鯖江車站
鯖江站 | |||||
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![]() 車站外觀(2020年7月) | |||||
日語名稱 | |||||
鯖江 – さばえ – Sabae | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 35°56′35.46″N 136°11′19.36″E / 35.9431833°N 136.1887111°E | ||||
擁有者 | 福井幸福鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | サエ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1896年7月15日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,349人次(不含下車乘客) 2018 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
鯖江站(日語:鯖江駅/さばええき Sabae eki)是位於福井縣鯖江市日之出町1番2號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。
概要
[編輯]此站是位於福井縣嶺北地方的中心位置,也是在該地區的中心車站。在特急列車中,所有「白鷺」和約半數「雷鳥」停靠此站。事務管碼為▲541426[1]。曾經此站可轉乘福井鐵道鯖浦線。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台。月台可容納12卡車廂。1號月台(單式月台)位於車站西邊閘口處,各月台之間設有跨線橋連接,2、3號月台上設有候車室。2號月台主要用作普通列車待避特急列車之用。車站大樓是一座2層高的建築物。
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的直營車站。站內設有綠色窗口,綠色售票機、觸控面板式自動售票機(可使用IC卡支付)、簡易閘機[2]、室內候車室、商店(7-11Kiosk)、列車出發顯示屏和化妝室(廁所)。
車站大樓2樓曾經設有食肆(今莊蕎麥),現已關閉。現時成為了圖書館和咖啡廳,一個名為「車站圖畫館 tetote」的地方。廁所位於閘口內和閘口外兩處,閘內的廁所可供輪椅人士使用。在車站大樓內也設有鯖江市觀光詢問處,但是該處設有另一入口。
由於當地的特產是馬林巴,因此車站音樂使用了利用馬林巴演奏的音樂。
在2000年12月15日至2017年3月12日之間,1號月台的進站音樂為「米老鼠3月」,2、3號月台為「鄰家的龍貓」。
在2017年3月13日首班車起,車站開始使用自動廣播,同時由於發車音樂使用了馬林巴演奏的原創音樂,所以進站音樂不再使用馬林巴的音樂。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■Hapi-line Fukui線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 待避列車使用2號月台 |
2、3 | 上行 | 敦賀方向 | 待避列車使用2號月台 |
- 在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台為「上行本線」。特急、急行列車使用1、3號月台。
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站前
歷史
[編輯]- 1896年7月15日:官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用,為一般車站。
- 1909年10月12日:制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
- 1975年3月10日:終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
- 1986年11月1日:終止行李起卸業務。
- 1987年4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2003年10月1日:所有特急「白鷺」均停靠此站。
- 2004年10月16日:所有特急「雷鳥」均停靠此站(「雷鳥」號列車指是漢字的「雷鳥」號列車,並不是使用片假名的「サンダーバード」號列車,還有「サンダーバード」號列車通過此站)。
- 2017年3月13日:發車音樂改用由平岡愛子作曲,使用馬林巴演奏的原創歌曲[3]。
- 2018年9月15日:此站可以使用ICOCA[2][4]。
- 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由福井幸福鐵道營運。
使用狀況
[編輯]根據「福井縣統計年鑑[5]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,349人[6]。以下列出近年1日平均乘車人次:
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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1997年 | 1,914 |
1998年 | 1,939 |
1999年 | 1,977 |
2000年 | 2,001 |
2001年 | 1,996 |
2002年 | 1,964 |
2003年 | 2,001 |
2004年 | 2,019 |
2005年 | 2,032 |
2006年 | 1,994 |
2007年 | 2,018 |
2008年 | 2,067 |
2009年 | 1,946 |
2010年 | 1,986 |
2011年 | 2,034 |
2012年 | 2,051 |
2013年 | 2,026 |
2014年 | 2,015 |
2015年 | 2,111 |
2016年 | 2,263 |
2017年 | 2,283 |
2018年 | 2,349 |
此站鄰近「Sundome福井」,在該處舉行活動時,此站會十分繁忙,並會實施人流管制。
在設有臨時列車運行時,快速型特急雷鳥會臨時停靠此站。
車站周邊
[編輯]車站只有西邊的出口,在車站東邊進入車站時,行人和單車使用行人隧道,而車輛需要繞過車站。
站前(西邊)有一座停車場,在一段時間內免費停泊,隨後開始按時間收費。在車站東邊設有3座停車場,均需要按時間收費,另外設有停泊單車場。
站前(西邊)設有本町商店街,為舊城區。站後(東邊)方多為住宅區。此站為鯖江市代表車站。
在站前設有多間的士公司等待乘客,包括相互的士、相馬的士和鯖江的士。
在1995年(平成7年)10月,由於世界競技體操錦標賽在鯖江舉行,此站部分設施經過翻新。
車站大樓周邊設有商務酒店、食肆和便利店。在車站大樓內的7-11Kiosk[7]營業時間為6:40〜20:00。
福井鐵道 鯖江站
[編輯]鯖江站 | |||||
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日語名稱 | |||||
鯖江 – さばえ – SABAE | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 35°56′35.46″N 136°11′19.36″E / 35.9431833°N 136.1887111°E | ||||
擁有者 | 福井鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1929年4月1日 | ||||
關閉日期 | 1962年1月25日 | ||||
服務 | |||||
鯖浦線 東鯖江► (0.4公里) | |||||
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車站構造
[編輯]車站詳細構造不詳。乘車處位於國鐵鯖江站1號月台對面。閘口業務委託國鐵負責。[8]
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)4月1日 - 鯖浦電氣鐵道線(後來為福井鐵道鯖浦線)此站至東鯖江之間開業,此站啟用。[8]
- 1945年(昭和20年)8月1日 - 隨著公司合併,成為福井鐵道鯖浦線車站。
- 1962年(昭和37年)1月25日 - 由於進行北陸本線雙線和電氣化工程,鯖江至水落信號所之間廢止。
車站遺址
[編輯]車站現時成為了停泊單車場。
相鄰車站
[編輯]- Hapi-line Fukui
- ■Hapi-line Fukui線
曾經存在的路線
[編輯]- 福井鐵道
- 鯖浦線
- 鯖江-東鯖江
注釋
[編輯]- ^ 日本國有鐵道旅客局1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 2.0 2.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-05-28) (日語).
- ^ JR北陸線 鯖江駅の発車メロディが新しくなります 〜マリンバ演奏によるオリジナル曲〜 (新聞稿). 西日本旅客鉄道. 2017-02-22 [2018-06-04]. (原始內容存檔於2018-06-04) (日語).
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始內容存檔於2018-06-04) (日語).
- ^ 福井縣統計年鑑 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-11-03) (日語).
- ^ 福井県内の店舗一覧. JR服務網金澤. [2020-08-21]. (原始內容存檔於2017-11-30) (日語).
- ^ 8.0 8.1 寺田裕一 「私鉄の廃線跡を歩くⅢ 北陸・上越・近畿編」,JTB出版,2008年5月,p.164,ISBN 978-4-533-07145-4