馬祖北竿機場
外觀
馬祖北竿機場 Matsu Beigan Airport Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
服務城市 | 北竿鄉 | ||||||||||
地理位置 | ![]() | ||||||||||
啟用日期 | 1994年1月17日 | ||||||||||
海拔高度 | 41英尺(12公尺) | ||||||||||
坐標 | 26°13′27″N 120°00′10″E / 26.22417°N 120.00278°E | ||||||||||
網址 | www | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2023) | |||||||||||
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馬祖北竿機場 | |||||||||||||||||
正體字 | 馬祖北竿機場 | ||||||||||||||||
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簡化字 | 马祖北竿机场 | ||||||||||||||||
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馬祖北竿機場(閩東語:馬祖北竿機場,平話字:Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng;IATA代碼:MFK;ICAO代碼:RCMT),行政組織名稱原為交通部民用航空局馬祖北竿航空站(2023年9月15日與南竿機場合併為交通部民用航空局馬祖航空站[1]),位於中華民國福建省連江縣北竿鄉,1994年開始營運,由立榮航空負責機場的航班。是目前中華民國政府有效統治領土最北端的機場。
歷史
[編輯]- 1961年,興建軍用小型飛機起降之大道機場。[2]
- 1994年1月17日:馬祖機場啟用,開辦民航業務(前身為軍方輕航機場)。
- 2000年7月:進行改善工程,包括鏟除鐵拳山、以及跑道東移160公尺(520英尺)。增建長1,150公尺(3,770英尺),寬30公尺(98英尺)跑道一條,提供較大型航機起降。
- 2002年11月1日:配合南竿機場闢建,更名為北竿機場。
- 2005年1月28日:新航廈落成。
- 2024年5日1日:「北竿機場跑道與新航站區擴建工程建設計畫」獲行政院核定。[3]
航站設施
[編輯]- 跑道:長1,150公尺,另加跑道兩端各60公尺安全區,實際總長1,270公尺,寬30公尺,可供72人座ATR-72型客機起降(但乘坐人數須降為56人[4]),預計規劃延長跑道長度至1,500公尺[5][6][7]。
- 滑行道:長890公尺,寬20公尺,位於跑道西側,舊跑道降級使用。
- 停機坪:固定翼機坪2處,面積1,574平方公尺,可供72人ATR72-600同時停放兩架。直昇機停機坪乙處,面積1,496平方公尺,可供BELL-412機型停放乙架。
- 航站大廈:總面積1,365.65平方公尺,包含候機大廳、內候機室、各航空公司營業櫃檯及本站辦公室。
- 停車場:面積510平方公尺,可停放25輛小型客貨。(舊航站)
可供中型車輛停車位41個,另身心障礙停車位5個,排班計程車位20個。(新航站) - 聯外道路:長457公尺,設二至四車道,連接島上之公路網。
- 助導航設備:北竿機場塔台、歸航台NDB、航空測距儀DME、氣象觀測台、下滑指示燈(APAPI)、塔台旋轉燈、跑道頭燈、跑滑道邊燈、千呎牌、指示牌燈、高亮度障礙燈、直昇機機坪邊燈、機坪投射燈以及左右定位輔助臺LDA。
- 機場消防設施:1,500加侖泡沫消防車2台,150磅乾粉滅火機6具、滅火器20具。
航空公司與航點
[編輯]航空公司 | 目的地城市 | 目的地機場 | 班次 | 固定航機 |
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立榮航空 | 台北 | 台北松山機場 | 每週14班 | ATR72-600 |
公車資訊
[編輯]路線 | 經營業者 | 區間 |
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北竿大道線 | 連江縣公車處 | 塘歧—白沙 |
環島北路線 | 連江縣公車處 | 塘歧—白沙 |
參考文獻
[編輯]- 臺閩地區民航運輸各機場營運量-按機場分(月資料,當月及累月) (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-08-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-23). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
外部連結
[編輯]參考來源
[編輯]- ^ 南北竿航空站合併升格 馬祖航空站揭牌 馬祖日報. 2023-09-16 [2023-11-07]. (原始內容存檔於2023-11-07). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 第七章:交通 北竿鄉志. [2023-05-03]. (原始內容存檔於2023-05-03). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 2次空難10年爭取 北竿機場擴建案終獲核定 中央社. 2024-05-01 [2024-05-20]. (原始內容存檔於2024-05-20).
- ^ 馬祖北竿機場跑道延長環評 明年補正後再審 中國時報. [2022-04-27]. (原始內容存檔於2022-04-27). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道 自由時報. [2022-04-27]. (原始內容存檔於2022-04-27). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 北竿機場改善規劃說明 馬祖日報. [2023-05-07]. (原始內容存檔於2023-05-09). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 北竿機場削山填海延長跑道 預留起降噴射客機空間 聯合新聞網. [2023-05-07]. (原始內容存檔於2023-05-09). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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