伊賀上津站
外觀
伊賀上津站* | |||||||||||
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![]() 站房(2021年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
伊賀上津 – いが こうづ – Iga-Kozu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°40′57.36″N 136°12′19.08″E / 34.6826000°N 136.2053000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コツ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1930年(昭和5年)12月20日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日103人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站(沒有自動售票機) *在1941年前,車站名為參急上津站 |
伊賀上津站(日語:伊賀上津駅/いがこうづえき Iga-Kozu eki */?)是位於三重縣伊賀市伊勢路,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D54」。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Iga-Kozu_Station_2.jpg/220px-Iga-Kozu_Station_2.jpg)
歷史
[編輯]- 1930年(昭和5年)12月20日 - 參宮急行電鐵阿保(現時為青山町)至佐田(現時為榊原溫泉口)之間開通,[1]。此站啟用,初時名為參急上津站[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]。此站改名為伊賀上津站[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 1960年(昭和35年)12月27日 - 阿保至伊賀上津之間成為雙線鐵路[3]。
- 1973年(昭和48年)12月10日 - 伊賀上津至三軒屋信號場之間成為雙線鐵路,伊賀上津至西青山之間完全成為雙線鐵路[3]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
- 2012年(平成24年)3月20日 - 快速急行通過此站(急行仍然停站)。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 整日無人車站。
車站構造
[編輯]車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台,建於路堤之上。月台可容納6卡車廂。車站大樓位於2號月台側。兩月台之間設有閘內平交道。
此站是由名張站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機,沒有自動閘機。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 伊勢中川、松阪、宇治山田、賢島、津、名古屋方向 |
2 | 上行 | 名張、大和八木、大阪上本町、大阪難波、神戶三宮方向 |
停靠列車
[編輯]- 只有急行(櫻井站至榊原溫泉口站之間各站停車)和普通列車(行走於名張站、青山町站至伊勢中川站之間)停靠[5]。
- 全日時間表中,毎小時設有2班(急行、普通列車各1班)列車停靠。急行方面,只在早上6時至晚上22時時段設有班次(直通至大阪方向只在早上7時至晚上9時時段),其餘均為普通列車[5]。
使用狀況
[編輯]以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[6]。
- 2018年11月13日:111人
- 2015年11月10日:99人
- 2012年11月13日:203人
- 2010年11月9日:208人
- 2008年11月18日:315人
- 2005年11月8日:211人
根據「三重縣統計書」,以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1997年 | 195 |
1998年 | 194 |
1999年 | 193 |
2000年 | 191 |
2001年 | 175 |
2002年 | 164 |
2003年 | 152 |
2004年 | 147 |
2005年 | 161 |
2006年 | 157 |
2007年 | 163 |
2008年 | 177 |
2009年 | 168 |
2010年 | 163 |
2011年 | 159 |
2012年 | 133 |
2013年 | 116 |
2014年 | 107 |
2015年 | 120 |
2016年 | 109 |
2017年 | 94 |
2018年 | 103 |
- 以下會列出此站使用狀況變遷[7][8]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(伊賀上津站) | |||||||
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年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調査結果 人/日 |
特別事項 | ||||
通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1950年(昭和25年) | 108,450 | ←←←← | 64,496 | 172,946 | |||
1951年(昭和26年) | 119,640 | ←←←← | 63,849 | 183,489 | |||
1952年(昭和27年) | 111,870 | ←←←← | 62,894 | 174,764 | |||
1953年(昭和28年) | 115,500 | ←←←← | 67,345 | 182,845 | |||
1954年(昭和29年) | 113,670 | ←←←← | 67,795 | 181,465 | |||
1955年(昭和30年) | 104,340 | ←←←← | 66,058 | 170,398 | |||
1956年(昭和31年) | 122,790 | ←←←← | 73,041 | 195,831 | |||
1957年(昭和32年) | 120,900 | ←←←← | 68,202 | 189,102 | |||
1958年(昭和33年) | 117,780 | ←←←← | 60,800 | 178,580 | |||
1959年(昭和34年) | 115,200 | ←←←← | 55,492 | 170,692 | |||
1960年(昭和35年) | 118,140 | ←←←← | 53,990 | 172,130 | |||
1961年(昭和36年) | 117,600 | ←←←← | 50,193 | 167,793 | |||
1962年(昭和37年) | 118,620 | ←←←← | 54,463 | 173,083 | |||
