冰島快運航空
外觀
冰島快運航空 Iceland Express | |||||||
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創立於 | 2002年 | ||||||
開始營運 | 2003年 | ||||||
終止運營 | 2012年 | ||||||
樞紐機場 | 凱夫拉維克機場 | ||||||
重點機場 | 阿克雷里機場 | ||||||
機隊數量 | 2 | ||||||
通航城市 | 21 | ||||||
母公司 | Fengur | ||||||
總部 | 冰島雷克雅未克 | ||||||
重要人物 | Matthías Imsland(總經理) Þorsteinn Örn Guðmundsson(董事長) | ||||||
網站 | http://www.icelandexpress.is/ |
冰島快運航空(Iceland Express)是一家已結束營運的廉價航空公司,總部設在冰島首都雷克雅未克,其母公司為冰島投資集團Fengur(Fons Eignarhaldsfélag姊妹公司)。冰島快捷航空經營冰島與其它歐洲國家之間的航線,其樞紐機場為凱夫拉維克機場。 2012年10月,沃奧航空接手冰島快捷航空的航線繼續經營。
歷史
[編輯]冰島快運航空於2002年成立,2003年2月27日開始運營。運營初期使用從Astraeus濕租的客機執行雷克雅未克至倫敦和哥本哈根的航班。濕租合同先後轉給JetX航空和Hello AG。其後冰島快運航空全部航班以Astraeus Airlines機隊運作,使用2架波音737-700客機。母公司為Fengur,而它亦全資擁有另一航空公司Astraeus Airlines。
2010年6月,開辦每星期4班前往美國紐華克及每星期2班前往加拿大溫尼伯的航班。
2011年6月,公司計劃開拓更多北美航線如芝加哥、波士頓、邁阿密等地。
2011年11月,Astraeus Airlines突然停止營運冰島快捷航空旗下航線,冰島快捷航空遂向捷克假日航空租賃兩架空中巴士A320客機繼續營運航線。
2012年10月,沃奧航空接管所有冰島快捷航空航班運作。
目的地
[編輯]冰島快運航空現有以及將於2009年夏季開通的航線共通達下列12個國家的21個機場。[1]
冰島快捷航空通航目的地 | ||||
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國家 | 城市 | 機場 | 機場代碼 | 備註 |
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夏季 | |||
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奧爾堡 | 奧爾堡機場 | AAL | 夏季 |
比隆 | 比隆機場 | BLL | 夏季 | |
哥本哈根 | 哥本哈根機場 | CPH | ||
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巴黎 | 戴高樂機場 | CDG | 夏季 |
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柏林 | 柏林-舍內費爾德機場 | SXF | |
法蘭克福 | 法蘭克福-哈恩機場 | HHN | 夏季 | |
腓特烈港 | 腓特烈港機場 | FDH | ||
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阿克雷里 | 阿克雷里機場 | AEY | 夏季 |
雷克雅未克 | 凱夫拉維克機場 | KEF | 樞紐 | |
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博洛尼亞 | 博洛尼亞機場 | BLQ | 夏季 |
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埃因霍溫 | 埃因霍溫機場 | EIN | 夏季 |
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克拉科夫 | 克拉科夫-巴里斯約翰·保羅二世國際機場 | KRK | 夏季 |
華沙 | 弗雷德里克·蕭邦機場 | WAW | ||
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阿利坎特 | 阿利坎特機場 | ALC | |
巴塞羅納 | 巴塞隆拿-埃爾普拉特機場 | BCN | 夏季 | |
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哥德堡 | 哥德堡-蘭德維特機場 | GOT | 夏季 |
斯德哥爾摩 | 斯德哥爾摩-阿蘭達機場 | ARN | 夏季 | |
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巴塞爾 | 巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場 | BSL | 夏季 |
日內瓦 | 日內瓦國際機場 | GVA | 夏季 | |
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倫敦 | 倫敦斯坦斯特德機場 | STN |
機隊
[編輯]2011年冰島快運航空以兩架空中巴士A320客機營運。
參考文獻
[編輯]- ^ Schedule and Route Map. 冰島快運航空官方網站. [2008年11月8日]. (原始內容存檔於2012年3月18日) (英語).
外部連結
[編輯]- (冰島語)冰島快運航空冰島語官方網站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (英文)冰島快運航空英語官方語網站
- (丹麥文)冰島快運航空丹麥語官方語網站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (瑞典文)冰島快運航空瑞典語官方語網站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (德文)冰島快運航空德語官方語網站(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)