南海高速公路第二支線
外觀
南海高速公路第二支線 | |
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![]() 南海高速公路第二支線的地圖 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 20.6公里(12.8英里) |
啟用時間 | 1978年-1981年 |
歷史 | 1981年通車 |
主要連接道路 | |
起點 | 慶尚南道金海市![]() |
終點 | 釜山廣域市沙上區 22 ![]() |
地點 | |
主要城市 | 釜山廣域市江西區 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/West_Busan_Tollgate%2C_Namhae_Expressway.jpg/300px-West_Busan_Tollgate%2C_Namhae_Expressway.jpg)
南海高速公路第二支線(韓語:남해고속도로제2지선/南海高速道路第2支線 Namhae Gosokdoro Je-i(2) Jiseon */?)是
南海高速公路的一條支線。全線於1978年6月22日開始規劃建設[1],後於1981年9月4日開通。全長約20.6千米,全線雙向四綫道,最高限速為90千米/小時。起點(西端)位於慶尚南道金海市(與
南海高速公路相連),途經釜山廣域市江西區、與
國道58號相交,終點(東端)位於釜山廣域市沙上區(與
22
![cr 22](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Korean_Metro_Expwy_Route.svg/23px-Korean_Metro_Expwy_Route.svg.png)
釜山第二都市高速公路相連)[2]。
歷史
[編輯]曾用圖標及名稱 | ||
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曾用圖標及使用年份 | ![]() |
![]() |
1983年-1997年 | 1997年-2001年 | |
曾用名 | 南海高速公路第二支線 高速公路6-2號線 |
主經地區及交匯道路
[編輯]主經地區
[編輯]交匯道路
[編輯]南海高速公路
國道58號
- 釜山廣域市道22號22
- 釜山廣域市道30號30
- 釜山廣域市道31號31
- 釜山廣域市道41號41
- 釜山廣域市道77號77
- 國家支援地方道58號58
- 國家支援地方道69號69
- 地方道1020號1020
出入口及設施
[編輯]編號 | 名稱 | 韓語名稱 | 區間距離(公里) | 累積距離(公里) | 連接道路 | 所在地區 | 備註 | ||
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連接![]() | |||||||||
1 | 冷井系統交流道 | 냉정 분기점 | - | 0.00 | ![]() |
慶尚南道 | 金海市 | ||
服務區 | 長有 | 장유휴게소 | 僅限釜山方向 | ||||||
2 | 長有交流道 | 장유 나들목 | 3.00 | 3.00 | ![]() 1020 ![]() |
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收費站 | 西釜山 | 서부산 요금소 | 本線收費站 | ||||||
3 | 駕洛交流道 | 가락 나들목 | 9.80 | 12.80 | ![]() 69 ![]() 77 ![]() |
釜山廣域市 | 江西區 | ||
4 | 西釜山交流道 | 서부산 나들목 | 5.58 | 18.38 | 31 ![]() |
||||
5 | 沙上交流道 | 사상 나들목 | 0.40 | 18.78 | 22 ![]() 30 ![]() 41 ![]() |
沙上區 | |||
連接 22 ![]() |
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 대통령령 제9059호 고속국도노선지정령 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 1978年6月22日.
- ^ 국토교통부공고 제2014-1547호 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 2014年12月12日.
- ^ 駕洛(가락)인터체인지 신설, 동아일보, 1982年12月1日 작성.
- ^ 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 2001年5月24日 전부개정.
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