長樂站 (福州市)
外觀
位置 | ![]() | ||||
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地理坐標 | 25°55′28″N 119°29′06″E / 25.92444°N 119.48500°E | ||||
車站類別 | 客運站,業務性質:客運站 | ||||
擁有者 | 南昌局集團 | ||||
途經路線 | 福平鐵路(京台高鐵) | ||||
月台 | 總共2個、站台面2個 | ||||
股道 | 總共4條、正線2條、到發線2條 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | CAS | ||||
拼音碼 | CLE | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 2017年9月27日 | ||||
啟用日期 | 2020年12月26日[1] | ||||
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長樂站位於中國福建省福州市長樂區首占鎮鵬上村,是福平鐵路上的一個鐵路車站,由南昌局集團管轄。2020年12月26日隨福平鐵路通車而啟用[1]。
概況
[編輯]福平鐵路在福州市長樂區境內設置了長樂站、長樂東站、長樂南站,結束了長樂區無鐵路客運站的歷史,使長樂區成為「陸海空」綜合性交通樞紐。
長樂段基本走向及里程為:大象山隧道(4306米)—塘嶼村—首占特大橋(864米)—長樂站—長樂特大橋(2260米)—岱嶺隧道(3205米)—青橋村—蓮花山(站)—洋布村—古槐特大橋(1087米)—洋下村—長樂東站—港西村—石門特大橋(2110米)—石門村—高峰山隧道(7572米)—首祉村—長樂南站—海門隧道(1135米)—(海壇海峽特大橋)。
由於受站台長度限制,本站僅安排8節以下編組的動車組列車停靠。
車站結構
[編輯]長樂站中心裡程為DK32+540.25,最高聚集人數為1000人。車站為線正下站房,為鋼筋混凝土框架結構、混凝土屋面,總建築面積3999平方米。[2]長樂站站台設在長樂特大橋上,是福平鐵路所有車站中唯一將站台建在橋上的車站。[3]
車站樓層
[編輯]地上二層 | 側式站台 | |||
上行站台 | 福平鐵路 平潭方向(下站:長樂東) | ![]() | ||
福平鐵路 平潭方向越行線 | ![]() | |||
福平鐵路 福州方向越行線 | ![]() | |||
下行站台 | 福平鐵路 福州方向(下站:福州南) | ![]() | ||
側式站台 | ||||
地面 | 站廳 | 售票處、 |
相鄰車站
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參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 官宣!这条跨海铁路明天开通运营!. mp.weixin.qq.com. [2020-12-25]. (原始內容存檔於2021-01-21).
- ^ 新建福州至平潭铁路站房工程施工图审核招标公告. 鐵路建設工程網. [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-07-27).
- ^ 福平铁路后年6月通车 去平潭半小时搞定(4). 台海網. [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-07-27).