1963年(昭和38年) | 115,680 | ←←←← | 44,840 | 160,520 | |||
1964年(昭和39年) | 121,470 | ←←←← | 48,016 | 169,486 | |||
1965年(昭和40年) | 120,960 | ←←←← | 50,611 | 171,571 | |||
1966年(昭和41年) | 132,060 | ←←←← | 46,632 | 178,692 | |||
1967年(昭和42年) | 129,690 | ←←←← | 42,292 | 171,982 | |||
1968年(昭和43年) | 126,960 | ←←←← | 41,356 | 168,316 | |||
1969年(昭和44年) | 118,020 | ←←←← | 39,403 | 157,423 | |||
1970年(昭和45年) | 115,770 | ←←←← | 34,660 | 150,430 | |||
1971年(昭和46年) | 104,400 | ←←←← | 35,611 | 140,011 | |||
1972年(昭和47年) | 96,900 | ←←←← | 39,352 | 136,252 | |||
1973年(昭和48年) | 92,970 | ←←←← | 37,026 | 129,996 | |||
1974年(昭和49年) | 88,140 | ←←←← | 32,847 | 120,987 | |||
1975年(昭和50年) | 78,600 | ←←←← | 31,797 | 110,397 | |||
1976年(昭和51年) | 83,730 | ←←←← | 35,739 | 119,469 | |||
1977年(昭和52年) | 89,520 | ←←←← | 38,060 | 127,580 | |||
1978年(昭和53年) | 89,520 | ←←←← | 37,704 | 127,224 | |||
1979年(昭和54年) | 79,320 | ←←←← | 33,124 | 112,444 | |||
1980年(昭和55年) | 80,190 | ←←←← | 32,363 | 112,553 | |||
1981年(昭和56年) | 78,150 | ←←←← | 28,745 | 106,895 | |||
1982年(昭和57年) | 78,270 | ←←←← | 28,374 | 106,644 | 11月16日 | 505 | |
1983年(昭和58年) | 59,250 | ←←←← | 28,803 | 88,053 | 11月8日 | 479 | |
1984年(昭和59年) | 57,420 | ←←←← | 27,427 | 84,847 | 11月6日 | 415 | |
1985年(昭和60年) | 57,870 | ←←←← | 25,257 | 83,127 | 11月12日 | 406 | |
1986年(昭和61年) | 53,400 | ←←←← | 24,916 | 78,316 | 11月11日 | 377 | |
1987年(昭和62年) | 58,470 | ←←←← | 24,753 | 83,223 | 11月10日 | 391 | |
1988年(昭和63年) | 62,670 | ←←←← | 22,446 | 85,116 | 11月8日 | 388 | |
1989年(平成元年) | 61,740 | ←←←← | 22,151 | 83,891 | 11月14日 | 442 | |
1990年(平成2年) | 58,500 | ←←←← | 22,617 | 81,117 | 11月6日 | 383 | |
1991年(平成3年) | 56,790 | ←←←← | 24,185 | 80,975 | |||
1992年(平成4年) | 65,040 | ←←←← | 20,659 | 85,699 | 11月10日 | 399 | |
1993年(平成5年) | 59,850 | ←←←← | 21,708 | 81,558 | |||
1994年(平成6年) | 58,530 | ←←←← | 20,154 | 78,684 | |||
1995年(平成7年) | 57,960 | ←←←← | 18,295 | 76,255 | 12月5日 | 343 | |
1996年(平成8年) | 61,980 | ←←←← | 17,966 | 79,946 | |||
1997年(平成9年) | 54,120 | ←←←← | 17,222 | 71,342 | |||
1998年(平成10年) | 54,870 | ←←←← | 15,930 | 70,800 | |||
1999年(平成11年) | 55,020 | ←←←← | 15,585 | 70,605 | |||
2000年(平成12年) | 55,410 | ←←←← | 14,441 | 69,851 | |||
2001年(平成13年) | 49,920 | ←←←← | 14,099 | 64,019 | |||
2002年(平成14年) | 46,140 | ←←←← | 13,548 | 59,688 | |||
2003年(平成15年) | 42,630 | ←←←← | 13,177 | 55,807 | |||
2004年(平成16年) | 42,270 | ←←←← | 11,394 | 53,664 | |||
2005年(平成17年) | 47,760 | ←←←← | 11,177 | 58,937 | 11月8日 | 211 | |
2006年(平成18年) | 45,630 | ←←←← | 11,515 | 57,145 | |||
2007年(平成19年) | 48,690 | ←←←← | 11,015 | 59,705 | |||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 315 | ||||
2008年(平成21年) | ←←←← |
車站周邊
[編輯]- 上津郵局
- 國道165號
相鄰車站
[編輯]註腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日語).
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5 (日語).
- ^ 3.0 3.1 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 676–677. NDL 21906373 (日語).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始內容 (pdf)存檔於2016-08-07) (日語).
- ^ 5.0 5.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表變更號,p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 近畿日本鐵道
- ^ 三重縣統計書(日語)
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 伊賀上津站 - 近畿日本鐵道(日語)
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