胎和雨胎
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裝上第一代統一空氣動力套裝的DW12賽車
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裝上雪佛蘭空氣動力套裝的DW12賽車
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裝上本田空氣動力套裝的DW12賽車
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裝上第三代統一空氣動力套裝及Aeroscreen的DW12賽車
參考資料
[編輯]- ^ Exclusive: How Haas and Ferrari operate from the same F1 facilities. RacingNews365. [2023-03-07] (英語).
- ^ Official Site Dallara Automobili. dallara.it. [2013-07-19]. (原始內容存檔於2013-11-05).
- ^ Dallara to name 2012 IndyCar in honor of Dan Wheldon. Autosport.com. 18 October 2011 [18 October 2011]. (原始內容存檔於2011-10-20).